付強，男，中國共產(chǎn)黨黨員，博士，講師，碩士生導(dǎo)師，1982年8月出生

求學經(jīng)歷（從本科求學經(jīng)歷開始計算）：

2001.9-2005.7   中南大學     自動化專業(yè)     學士

2005.9-2008.7   中南大學      控制科學與工程專業(yè)  碩士

2008.9-2013.11   中南大學       交通設(shè)備與信息工程  博士

2013.12-2016.12  株洲電力機車研究所       博士后

2018.12-2019.12  俄亥俄州立大學      電氣工程系訪問學者

主要教授課程：

熱工過程控制系統(tǒng)、MATLAB仿真與應(yīng)用、統(tǒng)籌與優(yōu)化

主要研究方向：

人工智能與故障診斷技術(shù)、電力牽引傳動控制、電磁場仿真計算

主要科研成果介紹：

1. 基于相似性理論的機車牽引變壓器非侵入式在線狀態(tài)監(jiān)測與壽命預(yù)測（No.61603062）,國家自然科學基金資助，2017～2019(主持)

2. 高速列車電力牽引系統(tǒng)的故障診斷研究（No.61273158）, 國家自然科學基金資助，2013～2015(主要參與人)

3. 基于通信的重載組合列車安全監(jiān)控預(yù)警關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備(No.2009AA11Z217),國家863科技計劃資助,2009～2011(主要參與人)

4. 基于列車通信網(wǎng)絡(luò)的高速列車故障診斷系統(tǒng)研究(No.60674003),國家自然科學基金資助，2006～20O9(主要參與人)

主要科研論文：

[1] Q. Fu, J. Zhu, Z. Mao, G. Zhang and T. Chen, "Online Condition Monitoring of Onboard Traction Transformer Core Based on Core-Loss Calculation Model," in IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2018.65(4)：3499-3508

[2] 付強,寧文瑤,劉代飛.基于多指標融合的繞組混合故障分析方法[J].高電壓技術(shù):1-9[2020-06-29].https://doi.org/10.13336/j.1003-6520.hve.20200310003.

[3] 田睿,伍珣,成庶,付強,陳特放.非侵入式機車主變壓器繞組故障在線診斷方法[J].哈爾濱工業(yè)大學學報,2018,50(03):143-149.

[4] 朱佼佼,陳特放,付強.基于振動模態(tài)的機車主變壓器繞組穩(wěn)定性研究[J].鐵道科學與工程學報,2017,14(03):626-634.

[5] 朱佼佼,陳特放,付強,成庶.一種新的機車主變壓器鐵心狀態(tài)在線監(jiān)測方法[J].中國電機工程學報,2016,36(20):5688-5695+5746.

[6] 朱佼佼,陳特放,付強,成庶.一種新的交流機車主變壓器繞組狀態(tài)在線監(jiān)測方法[J].中國電機工程學報,2016,36(08):2280-2288.

[7] 陳特放,付強,陳春陽,余明揚.一種新型移相控制FB-ZVZCS-PWM變換器[J].西南交通大學學報. 2010.45(06)：843～849（EI）

[8] 付強,陳特放,朱佼佼.基于HPSO-WNN的牽引變壓器故障診斷算法研究[J].鐵道學報.2012.34(09):26～32（EI）

[9] 付強,陳特放,朱佼佼.采用自組織RBF網(wǎng)絡(luò)算法的變壓器故障診斷[J].高電壓技術(shù). 2012.38(06):11726～11733（EI）

[10] Chen Te-fang,Fu Qiang,Zhu Jiao-Jiao.Fault Diagnostic method of High-current Converter Using Wavelet Neural Network Based on Improved Adaptive Genetic Algorithms[J]. Advanced Materials Research.2012,466(2):1150-1155.（EI）

[11] 朱佼佼,陳特放,付強.車載牽引變壓器智能故障診斷技術(shù)新研究[J].計算機工程與應(yīng)用. 2012.48(23):27～31

[12] 付強,陳特放.數(shù)字式牽引變壓器綜合測試與故障診斷系統(tǒng)的實現(xiàn)[J].計算機測量與控制. 2008,16(1):49-50（EI）

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