載運工具運用工程學(xué)科學(xué)術(shù)型博士研究生培養(yǎng)方案（2018年版）

載運工具運用工程學(xué)科學(xué)術(shù)型博士研究生培養(yǎng)方案

學(xué)科代碼：082304   學(xué)科級別： 二級

 一 學(xué)科簡介（500字）及研究方向

交通運輸工程一級學(xué)科涵蓋道路與鐵路工程、交通規(guī)劃與理論、載運工具運用工程、交通信息工程及控制四個二級學(xué)科。汽車與機(jī)械工程學(xué)院主要在載運工具運用工程二級學(xué)科招收博士研究生。載運工具運用工程學(xué)科是1986年長沙理工大學(xué)首個碩士授權(quán)點。本學(xué)科具有新世紀(jì)百千萬人才工程國家級人選1人，Elsevier中國高被引學(xué)者1人，國務(wù)院特殊津貼獲得者2人，“湖湘學(xué)者”特聘教授2人，全國交通系統(tǒng)優(yōu)秀科技工作者1人，湖南省湖湘青年英才1人。該學(xué)科有交通部第一批重點投資建設(shè)的“汽車運用工程實驗中心”和教育部重點實驗室之“大型結(jié)構(gòu)碰撞實驗室”。2002年被列為湖南省“十五”重點建設(shè)學(xué)科，2006年被列為湖南省“十一五”重點學(xué)科。擁有“工程車輛安全性設(shè)計與可靠性技術(shù)”湖南省重點實驗室及“工程車輛輕量化及可靠性技術(shù)”湖南省高等學(xué)校重點實驗室。

在汽車安全與車路協(xié)同技術(shù)、汽車節(jié)能減排與新能源技術(shù)、汽車智能檢測與故障診斷技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、車輛零部件創(chuàng)新設(shè)計和制造技術(shù)等方向形成了一定的特色和科研與實驗條件。近年來，已獲得部省級獎勵4項，科研成果轉(zhuǎn)讓3項，發(fā)表論文100多篇。

 二 培養(yǎng)目標(biāo)

學(xué)習(xí)和掌握馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，堅持黨的基本路線，熱愛祖國，遵紀(jì)守法，具有良好的職業(yè)道德和團(tuán)結(jié)合作精神，具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)、實事求是和勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神，積極為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。在本學(xué)科領(lǐng)域內(nèi)，具有堅實寬廣的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識，熟悉本學(xué)科的科技發(fā)展動態(tài)。熟練掌握工程測試、數(shù)據(jù)處理與計算分析的先進(jìn)方法，有很強(qiáng)的計算機(jī)應(yīng)用能力，能獨立從事創(chuàng)造性科學(xué)研究。掌握兩門外語，其中一門能熟練應(yīng)用。身心健康，可在本學(xué)科從事科研、教學(xué)工作，或從事專門技術(shù)工作和高層次技術(shù)管理等工作。

三 培養(yǎng)方式

以學(xué)術(shù)研究為主，加強(qiáng)基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)和學(xué)術(shù)研討及交流，著重培養(yǎng)博士研究生的優(yōu)良學(xué)風(fēng)、探索精神、獨立從事科學(xué)研究的能力和創(chuàng)新能力。實行導(dǎo)師組制度,支持跨學(xué)科培養(yǎng)。

 四 學(xué)制與學(xué)分

1．學(xué)制為3年，碩博連讀生基本學(xué)制為 5 年（其中博士研究階段不少于3 年）。最長學(xué)習(xí)年限不超過8年。

2．第一學(xué)期內(nèi)完成所有課程學(xué)習(xí)。學(xué)位論文研究、撰寫及答辯的時間要求不少于2年。

3．最低學(xué)分要求

    五 課程設(shè)置

注：跨學(xué)科報考的博士生根據(jù)研究方向補修本學(xué)科碩士骨干課程2門，補修課程不列入培養(yǎng)計劃，不計學(xué)分，由導(dǎo)師和學(xué)院負(fù)責(zé)檢查和審核。

 六 必修環(huán)節(jié)及要求

1．前沿性學(xué)術(shù)專題活動，計2學(xué)分

導(dǎo)師應(yīng)為其指導(dǎo)的博士研究生開設(shè)1-2門本學(xué)科研究方向的前沿性課程，并負(fù)責(zé)對學(xué)生進(jìn)行考核。

博士生應(yīng)參加前沿性學(xué)術(shù)專題活動，內(nèi)容包括：導(dǎo)師指導(dǎo)下的討論班活動，參加學(xué)術(shù)講座、學(xué)術(shù)會議，參加訪問講學(xué)等。在讀期間應(yīng)參加前沿性學(xué)術(shù)專題活動，在本學(xué)科范圍內(nèi)做學(xué)術(shù)報告2次以上，至少有1次在全國性或國際學(xué)術(shù)會議上宣讀自己撰寫的論文，至少聽取5次以上的學(xué)術(shù)報告。鼓勵并資助脫產(chǎn)全日制博士在讀期間至少赴國（境）外進(jìn)行學(xué)術(shù)交流活動1次。

2．綜合考核

博士生在課程學(xué)習(xí)完成后，進(jìn)入論文工作前要求進(jìn)行綜合考核。由4-5名教授組成博士生綜合考核小組（指導(dǎo)教師可參加考核小組，但不擔(dān)任考核小組組長），對博士生的思想狀況、課程學(xué)習(xí)、發(fā)表論文及參加學(xué)術(shù)會議情況、科研工作情況等進(jìn)行考核。考核小組對博士生的思想表現(xiàn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、實踐能力、科研能力等方面的情況應(yīng)進(jìn)行記錄，給出評語和考核結(jié)論，并交各學(xué)院研究生管理辦公室。未通過綜合考核者不能進(jìn)入論文寫作階段。

3．學(xué)位論文開題報告，計2學(xué)分

博士研究生必須調(diào)研、查閱中外文獻(xiàn)，了解本學(xué)科或本研究方向國內(nèi)外研究進(jìn)展，確定研究內(nèi)容，完成學(xué)位論文開題報告。開題報告應(yīng)包括選題的背景意義、國內(nèi)外研究動態(tài)及發(fā)展趨勢、主要研究內(nèi)容、擬采取的技術(shù)路線及研發(fā)方法、預(yù)期成果、進(jìn)度安排等。要求查閱中外文文獻(xiàn)資料（參考文獻(xiàn)應(yīng)不少于100篇，其中外文文獻(xiàn)不少于40篇），寫出不少于5000字左右的書面報告。開題報告由培養(yǎng)單位組織，除保密論文外，開題報告應(yīng)公開進(jìn)行，經(jīng)專家組評審合格后可開展論文工作。開題報告在第三學(xué)期完成。

4．學(xué)位論文中期檢查

學(xué)院組織考核小組，對研究生的學(xué)術(shù)能力、論文工作進(jìn)展情況以及工作態(tài)度和精力投入等進(jìn)行全面考查。中期檢查通過者，準(zhǔn)予繼續(xù)進(jìn)行論文工作；中期考核未通者，依據(jù)相關(guān)文件對研究生進(jìn)行篩選和分流。除保密論文外，中期檢查應(yīng)公開進(jìn)行。學(xué)位論文中期檢查安排在第五學(xué)期。

博士生應(yīng)闡述自己目前已完成的研究工作（已取得的成果），擬完成的研究工作（預(yù)計獲得的成果）；如期完成整個論文工作的可能性，存在的問題與困難；以及后期工作計劃等。

七 學(xué)位論文

對學(xué)位論文應(yīng)達(dá)到的學(xué)術(shù)水平、工作量的要求，按照長沙理工大學(xué)研究生學(xué)位論文的有關(guān)規(guī)定。

發(fā)表論文要求為: 申請答辯前必須以第一作者或以第二作者且導(dǎo)師為第一作者發(fā)表或錄用學(xué)術(shù)論文，論文內(nèi)容必須為學(xué)位論文的一部分（或緊密相關(guān)），且不能是綜述性論文。公開發(fā)表的論文標(biāo)準(zhǔn)見《長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院關(guān)于研究生學(xué)位申請人員獲得科研成果的規(guī)定》。