個(gè)人基本情況

性別：男

出身年月：1963年07月

民族：漢族

政治面貌：中共黨員

職稱：二級(jí)教授/博導(dǎo)

最后學(xué)歷、學(xué)位：博士研究生，工學(xué)博士

工作單位：長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院

聯(lián)系電話：13873148038

E-mail：li.yuelin@163.com

主要經(jīng)歷及學(xué)術(shù)兼職

一、 工作及學(xué)習(xí)經(jīng)歷

1982年-1986年，武漢理工大學(xué)，內(nèi)燃機(jī)專業(yè)本科

1996年-1989年，武漢理工大學(xué)，內(nèi)燃機(jī)專業(yè)碩士研究生

1999年-2003年，長安大學(xué)，交通運(yùn)輸工程博士研究生

2004年，日本群馬大學(xué)訪問學(xué)者

1989.06～1997.06長沙交通學(xué)院汽車工程系，教研室副主任、主任；系主任助理、系副主任、助教、講師；

1997.07～2001.06長沙交通學(xué)院汽車工程系副主任、副教授；

2001.07～2003.07長沙交通學(xué)院汽車與機(jī)電工程系副主任、教授；

2003.08～2006.11，長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院副院長、教授、博士生導(dǎo)師；

2006.12～2011.06，長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院黨委書記、教授、博士生導(dǎo)師；

2011.07～2014.11，長沙理工大學(xué)產(chǎn)學(xué)研辦常務(wù)副主任，教授、博士生導(dǎo)師；

2014.12～2017.06，長沙理工大學(xué)科學(xué)研究部副部長兼產(chǎn)學(xué)研辦主任，二級(jí)教授，博士生導(dǎo)師；

2017.07～2020.2，長沙理工大學(xué)成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心主任,二級(jí)教授，博士生導(dǎo)師；

2020.03～至今，長沙理工大學(xué)汽車與機(jī)械工程學(xué)院,二級(jí)教授，博士生導(dǎo)師。

二、學(xué)術(shù)兼職及榮譽(yù)

湖南省優(yōu)秀教師

中國汽車工程學(xué)會(huì)理事/高級(jí)會(huì)員，全國汽車服務(wù)工程專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員

中國汽車工業(yè)科技獎(jiǎng)會(huì)評(píng)專家，國家獎(jiǎng)、國家自科基金、教育部人才計(jì)劃、多省科技進(jìn)步獎(jiǎng)等函評(píng)專家

《中國公路學(xué)報(bào)》、《長沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）》、《公路與汽運(yùn)》、《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》、《汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào)》等期刊審稿人

教學(xué)情況

一、講授的主要課程

[1]《工程熱力學(xué)與傳熱學(xué)》，本科生專業(yè)課，40學(xué)時(shí)；

[2]《汽車排放與噪聲控制》，本科生專業(yè)課，40學(xué)時(shí)

二、承擔(dān)的實(shí)踐性教學(xué)

[1]車輛工程、汽車服務(wù)工程專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)指導(dǎo)

[2]車輛工程、汽車服務(wù)工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文指導(dǎo)

三、主持的教學(xué)研究課題

[1] 2009年國家特色專業(yè)“汽車服務(wù)工程”專業(yè)建設(shè)負(fù)責(zé)人；

[2] 2010年湖南省實(shí)踐教學(xué)示范中心“長沙理工大學(xué)汽車工程實(shí)踐教學(xué)中心”負(fù)責(zé)人。

四、教材

[1]李岳林.汽車排放與噪聲控制.北京：人民交通出版社，2022.10.

[2]李岳林.交通運(yùn)輸環(huán)境污染與控制.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2010.03.

[3]李岳林.工程熱力學(xué)與傳熱學(xué).北京：人民交通出版社，2021.06.

科研情況

一、研究方向

車輛節(jié)能減排與新能源技術(shù)

車輛運(yùn)行安全與效率

汽車電子技術(shù)

二、在研和已完成的主要課題

(1)汽油機(jī)加速瞬態(tài)工況燃燒規(guī)律及控制方法研究，國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目，經(jīng)費(fèi)60萬元。

（2）汽油機(jī)加速瞬態(tài)工況摻氫燃燒規(guī)律及控制方法研究，教育部博士點(diǎn)基金，經(jīng)費(fèi)10萬元。

（3）轉(zhuǎn)運(yùn)車瀝青混合料溫度變化規(guī)律研究，國家科學(xué)技術(shù)部，經(jīng)費(fèi)15萬元。

（4）基于符號(hào)時(shí)間序列方法的汽油機(jī)燃燒循環(huán)變動(dòng)控制策略研究，湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目（編號(hào)：06JJ20045），經(jīng)費(fèi)10萬元。

（5）汽油機(jī)加速瞬態(tài)燃燒規(guī)律及排放特性研究，湖南省教育廳重點(diǎn)項(xiàng)目，經(jīng)費(fèi)6.8萬元。

（6）交通運(yùn)輸部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目：高速公路瀝青路面彈性模量研究(一期)，經(jīng)費(fèi)15萬元。

（7）交通部項(xiàng)目“高速公路在用汽車安全與排放相關(guān)性能的研究”，經(jīng)費(fèi)115萬元。

（8）湖南省科技廳重大基礎(chǔ)研究項(xiàng)目“汽油機(jī)多區(qū)燃燒模型的建立及應(yīng)用研究”，2003年經(jīng)湖南省科技廳鑒定達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。

（9）交通部通達(dá)計(jì)劃“國產(chǎn)在用(客、貨)汽車高速運(yùn)行工況建模及應(yīng)用研究”，2004完成鑒定，2005年獲湖南科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

（10）湖南省教育廳科研項(xiàng)目“EGR降低汽油機(jī)NOx排放的模擬計(jì)算和試驗(yàn)研究”，2004年經(jīng)湖南省教育廳驗(yàn)收結(jié)題，結(jié)論為國內(nèi)領(lǐng)先水平。申請(qǐng)者是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

（11）國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“基于符號(hào)時(shí)間序列方法的汽油機(jī)瞬態(tài)排放特征分析”，2004年結(jié)題。

（12）湖南省自然科學(xué)基金項(xiàng)目“基于符號(hào)時(shí)間序列方法的汽油機(jī)燃燒循環(huán)變動(dòng)特征分析”，2005年經(jīng)湖南省科技廳驗(yàn)收優(yōu)秀。

（13）橫向項(xiàng)目：變工況乘用車排放性能研究，基于mototron平臺(tái)的乘用車變工況下瞬態(tài)油膜補(bǔ)償器的開發(fā)，工程機(jī)械智能控制關(guān)鍵技術(shù)研究，廂式貨車轉(zhuǎn)向桿系優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究，基于超級(jí)電容的復(fù)合電源的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，軸承及密封旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)改造設(shè)計(jì)等，經(jīng)費(fèi)110萬元。

三、主要研究成果

論文：共發(fā)表論文110余篇（其中SCI/SSCI收錄20余篇、中文權(quán)威期刊論文20余篇）。選取8篇代表作如下：

1.Yuelin Li, Zihan Zhang, Zhiqiang Liu, Peng Tong, Dezhi Yang, Wulong Zhang, "Effect of Negative Valve Overlap on Combustion and Emissions of CNG-Fueled HCCI Engine with Hydrogen Addition", International Journal of Aerospace Engineering, 2021, Article ID 8898796, 14 pages

2.LI Yue-lin, LIU Bo-fu, WU Gang, et al. Intelligent prediction on air intake flow of spark ignition engine by a chaos radial basis function neural network[J]. Journal of Central South University, 2020, 27(9): 2687?2695

3.Gang Wu, Deng Wu, Yuelin Li, Lei Meng . Effect of Acetone-n-Butanol-Ethanol (ABE) as an Oxygenate on Combustion, Performance, and Emission Characteristics of a Spark Ignition Engine. Journal of Chemistry,Volume 2020, Article ID 7468651, 11 pages

4.Wu Gang,Li Zonglin,Abubakar Shitu,Li Yuelin,Li Yuqianug. Numerical Study on Effects of Key Factors on Performance of CeO2-based Catalyzed Diesel Particulate Filter, Journal of Thermal Science, 2020, 29(6): 1398-1409.

5.Gang Wu,ZhengLi Lu,Yiheng Guan,Yuelin Li,C.Z. Ji.Characterizing nonlinear interaction between a premixed swirling flame and acoustics: Heat-driven acoustic mode switching and triggering. Energy,2018, 158: 546~554.

6.Zhiqiang Liu, Qingsong Zuo, Gang Wu and Yuelin Li. An artificial neural network developed for predicting of performance and emissions of a spark ignition engine fueled with butanol–gasoline blends. Advances in Mechanical Engineering, 2018,10(1):1~11.

7.宋丹丹,李岳林,解福泉.基于ＬＳ－ＳＶＭ 逆系統(tǒng)的汽油機(jī)瞬態(tài)空燃比復(fù)合控制研究.內(nèi)燃機(jī)工程.2018,(02):09-13.

8.宋丹丹,李岳林,解福泉.蟻群初始化小波網(wǎng)絡(luò)的汽油機(jī)油膜參數(shù)辨識(shí)研究.內(nèi)燃機(jī)工程,2017,(06):61-66.

知識(shí)產(chǎn)權(quán)：

[1]李岳林,董世濤,解福泉,何興.汽油機(jī)瞬態(tài)油門控制器.專利,2016.

[2]李岳林,何興,解福泉,董世濤.汽油機(jī)瞬態(tài)油膜補(bǔ)償器.專利,2018.

成果獎(jiǎng)：

[1]化油器式汽車燃用液化石油氣-汽油雙燃料混合器及其智能控制器”課題，獲得了省教育廳科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，省科技廳科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)；

[2]交通部重點(diǎn)項(xiàng)目“汽車排放對(duì)環(huán)境影響和防治技術(shù)的研究”，獲得交通部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。