2024年5月8日14：30，汽機學(xué)院于云塘校區(qū)工一B417成功舉辦第二十屆研究生博力學(xué)術(shù)論壇－汽機分論壇。特邀西安交通大學(xué)孫闖教授進行主題為《直升機姿態(tài)識別與故障診斷》的學(xué)術(shù)報告。本次講座由副院長胡宏偉教授主持，院長胡林教授、徐曉強、王龍凱等教師及研究生共120人參加了本次講座。
在本次報告中，孫闖教授就研究背景與意義深入探討了直升機動力傳動系統(tǒng)的復(fù)雜構(gòu)型，以及狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的重要性，并詳細介紹了直升機完好性與使用監(jiān)測系統(tǒng)（HUMS）的先進技術(shù)，以及HUMS系統(tǒng)中振動傳感器的戰(zhàn)略布局。隨后，在直升機飛行姿態(tài)識別環(huán)節(jié)，孫闖教授著重講解了長－短期時序級聯(lián)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的構(gòu)建過程，以及如何通過精細化時序分割網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)多狀態(tài)的連續(xù)識別。在直升機變姿態(tài)異常檢測方面，孫闖教授介紹了一種創(chuàng)新的振動監(jiān)測方法，該方法能夠適應(yīng)直升機飛行姿態(tài)的多變性，并通過優(yōu)化算法有效解決相關(guān)問題。最后，在直升機故障智能診斷部分，孫闖教授分享了他們團隊的最新成果：“一種基于小波深度網(wǎng)絡(luò)的智能診斷方法”。這一突破性技術(shù)為直升機故障診斷領(lǐng)域帶來了革命性的進展。
在本次報告會中，汽機學(xué)院師生們與孫闖教授就直升機姿態(tài)識別與故障診斷展開了深入交流，享受了一場學(xué)術(shù)盛宴。現(xiàn)場學(xué)術(shù)氛圍濃厚，學(xué)生們熱情高漲，求知欲強烈。通過本次報告拓寬了學(xué)生們的學(xué)術(shù)視野，啟迪了學(xué)生們的思維，激勵他們在科研工作中提升學(xué)術(shù)水平。同時，師生們的交流互動推動了學(xué)科的發(fā)展也對汽機學(xué)院的學(xué)科建設(shè)和人才培養(yǎng)質(zhì)量產(chǎn)生了積極作用。
（文/周坤 圖/李艷 一審/曹紅英 二審/胡宏偉 三審/胡林）
