學(xué)科科研

Subject research

學(xué)術(shù)動態(tài)

航空集團(tuán)郭飛躍研究員為我院研究生作學(xué)術(shù)講座

作者: 來源:  日期:2019年05月20日 人氣:

    5月18日下午,長沙理工大學(xué)能源與動力工程學(xué)院學(xué)科前沿講座在金盆嶺校區(qū)四號教學(xué)樓310舉行,航空集團(tuán)郭飛躍研究員作了題為《航空發(fā)動機(jī)葉片振動與安全》講座。

郭研究員首先簡要地介紹了航空發(fā)動機(jī)的種類和工作原理。在所有的航空發(fā)動機(jī)的故障中,葉片故障高達(dá)60%,而所有的葉片故障,又或多或少都與葉片振動有關(guān)。以最簡單最基本的等截面懸臂平板葉片為例,介紹了研究葉片振動要掌握的主要內(nèi)容,分析了各因素對振動的影響,提供了兩種常用的計(jì)算方法,即解析法和有限元法。研究員以航天發(fā)動機(jī)葉片設(shè)計(jì)和制造的流程,將各階段應(yīng)該做的工作和注意事項(xiàng)做了詳細(xì)介紹。首先,進(jìn)行性能計(jì)算以及葉型設(shè)計(jì),在此過程中我們需要進(jìn)行3D建模等一系列工作,經(jīng)過反復(fù)計(jì)算和迭代之后再進(jìn)行加工。其次,需要進(jìn)行振動測試和性能測試,來測試其強(qiáng)度剛度等性能,主要是部件性能實(shí)驗(yàn)和振動特性測量。在介紹振動測試時(shí),研究員給我們提了很多手段,比如說利用非接觸式的傳感器,或者應(yīng)變片等,也提示了很多需要考慮的問題,比如精度,測量環(huán)境等,需要結(jié)合具體的情況去選擇合適的測試手段。最后,需要進(jìn)行強(qiáng)度測試實(shí)驗(yàn),一是從零開始到最大工作狀態(tài)的反復(fù)測試,看能抗多少回;二是進(jìn)行整機(jī)實(shí)驗(yàn)分析葉片的性能和振動特性。從坎貝爾圖去分析共振,分析發(fā)動機(jī)的停留時(shí)間,進(jìn)行反復(fù)實(shí)驗(yàn),測量轉(zhuǎn)速安全。

   在講座的最后,同學(xué)們對航天發(fā)動機(jī)葉片的振動與安全,提出了很多感興趣的問題,研究員也一一進(jìn)行了詳細(xì)的解釋,在與研究員的交流過程中,大家得到了很多啟示,這些將對同學(xué)們以后的學(xué)習(xí)和研究有很大幫助,非常感謝郭飛躍研究員給同學(xué)們帶來的這場講座?。▓D文/蔣盈 審 何建軍)

 

黄色在线网站wwwwww,亚洲一区免费观看,疯狂丑小鸭2,特黄毛片官网免费看