根據(jù)《長(zhǎng)沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院關(guān)于2019級(jí)畢業(yè)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作安排》，汽機(jī)學(xué)院分系部專業(yè)于11月22日下午2:30-3:30在工一各系部會(huì)議室開(kāi)展2019級(jí)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題評(píng)審反饋工作會(huì)。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）審題小組由何志勇副院長(zhǎng)、唐宏賓副院長(zhǎng)、機(jī)電系主任陳書(shū)涵老師、汽車系主任伍文廣老師、智能制造系華熳煜老師、測(cè)控系易可夫老師等組成。
各系主任在各專業(yè)系部反饋了本次畢業(yè)（論文）課題的評(píng)審結(jié)果：本次畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）選題基本上符合各專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的要求，立足學(xué)生的實(shí)際情況，難度適中，能夠體現(xiàn)出學(xué)生的綜合素質(zhì)，檢驗(yàn)學(xué)生的實(shí)踐能力。存在的主要問(wèn)題主要有：（1）部分新進(jìn)教師首次命題時(shí)，畢業(yè)設(shè)計(jì)的工作量偏大，需要針對(duì)性的進(jìn)行調(diào)整；（2）部分針對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的題目，需要給出詳細(xì)的設(shè)計(jì)要求以及可預(yù)見(jiàn)性的設(shè)計(jì)目標(biāo)；（3）部分題目偏向理論研究，對(duì)于本科生而言，難度偏大。（4）部分老師的題目有一定的重復(fù)。另外，為了更好培養(yǎng)學(xué)生解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，針對(duì)2019級(jí)畢設(shè)課題，各專業(yè)系部加大了校企合作指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)工作力度，校企合作課題數(shù)量大幅增加，其中機(jī)制專業(yè)有50項(xiàng)、占比達(dá)25.8%；車輛和汽服專業(yè)為96項(xiàng)、占比達(dá)50%；材型專業(yè)為9項(xiàng)、占比為19.1%；測(cè)控專業(yè)為14項(xiàng)、占比為23.3%，課題分別來(lái)源于中鐵五局、中交水建集團(tuán)、星邦重工、中鐵五新、山河智能、中聯(lián)重科三一重工、株洲中車時(shí)代電氣、楚天科技等32家企業(yè)單位。下一步針對(duì)各系部對(duì)于存在不符合專業(yè)方向、不符合學(xué)生實(shí)際能力、與近三年論文題目重復(fù)等問(wèn)題的題目，學(xué)院將組織相關(guān)老師結(jié)合具體評(píng)審意見(jiàn)進(jìn)行認(rèn)真修改。
本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）是人才培養(yǎng)最后的綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是對(duì)學(xué)生專業(yè)知識(shí)、綜合素質(zhì)和實(shí)踐創(chuàng)新能力的全面檢驗(yàn)。汽機(jī)學(xué)院歷來(lái)重視畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）的質(zhì)量監(jiān)控和保障工作，對(duì)畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）的各環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。本屆畢業(yè)設(shè)計(jì)審題環(huán)節(jié)得到了學(xué)院專家和系部老師的嚴(yán)格把關(guān)。經(jīng)過(guò)各方努力，2019級(jí)機(jī)制專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）在命題質(zhì)量方面與往年相比有明顯的提升，畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的管理也更加規(guī)范高效。
（文/圖 陳小敏/劉鵬/華熳煜/易可夫 審核 陳書(shū)涵/伍文廣/何志勇）
