2022年11月29日上午10：00，國(guó)防科技大學(xué)徐昕教授應(yīng)邀參加十八屆研究生博力學(xué)術(shù)論壇“智能車輛與智造前沿”專題論壇，在工科一號(hào)樓B417多功能報(bào)告廳舉行了題為“人機(jī)協(xié)同駕駛系統(tǒng)的預(yù)測(cè)與學(xué)習(xí)控制技術(shù)”的學(xué)術(shù)報(bào)告。本次報(bào)告由汽機(jī)學(xué)院院長(zhǎng)杜榮華主持，副校長(zhǎng)胡永樂、書記施一滿、副院長(zhǎng)胡林、副院長(zhǎng)毛聰、副院長(zhǎng)尹來容、副書記唐宏賓、胡波、汪紅兵等教師及部分研究生參加了本次報(bào)告。
首先，汽機(jī)學(xué)院院長(zhǎng)杜榮華對(duì)徐昕教授蒞臨我院做學(xué)術(shù)報(bào)告表示熱烈歡迎，并向在座師生詳細(xì)介紹了徐教授的科研經(jīng)歷。隨后，徐昕教授開門見山，直接引出本次報(bào)告的主題——人機(jī)協(xié)同駕駛系統(tǒng)的預(yù)測(cè)與學(xué)習(xí)控制技術(shù)。徐教授詳細(xì)介紹了什么是智能汽車的人機(jī)智能融合與混合增強(qiáng)智能。人機(jī)混合智能是新一代AI發(fā)展規(guī)劃確定的重點(diǎn)方向，他的混合增強(qiáng)智能形態(tài)分為人在回路的混合增強(qiáng)和基于認(rèn)知計(jì)算的混合增強(qiáng)智能，而智能汽車的人機(jī)智能融合要實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互與人機(jī)共駕技術(shù)。這種技術(shù)不僅要達(dá)到人機(jī)協(xié)同的科學(xué)目標(biāo)，還要達(dá)到安全、節(jié)能、環(huán)保和舒適的性能目標(biāo)。所以它要解決面向汽車駕駛?cè)藱C(jī)智能融合的知識(shí)表示與推理和人機(jī)智能對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)性兩大關(guān)鍵科學(xué)問題。
徐昕教授做的本次報(bào)告內(nèi)容豐富且具有代表性，激發(fā)了大家對(duì)人機(jī)混合智能領(lǐng)域的興趣與熱情，會(huì)后徐昕教授與部分師生做了人機(jī)智能方面的相關(guān)討論交流與展望，本次講座為全體師生、拓展眼界、提供了新的研究思路。
文/余銀紅 圖/張俊峰 審/胡林
