2019年5月16日上午9時，由長沙理工大學(xué)承辦的關(guān)于“工程機械與車輛工程新進展”國際學(xué)術(shù)會議在長沙國際會展中心會議中心召開。本次學(xué)術(shù)會議下設(shè)三個分會場，第一分會場主題為“國際工程機械及車輛工程智能化發(fā)展的技術(shù)趨勢”與“虛擬現(xiàn)實技術(shù)及其應(yīng)用”，博洛尼亞大學(xué)Parenti Castelli Vincenzo 教授、上海振華重工股份有限公司的邊志成、天津大學(xué)的研究生李曉騰、同濟大學(xué)的研究生卜鍵為此次會議做學(xué)術(shù)報告，燕山大學(xué)的趙靜一教授主持會議。
Parenti Castelli Vincenzo 教授的講座是Integrated Assesment as Part of the Design and Development Cycle – A Case Study。他首先介紹了產(chǎn)品及醫(yī)療程序和植入與假肢，后面從當(dāng)前設(shè)計和開發(fā)歷程、現(xiàn)象醫(yī)療的局限性、改善臨床前檢測的方式、如何提高合作伙伴之間的協(xié)同以及運用數(shù)字模型五個方面展示了數(shù)字建模在人造骨骼方面的運用。
接著，上海振華重工股份有限公司的邊志成從事件驅(qū)動的AGV和全局分配的AGV兩個方面做了基于仿真的自動化集裝箱碼頭AGV調(diào)動方法的報告。最后，研究生李曉騰、卜鍵分別做了無人駕駛碾壓機遠程監(jiān)控標(biāo)定系統(tǒng)開發(fā)和質(zhì)子交換膜燃料電池端板密封性能影響因素研究的報告。
（文：張玉豐 圖：張玉豐 審：靳攀科）
