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載運工具運用工程(博士點學(xué)科))

作者: 來源:  日期:2019年06月28日 11:27 人氣:

博士點學(xué)科:載運工具運用工程

學(xué)科代碼:  082304   學(xué)科級別 二級

 一 、 學(xué)科簡介

交通運輸工程一級學(xué)科涵蓋道路與鐵路工程、交通規(guī)劃與理論、載運工具運用工程、交通信息工程及控制四個二級學(xué)科。汽車與機械工程學(xué)院主要在載運工具運用工程二級學(xué)科招收博士研究生。載運工具運用工程學(xué)科是1986年長沙理工大學(xué)首個碩士授權(quán)點。本學(xué)科具有新世紀(jì)百千萬人才工程國家級人選1人,Elsevier中國高被引學(xué)者1人,國務(wù)院特殊津貼獲得者2人,“湖湘學(xué)者”特聘教授2人,全國交通系統(tǒng)優(yōu)秀科技工作者1人,湖南省湖湘青年英才1人。該學(xué)科有交通部第一批重點投資建設(shè)的“汽車運用工程實驗中心”和教育部重點實驗室之“大型結(jié)構(gòu)碰撞實驗室”。2002年被列為湖南省“十五”重點建設(shè)學(xué)科,2006年被列為湖南省“十一五”重點學(xué)科。擁有“工程車輛安全性設(shè)計與可靠性技術(shù)”湖南省重點實驗室及“工程車輛輕量化及可靠性技術(shù)”湖南省高等學(xué)校重點實驗室。

在汽車安全與車路協(xié)同技術(shù)、汽車節(jié)能減排與新能源技術(shù)、汽車智能檢測與故障診斷技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、車輛零部件創(chuàng)新設(shè)計和制造技術(shù)等方向形成了一定的特色和科研與實驗條件。近年來,已獲得部省級獎勵4項,科研成果轉(zhuǎn)讓3項,發(fā)表論文100多篇。

二 、培養(yǎng)目標(biāo)

學(xué)習(xí)和掌握馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,堅持黨的基本路線,熱愛祖國,遵紀(jì)守法,具有良好的職業(yè)道德和團結(jié)合作精神,具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)、實事求是和勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神,積極為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。在本學(xué)科領(lǐng)域內(nèi),具有堅實寬廣的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識,熟悉本學(xué)科的科技發(fā)展動態(tài)。熟練掌握工程測試、數(shù)據(jù)處理與計算分析的先進方法,有很強的計算機應(yīng)用能力,能獨立從事創(chuàng)造性科學(xué)研究。掌握兩門外語,其中一門能熟練應(yīng)用。身心健康,可在本學(xué)科從事科研、教學(xué)工作,或從事專門技術(shù)工作和高層次技術(shù)管理等工作。

 三 、研究方向

 

 

序號

研究方向

1

汽車安全智能化方法

2

汽車節(jié)能與排放控制研究

3

工程車輛動力學(xué)建模與仿真

4

汽車控制理論與技術(shù)

5

結(jié)構(gòu)安全技術(shù)、結(jié)構(gòu)動力學(xué)及優(yōu)化設(shè)計

6

車輛運行安全與效率

 

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