三三四

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綜合報(bào)道:汽機(jī)學(xué)院率先試水“新工科”建設(shè)緣何立顯成效?

汽機(jī)學(xué)院率先試水“新工科”建設(shè)緣何立顯成效?

取消課程108門,新開課程66門

汽機(jī)學(xué)院率先試水新工科建設(shè)緣何立顯成效?

從“新工科”建設(shè)話題在高校引發(fā)熱議至今,尚不足4個(gè)月,汽機(jī)學(xué)院已經(jīng)以行動(dòng)回答了他們?cè)凇靶鹿た啤苯ㄔO(shè)方面的探索:學(xué)院5個(gè)專業(yè)已取消院內(nèi)開設(shè)課程108門,新開課程66門。

“學(xué)科專業(yè)的新結(jié)構(gòu)”是“新工科”建設(shè)的主要內(nèi)容之一,而課程改革因?yàn)闋可鎻V、撬動(dòng)難歷來(lái)被稱為教學(xué)改革最難啃的骨頭。汽機(jī)學(xué)院緣何能很快打響攻克這一難題的前哨戰(zhàn),讓改革有了好的開端?

“課程調(diào)整的力度雖然很大,但其實(shí)也是全院教職員工的一次自發(fā)行動(dòng),是對(duì)學(xué)院與專業(yè)辦學(xué)定位與目標(biāo)調(diào)整的一次呼應(yīng),改革的任務(wù)還任重道遠(yuǎn)?!逼麢C(jī)學(xué)院杜榮華院長(zhǎng)說(shuō)。

把握改革機(jī)遇

汽機(jī)學(xué)院黨政班子一直在思考如何改革,因而善于把握改革機(jī)遇。

在他們看來(lái),“一帶一路”、“中國(guó)制造2025”、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)等國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施,正在倒逼高校以更廣闊的國(guó)際視野全面審視和提升高等教育質(zhì)量,而教育部主導(dǎo)的“新工科”是推動(dòng)學(xué)科專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)模式改革的一次戰(zhàn)略機(jī)遇。

今年2月18日,“復(fù)旦共識(shí)”一面世,汽機(jī)學(xué)院黨委就意識(shí)到,新工科為學(xué)院推動(dòng)人才培養(yǎng)模式改革提供了新的視角。2月27日,學(xué)院黨委召開專題會(huì)議,對(duì)“新工科”開展討論。第二天,學(xué)院召開全院大會(huì),院黨委書記曹瑛指出,“要正確認(rèn)識(shí)高等教育新形勢(shì),把握好學(xué)院發(fā)展機(jī)遇,找準(zhǔn)自己在學(xué)院發(fā)展和人才培養(yǎng)中的定位,把責(zé)任感與使命感落實(shí)在教書育人的具體工作中?!睍?huì)議全面部署了學(xué)院5個(gè)專業(yè)的人才培養(yǎng)方案的修訂工作。

與此同時(shí),學(xué)院先后組織了四批次教師隊(duì)伍分赴大連、杭州、湘潭、武漢等地開會(huì)學(xué)習(xí),將“新工科”建設(shè)的最新精神、理念和行動(dòng)路線帶回學(xué)院。

“新工科”建設(shè),歸根到底,就是要推動(dòng)人才培養(yǎng)模式改革。那么,學(xué)生的意見是什么?

4月份,學(xué)院對(duì)本院學(xué)生及部分已經(jīng)畢業(yè)的校友進(jìn)行了網(wǎng)上問(wèn)卷調(diào)查。本次調(diào)查共收到有效調(diào)查問(wèn)卷1581份,占全院總學(xué)生人數(shù)的74.62%。調(diào)查結(jié)果表明,絕大多數(shù)學(xué)生對(duì)改革持贊成態(tài)度。

調(diào)查結(jié)果對(duì)老師也產(chǎn)生了很大的觸動(dòng),老師們意識(shí)到:原有的一成不變的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法已經(jīng)不能適應(yīng)新形勢(shì)下學(xué)生發(fā)展的需要,只有改革才能夠更好地促進(jìn)學(xué)生的發(fā)展。

這正是汽機(jī)學(xué)院班子樂(lè)見的結(jié)果,他們意識(shí)到,全院上下都認(rèn)識(shí)到了實(shí)施改革的重要性和必要性,真正推動(dòng)改革的時(shí)機(jī)到了。

清晰改革思路

日前,汽機(jī)學(xué)院正式向?qū)W校提交了學(xué)院“三三四”人才培養(yǎng)模式綜合改革試點(diǎn)的報(bào)告?!跋M覀兊母母镌圏c(diǎn)方案能夠得到校黨委的認(rèn)可,有了學(xué)校各級(jí)部門的支持,人才培養(yǎng)改革才能真正見成效!”杜院長(zhǎng)如是說(shuō)。

“三三四”人才培養(yǎng)模式,簡(jiǎn)單地說(shuō),就是貫徹“以學(xué)生為中心”的辦學(xué)理念,以更新教學(xué)理念、優(yōu)化資源配置、轉(zhuǎn)變教學(xué)方法“三個(gè)改革舉措”融入大類培養(yǎng)、專業(yè)培養(yǎng)、多元培養(yǎng)“三個(gè)培養(yǎng)階段”,形成專業(yè)選修、校企聯(lián)合、本碩銜接、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)“四條多性化發(fā)展路徑”,培養(yǎng)具有家國(guó)情懷、國(guó)際視野、創(chuàng)新思維、工匠精神的高素質(zhì)復(fù)合人才。

但是模式的提出并獲得學(xué)院教職工認(rèn)可的過(guò)程并不簡(jiǎn)單。

在這一塊,汽機(jī)學(xué)院班子下足了功夫。

除了分派教師外出學(xué)習(xí)、開展學(xué)生問(wèn)卷調(diào)查,他們多次組織系主任與專業(yè)負(fù)責(zé)人開展研討會(huì),系部也開展了多次教研活動(dòng),讓“對(duì)接新工科,探索新模式”獲得老師們的廣泛認(rèn)可。又委托學(xué)校高教所組織智庫(kù)專家對(duì)初步想法先后開展了三次診斷與論證。

5月2日,學(xué)院召開人才培養(yǎng)模式綜合改革推進(jìn)會(huì),杜院長(zhǎng)做“新工科人才培養(yǎng)模式改革:背景、動(dòng)因與路徑”三個(gè)方面的宣講。

一系列扎實(shí)的前期工作讓全院教職工的認(rèn)識(shí)逐步深化,思想逐步統(tǒng)一,大家深刻認(rèn)識(shí)到:教書育人是大學(xué)教師的本分,積極主動(dòng)實(shí)施“新工科”背景下的人才培養(yǎng)模式改革是關(guān)系到汽機(jī)學(xué)院生存發(fā)展的大事。學(xué)院改革的思路也因此逐漸清晰起來(lái)。

要堅(jiān)持“以學(xué)生為中心”的辦學(xué)理念,就要“給學(xué)生更多的自由”。這個(gè)“自由”如何給?“進(jìn)行大類招生和大類培養(yǎng),使得學(xué)生有一次校內(nèi)專業(yè)選擇、一次院內(nèi)專業(yè)選擇和一次專業(yè)模塊選擇的機(jī)會(huì),部分學(xué)生還可通過(guò)直通車模式自由選擇專業(yè)和自主設(shè)計(jì)專業(yè)模塊?!?/p>

如何才能讓“大類培養(yǎng)”真正落地?從課程設(shè)置入手。

“現(xiàn)有的人才培養(yǎng)方案采用‘必修課+無(wú)限制地選修課’的方式來(lái)提供學(xué)生的個(gè)性化培養(yǎng),初衷非常好,但實(shí)際運(yùn)行中存在諸多問(wèn)題,比如學(xué)生選修課程時(shí)具有盲目性,部分學(xué)生趨向于選擇‘水課’,選修課程的自由組合讓學(xué)生對(duì)專業(yè)的認(rèn)知程度低,教師設(shè)置選修課具有隨意性,課程的目標(biāo)性不強(qiáng)等等。針對(duì)這些問(wèn)題,學(xué)院采取‘必修課+模塊選修’的課程設(shè)置,模塊的設(shè)置盡量考慮與學(xué)科研究?jī)?yōu)勢(shì)相結(jié)合,以利于將學(xué)科研究?jī)?yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為人才培養(yǎng)特色,模塊課程的設(shè)置由研究方向相近的老師共同商討決定,從制度上保證課程設(shè)置的科學(xué)性。”經(jīng)過(guò)深思熟慮的杜院長(zhǎng)侃侃而談。

共扛改革大旗

新的課程設(shè)置方案帶來(lái)的必然結(jié)果是許多選修課程將被迫取消,一些符合時(shí)代發(fā)展和培養(yǎng)需要的新課程必須開設(shè)。

這得有老師們的配合。否則,改革方案就是一紙空文,改革目標(biāo)就是空中樓閣。

開始,杜院長(zhǎng)很擔(dān)心,他甚至懇請(qǐng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo),希望當(dāng)有學(xué)院老師“告狀”時(shí)能給他撐腰。但結(jié)果很令他欣慰,到目前為止,學(xué)院沒(méi)有一位老師對(duì)改革方案表示反對(duì),一些老師還主動(dòng)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,共同扛起了改革的大旗。

高被引學(xué)者蔣仁言教授建議,汽車服務(wù)工程專業(yè)與車輛工程專業(yè)的課程設(shè)置有些趨同,按照新的模式,應(yīng)開設(shè)“汽車質(zhì)量與供應(yīng)鏈管理”和“汽車運(yùn)維與評(píng)估”二個(gè)專業(yè)模塊。學(xué)生對(duì)汽車服務(wù)工程專業(yè)改革的反應(yīng)非常熱烈,覺(jué)得專業(yè)的辦學(xué)檔次一下子提高了很多。

材料成型及控制工程專業(yè)負(fù)責(zé)人龍春光教授在動(dòng)員時(shí)說(shuō):“本次改革并不是針對(duì)哪個(gè)老師、針對(duì)哪門課程,其出發(fā)點(diǎn)是以學(xué)生為中心,是為了專業(yè)更好地生存發(fā)展?!备母锖?,該專業(yè)課程體系重構(gòu)力度最大,取消專業(yè)類課程42門,合并新增專業(yè)類課程22門。

“由于社會(huì)分工發(fā)生很大的變化,再回過(guò)頭看看被迫取消的課程,有些確實(shí)與社會(huì)需求脫節(jié)了,我們的這個(gè)課程改革真是遲做不如早做!”負(fù)責(zé)機(jī)制專業(yè)人才培養(yǎng)方案修訂的陳書涵博士感嘆說(shuō)。

機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)專業(yè)負(fù)責(zé)人吳康雄教授主動(dòng)提出將他上了多年的《機(jī)械電子學(xué)》與《機(jī)電傳動(dòng)控制》合并,并融合該領(lǐng)域最新技術(shù),新設(shè)《機(jī)電一體化技術(shù)基礎(chǔ)》課程;黃東勝老師主動(dòng)提出取消已經(jīng)上了多年的《工程機(jī)械故障診斷與維修》;在他們的帶動(dòng)下,該專業(yè)在原有“工程機(jī)械”、“機(jī)電一體化”兩個(gè)專業(yè)模塊的基礎(chǔ)上,主動(dòng)對(duì)接“中國(guó)制造2025”、“工業(yè)4.0”等國(guó)家戰(zhàn)略需求,新增“工業(yè)機(jī)器人”、“先進(jìn)制造”兩個(gè)專業(yè)模塊;年青博士積極為新增專業(yè)模塊的課程設(shè)置建言獻(xiàn)策,并主動(dòng)承擔(dān)了很多新開課程的授課任務(wù)。

測(cè)控專業(yè)的劉暉老師表示:“原來(lái)總認(rèn)為有些學(xué)生可能會(huì)在機(jī)械與汽車行業(yè)就業(yè),就把機(jī)制與車輛專業(yè)的部分選修課程作為了自己專業(yè)的選修課程,以此作為測(cè)控專業(yè)的辦學(xué)特色,現(xiàn)在專業(yè)的選修課程都重新規(guī)劃了,逼迫我們重新思考這個(gè)專業(yè)的辦學(xué)定位與培養(yǎng)目標(biāo)。改革后,我們專業(yè)的辦學(xué)特色反而更加鮮明了。”

“說(shuō)實(shí)話,一下子取消合并新增這么多課程,心中還是有些顧慮。但按照反向設(shè)計(jì)原則,專業(yè)辦學(xué)定位與培養(yǎng)目標(biāo)發(fā)生變化,課程進(jìn)行調(diào)整是自然而然的事情,特別是我們的課程體系要符合專業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)才能做到與國(guó)際接軌,認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),我們也就釋懷了。”材料系主任華熳煜老師說(shuō)。

看似很難的問(wèn)題就這樣迎刃而解。杜院長(zhǎng)很感慨:“回想起來(lái),人才培養(yǎng)模式改革的難度不在于‘怎么改’,而在于全院教師在‘該不該改’上能否取得共識(shí)。”

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