楊洪明，女，漢族，民建，1972年12月出生于湖南望城，博士，二級教授，博士生導(dǎo)師，教育部“長江學者獎勵計劃”特聘教授、青年學者、湖南省先進工作者、湖南省“芙蓉學者”特聘教授。入選教育部“新世紀優(yōu)秀人才”支撐計劃、湖南省“新世紀121人才工程”、湖南省“普通高校學科帶頭人培養(yǎng)對象”、湖南省科技人才托舉工程等人才項目?，F(xiàn)任長沙理工大學電氣與信息工程學院常務(wù)副院長。

1994年7月畢業(yè)于葛洲壩水電工程學院，獲電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)學士學位；1997年7月畢業(yè)于武漢水利電力大學，獲電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)碩士學位；2003年12月畢業(yè)于華中科技大學，獲電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)博士學位。

2004年到長沙理工大學任教，2007破格晉升為教授，2009年至2014年先后在香港理工大學作副研究員、美國北卡州立大學作訪問教授、澳大利亞紐卡斯爾大學作研究員，擔任國際大電網(wǎng)組織WG C3.15能源環(huán)境與經(jīng)濟專委會委員、聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署全球氣候與清潔空氣計劃聯(lián)盟基地。

主要教授課程：電力市場、能源互聯(lián)網(wǎng)、電力與能源經(jīng)濟、泛在電力物聯(lián)網(wǎng)、電力新技術(shù)講座

主要研究方向：電力系統(tǒng)優(yōu)化、運行和調(diào)度、新能源發(fā)電并網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)和電力市場、儲能系統(tǒng)規(guī)劃與運行

主要科研成果介紹：主持國家自然科學基金重點項目2項、國家自然科學基金重點國際合作（NSFC-UNEP）項目1項、國家自然科學基金重大研究計劃培育項目、面上項目和青年項目等3項、國家社科基金重大子課題1項。獲國家科技進步二等獎1項（排名第4）、湖南省科技進步二等獎2項（排第1）、湖南省科學技術(shù)創(chuàng)新團隊獎（排第4）、省部級科研二等獎5項（排名第二/第三）以及湖南省青年科技獎、新南威爾士大學未來能源創(chuàng)新獎等。指導(dǎo)的研究生中有6人獲國家獎學金、2人入選湖南省大學生科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)菁英培育計劃，3篇指導(dǎo)論文獲湖南省優(yōu)秀碩士論文。

主要科研論文：在《IEEE Transactions on Power Systems》、《IEEE Transactions on Smart Grid》、《IEEE Transactions on Industrial Informatics》、《IEEE Transactions on Sustainable Energy》和《Applied Energy》等國際權(quán)威期刊上發(fā)表SCI論文49篇，專著（含章節(jié)）8部；41位院士/IEEE Fellow給予正面評價。具體代表作如下：

1.Hongming Yang, Jun Zhang, Jing Qiu, Sanhua Zhang, Mingyong Lai, Zhaoyang Dong. A practical pricing approach to smart grid demand response based on load classification. IEEE Transactions on Smart Grid, 2018, 9(1): 179-190. (SCI, impact factor:10.179)

2.Hongming Yang, Rui Liang, Yuan Yuan, Bowen Chen, Sheng Xiang, Junpeng Liu, Huan Zhao, Emmanuel Ackom. Distributionally robust optimal dispatch in the power system with high penetration of wind power based on net load fluctuation data. Applied Energy, 2022. (SCI, impact factor: 9.953)

3.Hongming Yang, Sanhua Zhang, Jing Qiu, Duo Qiu, Mingyong Lai, Zhaoyang Dong. CVaR-constrained optimal bidding of electric vehicle aggregators in day-ahead and real-time markets. IEEE Transactions on Industrial Informatics, 2017, 13(5): 2555-2565. (SCI, impact factor: 9.768)

4.Hongming Yang, Bowen Chen, Sheng Xiang, Junpeng Liu, Emmanuel Ackom. Distributionally robust optimal dispatch modelling of renewable-dominated power system and implementation path for carbon peak. Computers and Industrial Engineering, 2022, 163. (SCI, impact factor: 5.518)

5.Hongming Yang, Wangda Shen, Qian Yu, Junpeng Liu, Yizhe Jiang, Emmanuel Ackom, Zhaoyang Dong. Coordinated demand response of rail transit load and energy storage system considering driving comfort. CSEE Journal of Power and Energy Systems, 2020, 6(4):749-759. (SCI, impact factor: 4.298)

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