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2. 陳向民, 于德介, 羅潔思. 基于信號共振稀疏分解的包絡(luò)解調(diào)方法及其在軸承故障診斷中的應(yīng)用[J]. 振動工程學(xué)報(bào), 2012, 25(6): 628-636. (EI: 20130515953837)
3. 陳向民, 于德介, 羅潔思. 基于信號共振稀疏分解的轉(zhuǎn)子早期碰摩故障診斷方法[J]. 中國機(jī)械工程, 2013, 24(1): 35-41.
4. 陳向民, 于德介, 李蓉. 基于信號共振稀疏分解與重分配小波尺度譜的轉(zhuǎn)子碰摩故障診斷方法[J]. 振動與沖擊, 2013, 32(13): 27-33. (EI: 20133416646767)
5. 陳向民, 于德介, 李蓉. 基于形態(tài)分量分析和包絡(luò)譜的滾動軸承故障診斷方法[J]. 中國機(jī)械工程, 2014,25(8): 1047-1053.
6. 陳向民, 于德介, 李蓉. 基于階次解調(diào)譜的變速齒輪箱復(fù)合故障診斷方法[J]. 振動工程學(xué)報(bào)[J], 2013, 26(6): 951-959. (EI: 20140417221898)
7. 陳向民, 于德介, 李蓉. 齒輪箱復(fù)合故障振動信號的形態(tài)分量分析[J]. 機(jī)械工程學(xué)報(bào),2014,50(3): 108-115. (EI: 20141017419792)
8. 陳向民, 于德介, 李蓉. 基于形態(tài)分量分析與階次跟蹤的變速齒輪箱復(fù)合故障診斷方法[J]. 航空動力學(xué)報(bào),2014,29(1): 225-232. (EI: 20140817349945)
9. 陳向民, 于德介, 李蓉. 形態(tài)分量分析在轉(zhuǎn)子早期碰摩故障診斷中的應(yīng)用[J]. 振動工程學(xué)報(bào), 2014, 27(3): 466-471. (EI: 20143118006070)
10. 陳向民, 于德介, 李蓉. 基于形態(tài)分量分析的滾動軸承故障診斷方法[J]. 振動與沖擊, 2014, 33(5): 132-136,181. (EI: 20141317523841)
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