劉東奇,男,漢族,中共黨員,工學博士,副教授,博士生導師。“全國高校黃大年式教師團隊”成員、湖南省“雙帶頭人”教師黨支部書記“強國行”專項行動團隊成員、湖南省青年骨干教師、長沙理工大學湖湘學者特聘教授,現(xiàn)任電力工程系黨支部書記。
學習、工作經(jīng)歷:2008年6月畢業(yè)于上海理工大學,獲工學學士學位;2017年10月畢業(yè)于湖南大學,獲工學博士學位。2015年至2016年國家公派美國伊利諾伊理工大學電氣與計算機工程系聯(lián)合培養(yǎng)。2017年入職長沙理工大學電氣學院,2021年晉升為副教授,2022年獲聘校級湖湘學者特聘教授。曾于2008年至2010年任職于上海電氣集團輸配電技術中心;現(xiàn)兼任中國電源學會交通電氣化專業(yè)委員會委員、IEEE PES數(shù)字電網(wǎng)技術委員會(中國)分委會理事。
科學研究:配電網(wǎng)/微電網(wǎng)分布式協(xié)同控制、電力信息系統(tǒng)安全、虛擬電廠與邊緣智能等方向。
主持國家自然科學基金2項、省自然科學基金2項,并主持國家級黨建“雙創(chuàng)”項目1項。主研結題國家重點研發(fā)計劃項目1項、國家863計劃項目1項。在國內(nèi)外學術刊物和國際學術會議上發(fā)表學術論文30余篇,發(fā)表的論文已被學術同行他引超過500次。獲湖南省科技進步一等獎2項,教育部科技進步二等獎1項,中國電力科技進步二等獎1項。
教育教學:主講《電機學》、《電工電子技術》等課程。主持湖南省研究生教育改革研究課題1項、長沙理工大學教研教改項目1項(優(yōu)秀結題);教學優(yōu)秀獎1項。指導學生參加“電工杯”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等學科競賽,獲得國賽一等獎、省賽一等獎等多個獎項。獲得“長沙理工大學優(yōu)秀教師”、“長沙理工大學優(yōu)秀黨支部書記”、“長沙理工大學優(yōu)秀班主任”等榮譽。
承擔的代表性科研項目:
[1] 國家自然科學基金面上項目,52177068,主動配電網(wǎng)虛擬電廠邊緣智能計算及協(xié)同調(diào)控關鍵技術研究,在研,主持
[2] 國家自然科學基金青年項目,51807013,邊緣計算架構下多電動汽車與電網(wǎng)互動協(xié)同優(yōu)化控制方法,結題,主持
[3] 湖南省自然科學基金面上項目,2023JJ30028,面向碳削減的虛擬電廠分布式集群控制理論與技術,在研,主持
[4] 湖南省自然科學基金青年項目,2019JJ50669,規(guī)?;妱悠噮f(xié)同的配電網(wǎng)區(qū)塊自治控制方法,結題,主持
[5] 國家重點研發(fā)計劃項目,2018YFB0904900,電力系統(tǒng)終端嵌入式組件和控制單元安全防護技術,結題,主研(技術骨干兼科研秘書)
[6] 國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃),2012AA111004,電動汽車整車智能控制技術,結題,主研(結題排名第四)
部分科研論文:
[1] Dongqi Liu, Qing-Chang Zhong, Yaonan Wang, Guorong Liu. Modeling and Control of a V2G Charging Station Based on the Synchronverter Technology[J]. CSEE Journal of Power and Energy Systems. 2018, 4(3): 326-338.(獲中國電機工程學會2022年優(yōu)秀論文獎)
[2] Yongpeng Shen, Qianchen Wang, Dongqi Liu*, et,al. A Mixed SVPWM Technique for Three-Phase Current Reconstruction With Single DC Negative Rail Current Sensor[J]. IEEE Transactions on Power Electronics. 2022,37(5): 5357 - 5372.
[3] Haolan Liang, Dongqi Liu*, Xiangjun Zeng, et,al. An Intrusion Detection Method for Advanced Metering Infrastructure System Based on Federated Learning[J]. Journal of Modern Power Systems and Clean Energy. 2023, 11(3): 927-937.
[4] Dongqi Liu, Qiong Zhang, Haolan Liang,et,al. Modeling and Analysis of Risk Propagation and Loss Causing Capacity for Key Nodes in Cyber-Physical Coupled Power Network[J]. Complex System Modeling and Simulation, 2024, 4(2): 124-136.
[5] 劉東奇,鐘慶昌, 王耀南, 梁英. 基于同步逆變器的電動汽車V2G智能充放電控制技術. 中國電機工程學報, 2017,37(2):544-556. (獲中國電機工程學報2018年度優(yōu)秀作者)
[6] 劉東奇, 王耀南, 袁小芳. 電動汽車充放電與風力/火力發(fā)電系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化運行[J].電工技術學報,2017,32(3):18-26. (獲電工技術學報2017年度優(yōu)秀論文)
[7] 劉東奇, 王耀南, 申永鵬. 基于T-S模糊控制器的電動汽車V2G智能充電站控制策略[J]. 電工技術學報, 2016, 31(2):206-214.
[8] 劉東奇,曾祥君,王耀南.邊緣計算架構下配電臺區(qū)虛擬電站控制策略[J].電工技術學報,2021,36(13):2852-2860+2870
[9] 劉東奇,謝金煥,王耀南.車聯(lián)網(wǎng)中多主體參與的電動汽車預充電路徑規(guī)劃[J].控制理論與應用,2024,41(08):1438-1450.
[10] 梁皓瀾,劉東奇*,曾祥君,等.電力高級量測體系網(wǎng)絡攻擊致?lián)p路徑圖構建及風險評估[J].電力系統(tǒng)自動化,2024,48(12):89-99.
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