劉東奇，男，漢族，中共黨員，工學(xué)博士，副教授，博士生導(dǎo)師。“全國(guó)高校黃大年式教師團(tuán)隊(duì)”成員、湖南省“雙帶頭人”教師黨支部書記“強(qiáng)國(guó)行”專項(xiàng)行動(dòng)團(tuán)隊(duì)成員、湖南省青年骨干教師、長(zhǎng)沙理工大學(xué)湖湘學(xué)者特聘教授，現(xiàn)任電力工程系黨支部書記。

學(xué)習(xí)、工作經(jīng)歷：2008年6月畢業(yè)于上海理工大學(xué)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位；2017年10月畢業(yè)于湖南大學(xué)，獲工學(xué)博士學(xué)位。2015年至2016年國(guó)家公派美國(guó)伊利諾伊理工大學(xué)電氣與計(jì)算機(jī)工程系聯(lián)合培養(yǎng)。2017年入職長(zhǎng)沙理工大學(xué)電氣學(xué)院，2021年晉升為副教授，2022年獲聘校級(jí)湖湘學(xué)者特聘教授。曾于2008年至2010年任職于上海電氣集團(tuán)輸配電技術(shù)中心；現(xiàn)兼任中國(guó)電源學(xué)會(huì)交通電氣化專業(yè)委員會(huì)委員、IEEE PES數(shù)字電網(wǎng)技術(shù)委員會(huì)（中國(guó)）分委會(huì)理事。

科學(xué)研究：配電網(wǎng)/微電網(wǎng)分布式協(xié)同控制、電力信息系統(tǒng)安全、虛擬電廠與邊緣智能等方向。

主持國(guó)家自然科學(xué)基金2項(xiàng)、省自然科學(xué)基金2項(xiàng)，并主持國(guó)家級(jí)黨建“雙創(chuàng)”項(xiàng)目1項(xiàng)。主研結(jié)題國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)、國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)。在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物和國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇，發(fā)表的論文已被學(xué)術(shù)同行他引超過500次。獲湖南省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng)，教育部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，中國(guó)電力科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。

教育教學(xué)：主講《電機(jī)學(xué)》、《電工電子技術(shù)》等課程。主持湖南省研究生教育改革研究課題1項(xiàng)、長(zhǎng)沙理工大學(xué)教研教改項(xiàng)目1項(xiàng)（優(yōu)秀結(jié)題）；教學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)1項(xiàng)。指導(dǎo)學(xué)生參加“電工杯”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等學(xué)科競(jìng)賽，獲得國(guó)賽一等獎(jiǎng)、省賽一等獎(jiǎng)等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。獲得“長(zhǎng)沙理工大學(xué)優(yōu)秀教師”、“長(zhǎng)沙理工大學(xué)優(yōu)秀黨支部書記”、“長(zhǎng)沙理工大學(xué)優(yōu)秀班主任”等榮譽(yù)。

承擔(dān)的代表性科研項(xiàng)目：

[1] 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目，52177068，主動(dòng)配電網(wǎng)虛擬電廠邊緣智能計(jì)算及協(xié)同調(diào)控關(guān)鍵技術(shù)研究，在研，主持

[2] 國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目，51807013，邊緣計(jì)算架構(gòu)下多電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)協(xié)同優(yōu)化控制方法，結(jié)題，主持

[3] 湖南省自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目，2023JJ30028，面向碳削減的虛擬電廠分布式集群控制理論與技術(shù)，在研，主持

[4] 湖南省自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目，2019JJ50669，規(guī)模化電動(dòng)汽車協(xié)同的配電網(wǎng)區(qū)塊自治控制方法，結(jié)題，主持 

[5] 國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目，2018YFB0904900，電力系統(tǒng)終端嵌入式組件和控制單元安全防護(hù)技術(shù)，結(jié)題，主研（技術(shù)骨干兼科研秘書）

[6] 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃（863計(jì)劃），2012AA111004，電動(dòng)汽車整車智能控制技術(shù)，結(jié)題，主研（結(jié)題排名第四）

部分科研論文：

[1] Dongqi Liu, Qing-Chang Zhong, Yaonan Wang, Guorong Liu. Modeling and Control of a V2G Charging Station Based on the Synchronverter Technology[J]. CSEE Journal of Power and Energy Systems. 2018, 4(3): 326-338.（獲中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)2022年優(yōu)秀論文獎(jiǎng)）

[2] Yongpeng Shen, Qianchen Wang, Dongqi Liu*, et,al. A Mixed SVPWM Technique for Three-Phase Current Reconstruction With Single DC Negative Rail Current Sensor[J]. IEEE Transactions on Power Electronics. 2022,37(5): 5357 - 5372.

[3] Haolan Liang, Dongqi Liu*, Xiangjun Zeng, et,al. An Intrusion Detection Method for Advanced Metering Infrastructure System Based on Federated Learning[J]. Journal of Modern Power Systems and Clean Energy. 2023, 11(3): 927-937.

[4] Dongqi Liu, Qiong Zhang, Haolan Liang,et,al. Modeling and Analysis of Risk Propagation and Loss Causing Capacity for Key Nodes in Cyber-Physical Coupled Power Network[J]. Complex System Modeling and Simulation, 2024, 4(2): 124-136.

[5] 劉東奇,鐘慶昌, 王耀南, 梁英. 基于同步逆變器的電動(dòng)汽車V2G智能充放電控制技術(shù). 中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào), 2017,37(2):544-556. (獲中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào)2018年度優(yōu)秀作者)

[6] 劉東奇, 王耀南, 袁小芳. 電動(dòng)汽車充放電與風(fēng)力/火力發(fā)電系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化運(yùn)行[J].電工技術(shù)學(xué)報(bào),2017,32(3):18-26. (獲電工技術(shù)學(xué)報(bào)2017年度優(yōu)秀論文)

[7] 劉東奇, 王耀南, 申永鵬. 基于T-S模糊控制器的電動(dòng)汽車V2G智能充電站控制策略[J]. 電工技術(shù)學(xué)報(bào), 2016, 31(2):206-214.

[8] 劉東奇,曾祥君,王耀南.邊緣計(jì)算架構(gòu)下配電臺(tái)區(qū)虛擬電站控制策略[J].電工技術(shù)學(xué)報(bào),2021,36(13):2852-2860+2870

[9] 劉東奇,謝金煥,王耀南.車聯(lián)網(wǎng)中多主體參與的電動(dòng)汽車預(yù)充電路徑規(guī)劃[J].控制理論與應(yīng)用,2024,41(08):1438-1450.

[10] 梁皓瀾,劉東奇*,曾祥君,等.電力高級(jí)量測(cè)體系網(wǎng)絡(luò)攻擊致?lián)p路徑圖構(gòu)建及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估[J].電力系統(tǒng)自動(dòng)化,2024,48(12):89-99.

招收碩士生/博士生專業(yè)：電氣工程、能源動(dòng)力、控制工程，歡迎報(bào)考！