中交第一公路工程局有限公司（以下簡稱：公司）的前身是中國人民解放軍公路一師，原隸屬于交通部。1963年4月由交通部公路工程局改組為交通部第一公路工程局。1987年實行公司制改造，公司名稱變更為交通部第一公路工程總公司。1999年12月體制改革后，成為路橋集團的全資子公司，更名為路橋集團第一公路工程局。2005年10月路橋集團與中港集團合并重組，成立中國交通建設(shè)集團有限公司，公司由此成為中國交通建設(shè)集團有限公司全資子公司。2006年隨中交集團整體上市，公司改制成為中國交通建設(shè)股份有限公司一個法人股東的有限責(zé)任公司，10月在中交集團整體重組改制統(tǒng)一規(guī)范集團所屬企業(yè)名稱登記中，變更為中交第一公路工程局有限公司，屬于國資委管理的大型國有企業(yè)，注冊資本金272760.382467萬元，公司目前有員工萬余人。
公司是一個以承建國內(nèi)外高等級公路及市政工程為主，兼營鐵路、房建、水港、機場、站場、車場等土木工程的施工，集施工、設(shè)計、科研、監(jiān)理和多種經(jīng)營為一體的國家特大型公路施工企業(yè)。成立五十多年來，公司參加過為抵御外來侵略修建的國防公路工程、為抗震救災(zāi)修建的橋梁工程、為改革開放修建的第一條世界銀行貸款公路-京津塘高速公路。此后又參建過滬寧、濟青、京石、青銀高速公路等一大批具有標(biāo)志性的高速公路工程。進入鐵路市場以來，參建了石武、南欽、京滬、哈大、太中銀、沈丹、滬昆、蘭渝等一大批鐵路項目。在對外經(jīng)援中參加了援助蒙古、尼迫爾、南也門、布隆迪、盧旺達(dá)等國的公路建設(shè)。在走出國門承包國際工程中，先后進入了布隆迪、菲律賓、馬來西亞、烏干達(dá)、肯尼亞、喀麥隆、扎伊爾、科特迪瓦、剛果（金）、埃塞俄比亞、乍得、莫桑比克、南蘇丹、加蓬等國的工程施工市場，以優(yōu)質(zhì)、守信為企業(yè)拓展了更廣泛的國際市場。中交一公局在公路行業(yè)建設(shè)史上立下了不朽的功績，足跡遍布除港、澳、臺地區(qū)之外的全國各省、市、自治區(qū)和非洲、東南亞、中東等20多個國家。
截至2014年底，公司資產(chǎn)總額607.83億元，所有者權(quán)益53.8億元，擁有36個全資子公司（國內(nèi)34個、國外2個），有一公司、二公司、三公司、四公司、五公司、六公司、廈門公司、華祥公司、海威公司、橋隧公司等10家大型施工企業(yè)，還有14個項目投資建設(shè)公司、2個海外公司、1個勘察設(shè)計院、1個監(jiān)理咨詢公司、1個建筑研究院、1個交通工程公司、1個機械制造加工公司、1個物業(yè)公司、1個資產(chǎn)管理公司、1個房地產(chǎn)公司、2個物資商貿(mào)公司。另外，還有17個分公司、6個區(qū)域總部（區(qū)域分公司）、5個海外區(qū)域公司，3個參股公司。目前，公司及所屬各施工單位共取得19個類別88項建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)，其中：公路工程施工總承包特級資質(zhì)1個；公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)1個；公路工程施工總承包壹級資質(zhì)10個；市政公用工程施工總承包壹級資質(zhì)10個、市政公用工程施工總承包叁級資質(zhì)1個；房屋建筑工程施工總承包壹級資質(zhì)1個、房屋建筑工程施工總承包叁級資質(zhì)2個；港口與航道工程施工總承包貳級1個；鐵路工程施工總承包叁級3個；公路路基工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)11個；公路路面工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)11個；橋梁工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)11個；隧道工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)7個、貳級資質(zhì)4個；鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)1個、貳級資質(zhì)1個、叁級資質(zhì)1個；管道工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)1個；土石方工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)1個；地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)1個；預(yù)拌商品混凝土工程專業(yè)承包貳級資質(zhì)1個；公路養(yǎng)護工程施工從業(yè)二類（甲級）資質(zhì)1個、二類（乙級）資質(zhì)1個；公路養(yǎng)護工程專業(yè)承包叁級1個；防腐保溫工程專業(yè)承包叁級資質(zhì)1個；公路交通工程專業(yè)資質(zhì)3個。
2014年，公司在建項目422個，其中國內(nèi)373個，國外49個；新開工項目159個、主體完工項目147個，分布在全國29個省區(qū)市，海外14個國家。近年來，公司在經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營業(yè)績、技術(shù)水平、企業(yè)形象上均有較大幅度的提升，“中交一公局”在市場上享有較高的知名度。
公司注重以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展，在施工中大量采用新工藝、新技術(shù)，加大了科技投資，投資數(shù)億元資金購置新設(shè)備，為使新技術(shù)、新工藝盡快形成生產(chǎn)力，成立了新技術(shù)中心，提高了技術(shù)自主能力，加快了企業(yè)進步的步伐，使企業(yè)蓬勃發(fā)展。截止2014年底，公司共取得國家級工法5項、發(fā)明專利17項、實用新型專利40多項，主編和參編過7項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
近十年來，公司以技術(shù)創(chuàng)新為優(yōu)勢承接了大量技術(shù)含量高、施工難度大、工藝結(jié)構(gòu)復(fù)雜的全國重點工程，創(chuàng)建出一大批精品工程。同時，通過一體化經(jīng)營、項目目標(biāo)成本管理、“三、三制”人才戰(zhàn)略工程和信息化工程等一系列管理創(chuàng)新成果的應(yīng)用，使得企業(yè)向管理集約型轉(zhuǎn)換并取得了迅猛發(fā)展，順利實現(xiàn)了第二次飛躍。據(jù)不完全統(tǒng)計，到2014年底，中交一公局已在國內(nèi)外修建各種等級公路一萬多公里，其中高速公路占全國已建成高速公路總里程的10%；修建各類橋梁1700多座，修建各類隧道200余公里，修建鐵路近500公里，其中高速鐵路400多公里。創(chuàng)造了我國公路橋梁建設(shè)史上的多項“第一”。在參建的工程中，多次獲得中國建筑工程“魯班獎”、中國土木工程“詹天佑”獎、國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎、全國鐵路“火車頭獎?wù)隆?、“火車頭獎杯”、中國施工企業(yè)工程建設(shè)企業(yè)管理現(xiàn)代化管理成果獎、省部級以上優(yōu)質(zhì)工程獎、全國“五一”勞動獎，還多次獲得全國交通系統(tǒng)兩個文明建設(shè)先進單位、全國文明單位等光榮稱號。
“十一五”到“十二五”期間，公司不斷深入“交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化戰(zhàn)略”，積極向高速公路建設(shè)以外的市場滲透，業(yè)務(wù)范圍由過去單一的公路建設(shè)市場擴展到鐵路、市政、房建、地鐵等工程領(lǐng)域，同時，也不斷向高附加值投資領(lǐng)域拓展，截至2014年底，公司累計投資總額達(dá)631億元。公司緊跟市場發(fā)展形式，結(jié)合企業(yè)實際，不斷增強咨詢、檢測、設(shè)計、鋼結(jié)構(gòu)加工等業(yè)務(wù)能力，“交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化戰(zhàn)略”的實施，使中交一公局得到了快速發(fā)展。
公司全體職工正以飽滿的工作熱情，努力拼搏的工作態(tài)度，積極肩負(fù)起：“公路行業(yè)建設(shè)者、引領(lǐng)者、提高者”的時代重任，以“自強奮進、永爭第一”的企業(yè)精神，為繁榮國民經(jīng)濟，建設(shè)和諧社會努力工作，使企業(yè)保持高速發(fā)展，始終處于行業(yè)的領(lǐng)軍位置。
