2019年5月16日上午9時，由長沙理工大學承辦的關于“工程機械與車輛工程新進展”國際學術會議在長沙國際會展中心會議中心召開。本次學術會議下設三個分會場，第三分會場主題為“AI、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網技術在工程機械的應用”與“整機及關鍵零部件的創(chuàng)新/質量、可靠性、成本控制與管理”，羅馬尼亞蘇恰瓦大學副教授Ioan Ungurean、吉林大學張勇、武漢理工大學王迎春、南京工業(yè)大學馮浩、同濟大學劉麗燚、上海海事大學劉嵋、同濟大學錢鵬為此次會議做學術報告，張氫教授、胡林教授主持會議。
Ioan Ungurean副教授的報告主題為《Fog computing and Industrial Internet of Things》，他主要介紹了霧計算助力工業(yè)物聯(lián)網的基本方式及優(yōu)勢，并從霧架構的安全性、靈活性、效率等5個方面介紹其優(yōu)勢。盡管霧計算仍然處于初期階段，但制造商和工藝工程師希望通過這種分布式的開放式架構方法來幫助重新塑造生產制造世界，這將是一個巨大的機遇
接著，張勇、王迎春分別做了“Study on Deviation Control of Loader Working Device System”和“A Berth Allocation Method for Container Terminal with Indented Berths and Marginal Berths”的報告，對裝載機工作裝置系統(tǒng)偏差控制的研究及帶泊位和邊緣泊位的集裝箱碼頭泊位分配方法等相關問題進行了相應介紹。最后，馮浩、劉麗燚、劉嵋、錢鵬分別做了“Motion Visualization and Human-Robot Shared Control for Robotic Excavators”、“Numerical modelling of grinding in a horizontal bead mill”、“Integrated Optimization of Berth Allocation and Quay Crane Assignment under Uncertainty”和“Numerical Simulation of Bonding Spot Welding of Steel and Aluminum Door Cover Parts considering the Thickness of Hemming Adhesive”，介紹了人-機器人共享控制、水平球磨機磨削的數(shù)值模擬、不確定條件下泊位分配與碼頭起重機配置的集成優(yōu)化及鋼與鋁門罩零件焊接點焊的數(shù)值模擬等相關問題。
（文：黃鐵龍 圖：管欣 審：靳攀科）
