報告題目：水泥混凝土路面全厚式移動破碎就地冷再生工藝技術(shù)工程實踐新進(jìn)展

主要內(nèi)容：隨著國家“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略、“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域路面廢舊材料循環(huán)利用已經(jīng)成為強(qiáng)制要求，水泥混凝土路面是我國公路路面的主要類型之一，本報告系統(tǒng)總結(jié)現(xiàn)有公路水泥路面大中修工藝技術(shù)優(yōu)缺點基礎(chǔ)上，從節(jié)能環(huán)保、綠色發(fā)展理念角度出發(fā)，系統(tǒng)介紹水泥混凝土路面全厚式移動破碎就地冷再生工藝技術(shù)及其在普通國省干線公路、農(nóng)村公路等領(lǐng)域應(yīng)用的工程實踐最新進(jìn)展，為剛性路面——半剛性路面基層——長周期內(nèi)的路面廢舊材料再生循環(huán)利用提供了全新的思路。

報告人：甘先永

報告人所在單位：交通運輸工程學(xué)院

報告人職稱/職務(wù)及學(xué)術(shù)頭銜：高級工程師

時間：2024年10月29日14:00

地點：云塘校區(qū)云工三A206

報告人簡介：長沙理工大學(xué)高級工程師。歷任長沙理工大學(xué)公路無損檢測應(yīng)用技術(shù)研究所副所長、長沙理工大學(xué)交通科學(xué)研究院院長、長沙理工大公路試驗檢測中心主任。長期從事公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)域的技術(shù)咨詢、科學(xué)研究和工程實踐，積累了豐富的工程實踐經(jīng)驗。主持省部級科研課題4項，發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇，獲得省部級科技獎勵4項。

承辦單位：交通運輸工程學(xué)院　　通識教育中心