11月16日下午，應(yīng)汽車與機(jī)械工程學(xué)院邀請(qǐng)，同濟(jì)大學(xué)副教授、博士生導(dǎo)師、陳豐副教授蒞臨九所賓館·四號(hào)樓二會(huì)議室作題為 “不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)接管場(chǎng)景對(duì)駕駛員接管行為影響研究”的學(xué)術(shù)報(bào)告。本次講座由汽機(jī)學(xué)院副院長(zhǎng)胡林主持，汽機(jī)學(xué)院部分教師、部分研究生及部分本科生到場(chǎng)聆聽。
首先，陳豐老師向大家分享了他的主要研究方向，并憑著自己在學(xué)術(shù)領(lǐng)域積累的專業(yè)知識(shí)和豐富的閱歷，給學(xué)生講解及分析了無人駕駛的人車共駕前沿知識(shí)，主要包括界定車輛行駛中遭遇的不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，駕駛員應(yīng)該什么時(shí)候接管，怎么接管，接管過程中人腦的生理反應(yīng)等，并通過核磁共振實(shí)驗(yàn)研究人腦各個(gè)部分在駕駛時(shí)所行使的功能。此次講座內(nèi)容豐富多彩，語(yǔ)言生動(dòng)幽默且具有哲理，同學(xué)們均感到受益匪淺。
本次講座為同學(xué)們提供了一個(gè)無人駕駛?cè)塑嚬柴{專家面對(duì)面接觸的機(jī)會(huì)，拓寬了同學(xué)們的視野，提高了同學(xué)們參與學(xué)術(shù)研究的積極性。整個(gè)講座在大家熱烈的掌聲中結(jié)束，同學(xué)們紛紛表示收獲頗豐。
(圖/文胡林）
報(bào)告人簡(jiǎn)介：陳豐，同濟(jì)大學(xué)副教授，博士生導(dǎo)師，同濟(jì)-滴滴聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室副主任。要從事交通安全、統(tǒng)計(jì)分析、行車動(dòng)力學(xué)、地理信息系統(tǒng)、風(fēng)工程等的基礎(chǔ)及前沿課題研究工作。主持了相關(guān)縱橫項(xiàng)課題10余項(xiàng)，其中國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金1項(xiàng)、教育部博士點(diǎn)基金1項(xiàng)、教育部留學(xué)回國(guó)人員啟動(dòng)基金1項(xiàng)、中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金4項(xiàng)。參與了國(guó)家自然科學(xué)科學(xué)基金重點(diǎn)基金1項(xiàng)、面上基金2項(xiàng)、青年基金1項(xiàng)、國(guó)家科技支撐計(jì)劃1項(xiàng)、湖南省交通科技項(xiàng)目1項(xiàng)。獲華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)(省部級(jí))二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，入選2012年、2016年同濟(jì)大學(xué)青年英才計(jì)劃和2015年同濟(jì)大學(xué)青年優(yōu)秀人才培養(yǎng)行動(dòng)計(jì)劃。作為第一發(fā)明人申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利2項(xiàng)。中國(guó)公路學(xué)會(huì) WTC 交通工程學(xué)部 “交通前沿技術(shù)”技術(shù)委員會(huì)主席和航空運(yùn)輸學(xué)部“機(jī)場(chǎng)生態(tài)環(huán)境”技術(shù)委員會(huì)聯(lián)合主席，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)青年科技工作者委員會(huì)委員，中國(guó)公路學(xué)會(huì)自動(dòng)駕駛工作委員會(huì)委員。側(cè)風(fēng)環(huán)境下行車安全的 SCI 論文獲美國(guó)土木工程學(xué)會(huì)(ASCE) Arthur M Wellington獎(jiǎng)提名。擔(dān)任SCI期刊 Journal of Advanced Transportation(影響因子 1.983)等客座主編。
