10月10日至12日，2024全國(guó)交通能源融合技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在北京舉行。會(huì)議由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、長(zhǎng)沙理工大學(xué)、中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)電力國(guó)際發(fā)展有限公司、中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司共同主辦，以“交能融合 服務(wù)強(qiáng)國(guó)建設(shè)”為主題，匯聚了交通、能源、電力、經(jīng)濟(jì)等行業(yè)領(lǐng)域相關(guān)高校、科研院所、企事業(yè)單位的500余名專家學(xué)者。

國(guó)家能源局總工程師向海平，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)李傳光，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李剛出席大會(huì)并講話。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)綜合交通發(fā)展促進(jìn)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)李作敏，長(zhǎng)沙理工大學(xué)黨委書(shū)記付宏淵主持會(huì)議及論壇。大會(huì)期間，交通運(yùn)輸部總規(guī)劃師、綜合規(guī)劃司司長(zhǎng)吳春耕到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作并同與會(huì)專家學(xué)者深入交流。

向海平指出，當(dāng)前全球新一輪科技革命和能源革命深入推進(jìn)演變，加快能源綠色低碳轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為全球可持續(xù)發(fā)展和應(yīng)對(duì)氣候變化的重大戰(zhàn)略方向。在此背景下，加快交能融合具有重大現(xiàn)實(shí)意義，本次會(huì)議召開(kāi)恰逢其時(shí)。他認(rèn)為，要推動(dòng)可持續(xù)交通邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段，需從推動(dòng)交通與能源基礎(chǔ)設(shè)施一體化規(guī)劃建設(shè)、加快推廣低碳交通運(yùn)輸工具、開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新攻關(guān)等方面著手，不斷適應(yīng)新形勢(shì)，應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)，對(duì)接新需求。

李傳光指出，推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展，有利于加快構(gòu)建新型能源供應(yīng)體系，保障國(guó)家能源產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定；有利于推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，支撐國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略實(shí)施和美麗中國(guó)建設(shè)；有利于發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，服務(wù)保障中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)。高質(zhì)量推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展，必須不斷完善頂層設(shè)計(jì)，加強(qiáng)行業(yè)規(guī)劃協(xié)同，加大政策保障力度，加強(qiáng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)支撐，強(qiáng)化試點(diǎn)示范引領(lǐng)。

李剛號(hào)召與會(huì)單位和專家學(xué)者以高度的責(zé)任感和使命感深入貫徹落實(shí)黨和國(guó)家政策，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)，優(yōu)化交通能源結(jié)構(gòu)，構(gòu)建綠色智慧交通體系，共同為推動(dòng)交通與能源創(chuàng)新融合技術(shù)發(fā)展、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)作出新的更大貢獻(xiàn)。

吳春耕在與專家學(xué)者交流時(shí)指出，推動(dòng)交通與能源深度融合發(fā)展，推動(dòng)交通運(yùn)輸由單純的能源消費(fèi)者向能源產(chǎn)銷者轉(zhuǎn)變，是加快構(gòu)建交通運(yùn)輸新型能源體系，保障國(guó)家能源安全，培育國(guó)家產(chǎn)業(yè)升級(jí)新增長(zhǎng)點(diǎn)的重要支撐，對(duì)于助力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。交通運(yùn)輸部將聯(lián)合有關(guān)部門，強(qiáng)化系統(tǒng)觀念和戰(zhàn)略思維，加強(qiáng)全局性謀劃和戰(zhàn)略性布局，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施清潔能源開(kāi)發(fā)利用，推動(dòng)交通運(yùn)輸動(dòng)力綠色低碳替代，強(qiáng)化交通運(yùn)輸清潔能源保障，全方位、全過(guò)程、多領(lǐng)域構(gòu)建交通運(yùn)輸新型能源體系。

會(huì)上，由長(zhǎng)沙理工大學(xué)發(fā)起成立的全國(guó)交能融合產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”）正式揭牌。長(zhǎng)沙理工大學(xué)、華中科技大學(xué)、湖南大學(xué)、北京交通大學(xué)、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中國(guó)電力國(guó)際發(fā)展有限公司等41家單位作為首屆聯(lián)盟成員，將聚焦交通、能源、電氣等行業(yè)重大科技需求，聚合產(chǎn)業(yè)鏈上下游智力資源，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，促進(jìn)交通能源電氣等行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力加速發(fā)展，打造交能融合原創(chuàng)技術(shù)策源地和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)賦能平臺(tái)。

“長(zhǎng)沙理工大學(xué)將積極發(fā)揮盟主單位的紐帶作用，與聯(lián)盟成員單位共同構(gòu)建開(kāi)放協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)體系，積極推進(jìn)相關(guān)行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、建設(shè)技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)制定，持續(xù)培育壯大交通運(yùn)輸與能源融合新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，積極開(kāi)展新型能源開(kāi)發(fā)和儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)，加速科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。”付宏淵表示。

會(huì)議主論壇上，中國(guó)工程院院士鄭健龍、嚴(yán)新平，中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高，北京交通大學(xué)教授賈利民，交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院院長(zhǎng)劉昕，長(zhǎng)沙理工大學(xué)校長(zhǎng)曹一家等專家學(xué)者分別作主旨報(bào)告，就交通能源融合的重要意義、戰(zhàn)略定位及實(shí)踐路徑深入研討，并為構(gòu)建安全、智慧、綠色、經(jīng)濟(jì)的新型交通能源融合體系建言獻(xiàn)策。

“交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)和能源結(jié)構(gòu)改革為交能融合提供了豐富的應(yīng)用場(chǎng)景、廣闊的市場(chǎng)需求和全面的技術(shù)支撐。”鄭健龍?jiān)趫?bào)告中指出，發(fā)展交能融合的核心是先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)及儲(chǔ)能設(shè)備的回收再生利用，而圍繞高密度高安全儲(chǔ)能材料、高效動(dòng)態(tài)能源管理、動(dòng)力電池的標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化開(kāi)展基礎(chǔ)性研究，是形成“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”全鏈條、全壽命周期解決方案的有力方法。

嚴(yán)新平指出，以可再生能源充分利用、能源自洽為目的的水路交通能源融合發(fā)展模式，是應(yīng)對(duì)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、國(guó)家能源安全和實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的必由之路。“建議將水路交通系統(tǒng)與能源供給系統(tǒng)融合設(shè)計(jì)，納入國(guó)家水路交通建設(shè)的重要內(nèi)容，開(kāi)展水路交通與能源融合發(fā)展規(guī)劃研究頂層設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建。”

“2025年，中國(guó)將進(jìn)入各種新能源技術(shù)系統(tǒng)整合與協(xié)調(diào)發(fā)展新階段?！睔W陽(yáng)明高在報(bào)告中解讀了中國(guó)新能源發(fā)展優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)，分析了中國(guó)模式的新能源重卡技術(shù)路徑，介紹了中國(guó)氫燃料電池汽車商業(yè)化情況，認(rèn)為互換性和經(jīng)濟(jì)性是換電重卡推廣普及的關(guān)鍵。同時(shí)，他還對(duì)我國(guó)零碳貨運(yùn)重卡市場(chǎng)前景作出了展望。

曹一家介紹了長(zhǎng)沙理工大學(xué)在交能融合領(lǐng)域的一系列探索工作。他表示，學(xué)校將繼續(xù)在基礎(chǔ)理論、核心裝備、示范工程等方面積極推進(jìn)交能融合，并開(kāi)展多方全面合作，聚力交能融合人才培養(yǎng)，助力交通強(qiáng)國(guó)、中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)。

會(huì)議期間，與會(huì)專家學(xué)者還聚焦“交能融合理論與實(shí)踐”“交通+光伏創(chuàng)新發(fā)展”“換電重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展及相關(guān)技術(shù)”“電網(wǎng)與交通能源系統(tǒng)互動(dòng)及商業(yè)模式”“交能融合技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展”“綠色港口及海上風(fēng)電創(chuàng)新發(fā)展”“電動(dòng)船舶創(chuàng)新發(fā)展”等主題開(kāi)展了分論壇研討。（轉(zhuǎn)自新湖南客戶端）

（責(zé)編/劉宇慧 一審/劉宇慧 二審/張馬良 三審/熊佳斌）