10月29日下午，應(yīng)汽車與機(jī)械工程學(xué)院邀請(qǐng)，鄒長(zhǎng)福助理教授蒞臨云塘校區(qū)工科一號(hào)樓B區(qū)417作題為“Advanced vehicle battery management: Online monitoring and control”的學(xué)術(shù)報(bào)告。本次講座由汽機(jī)學(xué)院副院長(zhǎng)胡林主持，汽機(jī)學(xué)院部分教師、2019級(jí)全體研究生及部分本科生到場(chǎng)聆聽。
首先，鄒長(zhǎng)福老師向大家分享了他在瑞典的工作經(jīng)歷和主要研究方向，并憑著自己在學(xué)術(shù)領(lǐng)域積累的專業(yè)知識(shí)和豐富的閱歷，給學(xué)生講解及分析了許多電池?zé)峁芾矸矫娴目萍记把刂R(shí)，主要包括對(duì)電池的監(jiān)測(cè)與控制、電池模型的建立與優(yōu)化策略等。同時(shí)，鄒長(zhǎng)福老師給同學(xué)們提出幾點(diǎn)建議：第一，希望同學(xué)們擴(kuò)大知識(shí)面，提升專業(yè)技能；第二，希望同學(xué)們注意把自己的所學(xué)專業(yè)和社會(huì)需求相結(jié)合起來，注重實(shí)際技能的培養(yǎng)。此次講座內(nèi)容豐富多彩，語(yǔ)言生動(dòng)幽默且具有哲理，同學(xué)們均感到受益匪淺。
本次講座為同學(xué)們提供了一個(gè)和新能源汽車專家面對(duì)面接觸的機(jī)會(huì)，拓寬了同學(xué)們的視野，提高了同學(xué)們參與學(xué)術(shù)研究的積極性。整個(gè)講座在大家熱烈的掌聲中結(jié)束，同學(xué)們紛紛表示收獲頗豐。
報(bào)告人簡(jiǎn)介：鄒長(zhǎng)福，瑞典查爾姆斯理工大學(xué)，助理教授、博士生導(dǎo)師、能源系統(tǒng)控制實(shí)驗(yàn)室主任。研究領(lǐng)域:新能源汽車、智能交通系統(tǒng)、智能電網(wǎng)。以第-或通訊作者發(fā)表SCI中科院一區(qū)期刊論文20余篇，ESI高被引論文8篇，2篇影響因子大于10。SCI他引560次，Google學(xué)術(shù)引用H指數(shù)16。研究工作得到了同領(lǐng)域內(nèi)中國(guó)、美國(guó)、歐洲等多位院士的正面引用和肯定。主持或者聯(lián)合主持由瑞典科技部、能源部、國(guó)家電動(dòng)交通中心等資助的項(xiàng)目8項(xiàng)，總科研經(jīng)費(fèi)超過4000萬(wàn)瑞典克朗(>3000 萬(wàn)人民幣)項(xiàng)目合作公司包括沃爾沃集團(tuán)、沃爾沃汽車、Scania、ABB、CEVT、瑞典國(guó)家電動(dòng)汽車公司?！?/span>IEEE Transactions onTransportation Electrification (SCI 期刊，影響因子5.27)》副主編 《IEEE Transactions on IndustrialInformatics (SCI 中科院1區(qū)期刊，IF:7.377)》 等多個(gè)期刊客座編輯。
圖/文 王斌 審/靳攀科
