專業(yè)歷史沿革與榮譽(yù)：

1982年成立了測(cè)試技術(shù)教研室，1986年獲汽車(chē)運(yùn)用工程碩士授予權(quán)，在“汽車(chē)電子與故障診斷”方向培養(yǎng)碩士研究生，2000年開(kāi)辦測(cè)控技術(shù)與儀器本科專業(yè)，2008年自主設(shè)立了“檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置”二級(jí)學(xué)科方向。2017年以新工科對(duì)創(chuàng)新復(fù)合型人才培養(yǎng)和個(gè)性化發(fā)展需要為驅(qū)動(dòng)，啟動(dòng)了“三三四”人才培養(yǎng)模式改革試點(diǎn)，2019年獲湖南省高等教育教學(xué)成果一等獎(jiǎng)。2021年獲批國(guó)家一流專業(yè)建設(shè)點(diǎn)。

專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：

全面貫徹黨的教育方針，遵循高等教育教學(xué)和人才培養(yǎng)規(guī)律，秉承“博學(xué)、力行、守正、拓新”校訓(xùn)精神，堅(jiān)持“德育為先、知識(shí)為本、能力為重、全面發(fā)展”育人理念，突出科教融匯，夯實(shí)科學(xué)教育根基，彰顯工程教育特色，立足湖南，主動(dòng)適應(yīng)國(guó)家、地方與行業(yè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，培養(yǎng)掌握傳感、測(cè)量與測(cè)控系統(tǒng)相互支撐的專業(yè)知識(shí)和基本技能，熟悉與測(cè)控領(lǐng)域相關(guān)的人文倫理、法律法規(guī)、經(jīng)濟(jì)管理、環(huán)境及可持續(xù)發(fā)展等因素，能解決測(cè)量控制與儀器領(lǐng)域的復(fù)雜工程問(wèn)題，具有儀器設(shè)計(jì)、技術(shù)集成和測(cè)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力，能在控制工程、機(jī)械、交通、電力等行業(yè)從事測(cè)量控制與儀器領(lǐng)域的科學(xué)研究、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、測(cè)試應(yīng)用和生產(chǎn)管理等工作的“底色亮、實(shí)踐強(qiáng)、善創(chuàng)新、敢擔(dān)當(dāng)”的高素質(zhì)復(fù)合型專門(mén)人才和行業(yè)精英。

本專業(yè)畢業(yè)生經(jīng)過(guò)5年的工程實(shí)踐，應(yīng)達(dá)到：

1）有良好的職業(yè)道德和社會(huì)責(zé)任感，愛(ài)崗敬業(yè)；

2）具備本專業(yè)的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，能運(yùn)用測(cè)量控制與儀器領(lǐng)域新技術(shù)和新標(biāo)準(zhǔn)；

3）能解決測(cè)量控制與儀器領(lǐng)域的復(fù)雜工程問(wèn)題，具有創(chuàng)新意識(shí)，能夠進(jìn)行儀器設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成和測(cè)控技術(shù)開(kāi)發(fā)等工作；

4）有較強(qiáng)的交流溝通、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和組織管理能力，能在團(tuán)隊(duì)中擔(dān)任骨干或領(lǐng)導(dǎo)角色；

5）能通過(guò)繼續(xù)教育或其他終身學(xué)習(xí)途徑，提升自己，適應(yīng)職業(yè)發(fā)展。

專業(yè)特色：

共享學(xué)校機(jī)械工程與交通運(yùn)輸工程學(xué)科資源，服務(wù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化”和智能制造發(fā)展需要，立足汽車(chē)電子和制造過(guò)程智能檢測(cè)方向，形成了鮮明的行業(yè)特色。依托大學(xué)生方程式賽車(chē)和智能車(chē)等學(xué)科競(jìng)賽，通過(guò)科教融合和校企協(xié)同，組建“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)，形成了“以賽促學(xué)、以賽促教、學(xué)賽結(jié)合”的教學(xué)模式。

專業(yè)課程體系：

本專業(yè)的主要核心課程包括：電路理論、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、微機(jī)原理與應(yīng)用、自動(dòng)控制原理、單片機(jī)原理及應(yīng)用、應(yīng)用光學(xué)、精密機(jī)械基礎(chǔ)、誤差理論與數(shù)據(jù)處理、信號(hào)分析與處理、傳感器原理與應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)化測(cè)控技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)、測(cè)控電路設(shè)計(jì)、虛擬儀器設(shè)計(jì)、智能儀器原理及設(shè)計(jì)等。

形成了“工業(yè)自動(dòng)化及儀器”、“智能檢測(cè)與控制”專業(yè)培養(yǎng)方向，專業(yè)模塊課包括：可編程邏輯控制器、工業(yè)過(guò)程控制及儀表、熱工測(cè)量技術(shù)及儀表、機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)、運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、控制系統(tǒng)仿真技術(shù)、智能化控制技術(shù)等。

專業(yè)就業(yè)前景：

本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要在中車(chē)集團(tuán)、中廣核、華能集團(tuán)、藍(lán)思科技、中聯(lián)重工、三一集團(tuán)等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)從事智能制造、系統(tǒng)測(cè)試與控制等領(lǐng)域的研發(fā)工作。畢業(yè)生也可選擇繼續(xù)讀研深造，近些年多名學(xué)生考入中南大學(xué)、湖南大學(xué)、四川大學(xué)、華南理工、電子科大、西工大等雙一流高校。

圖1 本專業(yè)就業(yè)部分企業(yè)

建設(shè)成果：

本專業(yè)目前擁有“智能檢測(cè)與控制校企合作創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育基地”“智能道路與車(chē)路協(xié)同湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“工程車(chē)輛安全性設(shè)計(jì)與可靠性技術(shù)湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“機(jī)械裝備高性能智能制造關(guān)鍵技術(shù)湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“先進(jìn)裝備與智能制造技術(shù)創(chuàng)新基地”等省部級(jí)教學(xué)平臺(tái)。近五年來(lái)，本專業(yè)教師共主持國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目7項(xiàng)，省部級(jí)項(xiàng)目10余項(xiàng)。教師積極投入本科教學(xué)改革和科教融合，“雙師型”教師數(shù)量增加50%，主持10項(xiàng)省部級(jí)教改課題，并獲省級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)一、二等獎(jiǎng)。學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力顯著提高：學(xué)生各類(lèi)學(xué)科競(jìng)賽參賽率100%，獲省級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)達(dá)83%，創(chuàng)新實(shí)踐能力得到社會(huì)廣泛認(rèn)可。學(xué)生就業(yè)質(zhì)量顯著提高：學(xué)生知識(shí)能力及綜合素質(zhì)得到了社會(huì)高度認(rèn)可，近幾年就業(yè)（升學(xué)）率100%，其中研發(fā)性質(zhì)崗位達(dá)60%以上。

圖2 學(xué)生科技競(jìng)賽