長沙理工大學“道路工程實驗室”于1999年被批準為交通部重點實驗室， 2005年通過驗收并被交通部列入“十一五”首批重點建設(shè)計劃，為了適應(yīng)建設(shè)和發(fā)展的需要，實驗室更名為“道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點實驗室（長沙）”。

多年來，道路工程實驗室主要為本科生和研究生教學及“道路與鐵道工程”學科服務(wù)，緊密圍繞我國公路工程建設(shè)和運營中出現(xiàn)的技術(shù)難題，進行了深入的研究，并形成特殊土路基穩(wěn)定與加固、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計理論與方法、道路材料、測試及施工控制和路面評價與養(yǎng)護管理技術(shù)等四個相對穩(wěn)定的在國內(nèi)有重要影響或發(fā)展前途的學科研究方向。

緊密圍繞這四個研究方向，通過自身培養(yǎng)、校外引進和校內(nèi)整合，形成一支政治素質(zhì)好、職稱年齡學歷結(jié)構(gòu)較為合理、治學嚴謹、專業(yè)配套且穩(wěn)定的具有一流水平的學術(shù)隊伍。目前，實驗室43名固定人員中，有教授18名，具有副高職稱人員14名，具有中級職稱人員11名，其中60歲以上的有2人，45至60歲之間的有14人，30至45歲之間的有24人，30歲以下的有3人。并且11人具有碩士學位，有25人具有博士學位。成員以道路工程專業(yè)為主，兼有交通工程、巖土工程、工程力學、地質(zhì)工程、測繪工程、材料工程等專業(yè)的人員。同時，本實驗室還聘請了國內(nèi)外29名知名的專家學者（含3名院士）為客座教授，定期來實驗室進行講學交流。

實驗室現(xiàn)有儀器設(shè)備總數(shù)逾3000臺件，設(shè)備總值4744.2萬元，總建筑面積 15000平方米 。具有國際先進水平的有特色的主要科研儀器設(shè)備包括：亞洲唯一、世界排名第三的大型室內(nèi)直線式加速加載試驗系統(tǒng)，美國先進的SHRP計劃瀝青材料成套設(shè)備及瀝青混合料微觀分析設(shè)備（工業(yè)CT、掃描電鏡等）和現(xiàn)代化的路面使用狀況無損檢測設(shè)備等。此外還有先進的土工儀器設(shè)備，包括大型土工離心機試驗系統(tǒng)、非飽和土標準三軸試驗儀、WFI大三軸試驗儀、壓力板儀、大型數(shù)控拉拔試驗儀、大型直剪儀等；具有國際上最高精度的測量機器人和電子測量水準儀等。同時，實驗室所擁有的整套配備齊全的常規(guī)的路基路面材料與結(jié)構(gòu)的物理化學性能及力學性能的儀器設(shè)備，可完成各種常規(guī)試驗，實際上實驗室已成為中南地區(qū)路基路面研究、尤其是瀝青路面研究方面的試驗研究中心。

近五年來，本實驗室在科研與教學中不斷跟蹤國內(nèi)外最新研究動態(tài)，密切聯(lián)系我國公路交通建設(shè)和管理的實際發(fā)展，以快速提升我國高等級公路建設(shè)的整體水平為目的，結(jié)合道路工程特別是西部交通建設(shè)過程中的關(guān)鍵技術(shù)和重點問題深入開展新理論、新方法、新材料、新技術(shù)和新工藝的研究。先后承擔國家及省部級科研項目178項，其中包括國家級科研項目（國家自然科學基金項目）9項，省部級科研項目41項，橫向科研項目101項，其他項目19項，國家、省部級重大工程類項目22項，研究經(jīng)費10432萬元。

取得了一大批高水平的科研成果，“十一五”期間，本實驗室共獲得科技進步獎勵52項：其中國家科技進步一等獎、二等獎各1項；國家技術(shù)發(fā)明二等獎1項；省部級科技進步一等獎3項、省部級科技進步二等獎8項、省部級科技進步三等獎14項；省部級學會特等獎1項、一等獎2項、二等獎8項、三等獎13項。  轉(zhuǎn)讓或被采用科研成果共26項，創(chuàng)造直接經(jīng)濟效益約2.01億元。發(fā)表學術(shù)論文612篇，其中被SCI、EI、ISTP收錄54篇。出版學術(shù)著作12本。

本實驗室在人才培養(yǎng)方面取得了不俗的成績。先后培養(yǎng)了國家有突出中青年專家1人，國家“百千萬人才工程”第一、二層次1人,全國優(yōu)秀科研工作者1人，交通部科技英才2人，交通部“十百千人才工程”第一層次1人，交通部重點學科帶頭人2人，湖南省優(yōu)秀中青年專家1人,湖南省重點學科學術(shù)帶頭人培養(yǎng)對象2人，湖南省121人才工程4人,國務(wù)院政府特殊津貼者6人。實驗室近五年獨立培 養(yǎng) 博士研究生40人，聯(lián)合培養(yǎng)6人。獨立培養(yǎng)412名碩士研究生。自本實驗室所在學科獲得博士學位授予權(quán)后，在培養(yǎng)高層次人才方面正呈現(xiàn)出喜人的勢頭和發(fā)展?jié)摿Α?

總之，在交通部、湖南省和學校各級政府的大力支持、國內(nèi)外同行的熱心幫助和實驗室全體人員的共同努力下，道路工程實驗室自1999年被評為交通部重點實驗室以來,一直重視實驗室自身建設(shè)和為人才培養(yǎng)、開放交流和服務(wù)于國民經(jīng)濟主戰(zhàn)場公路交通建設(shè)等方面作用的發(fā)揮，在實驗室軟硬件建設(shè)、科研工作、學術(shù)隊伍、運行管理水平等方面均取得了突出成績，已建設(shè)成為技術(shù)力量雄厚、學科方向配套、檢測手段先進、試驗設(shè)備精良，具有國內(nèi)一流水平的南方地區(qū)道路實驗中心，圓滿地達到了原定的建設(shè)規(guī)劃目標。同時為道路與鐵道工程二級學科博士學位授權(quán)點、交通運輸工程一級學科博士學位授權(quán)點、公路工程省部共建教育部重點實驗室的申報成功提供了強有力的支持。

實驗室 主任：  周志剛    教授 博導(dǎo)

實驗室 副主任：錢國平    副教授 博士

道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點實驗室

聯(lián)系人： 歐陽 老師

地址：  湖南省長沙市雨花區(qū)萬家麗南路二段960號長沙理工大學公路工程實驗大樓

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