劉東奇,男,1986年生,中共黨員,博士,副教授,碩士生導(dǎo)師?!叭珖?guó)高校黃大年式教師團(tuán)隊(duì)”成員、湖南省青年骨干教師培養(yǎng)對(duì)象,現(xiàn)任電力工程系黨支部書記。
2008年6月畢業(yè)于上海理工大學(xué),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位;2017年10月畢業(yè)于湖南大學(xué),師從王耀南院士,獲工學(xué)博士學(xué)位。2015年至2016年國(guó)家公派美國(guó)伊利諾伊理工大學(xué)電氣與計(jì)算機(jī)工程系聯(lián)合培養(yǎng)。2008年7月至2010年7月任職于上海電氣集團(tuán)輸配電技術(shù)中心,任工程師一職;2017年10月起任教于長(zhǎng)沙理工大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院電力工程系。兼任中國(guó)電源學(xué)會(huì)交通電氣化專業(yè)委員會(huì)委員、IEEE PES數(shù)字電網(wǎng)技術(shù)委員會(huì)(中國(guó))分委會(huì)理事。
長(zhǎng)期從事配電網(wǎng)分布式協(xié)同控制、需求側(cè)響應(yīng)、電力信息系統(tǒng)集成方向的研究攻關(guān),主持國(guó)家自然科學(xué)基金2項(xiàng)、省自然科學(xué)基金2項(xiàng),并主持國(guó)家級(jí)黨建“雙創(chuàng)”項(xiàng)目1項(xiàng)。主研結(jié)題國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)、國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)。在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物和國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇,發(fā)表的論文已被學(xué)術(shù)同行他引超過500次。獲湖南省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng),教育部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng),中國(guó)電力科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。指導(dǎo)學(xué)生參加“電工杯”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等學(xué)科競(jìng)賽,獲得國(guó)賽一等獎(jiǎng)、省賽一等獎(jiǎng)等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。獲得“長(zhǎng)沙理工大學(xué)優(yōu)秀教師”、“長(zhǎng)沙理工大學(xué)優(yōu)秀黨支部書記”、“長(zhǎng)沙理工大學(xué)優(yōu)秀班主任”等榮譽(yù)。
主要教授課程:
主講《電機(jī)學(xué)》、《電工電子技術(shù)》等課程;
主持的教學(xué)教改項(xiàng)目:
[1] 省級(jí)研究生教研教改項(xiàng)目:面向“三高四新”戰(zhàn)略的電氣類研究生科研創(chuàng)新能力培養(yǎng)探索與實(shí)踐
[2]校級(jí)教研教改項(xiàng)目:成果導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)的新工科“互聯(lián)網(wǎng)+”電機(jī)學(xué)金課建設(shè)
承擔(dān)的代表性科研項(xiàng)目:
[1] 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目,52177068,主動(dòng)配電網(wǎng)虛擬電廠邊緣智能計(jì)算及協(xié)同調(diào)控關(guān)鍵技術(shù)研究,在研,主持
[2] 國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目,51807013,邊緣計(jì)算架構(gòu)下多電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)協(xié)同優(yōu)化控制方法,結(jié)題,主持
[3] 湖南省自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目,2023JJ30028,面向碳削減的虛擬電廠分布式集群控制理論與技術(shù),在研,主持
[4] 湖南省自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目,2019JJ50669,規(guī)?;妱?dòng)汽車協(xié)同的配電網(wǎng)區(qū)塊自治控制方法,結(jié)題,主持
[5] 國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目,2018YFB0904900,電力系統(tǒng)終端嵌入式組件和控制單元安全防護(hù)技術(shù),結(jié)題,主研(技術(shù)骨干兼科研秘書)
[6] 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃),2012AA111004,電動(dòng)汽車整車智能控制技術(shù),結(jié)題,主研(結(jié)題排名第四)
科研論文代表作:
[1] Dongqi Liu, Qing-Chang Zhong, Yaonan Wang, Guorong Liu. Modeling and Control of a V2G Charging Station Based on the Synchronverter Technology. CSEE Journal of Power and Energy Systems. 2018, 4(3): 326-338.(獲中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)2022年優(yōu)秀論文獎(jiǎng))
[2] Yongpeng Shen, Qianchen Wang, Dongqi Liu*, et,al. A Mixed SVPWM Technique for Three-Phase Current Reconstruction With Single DC Negative Rail Current Sensor. IEEE Transactions on Power Electronics. 2022,37(5): 5357 - 5372.
[3] Haolan Liang, Dongqi Liu*, Xiangjun Zeng, et,al. An Intrusion Detection Approach for AMI Based on Federated Learning. Journal of Modern Power Systems and Clean Energy. 2022.
[4] 劉東奇, 鐘慶昌, 王耀南, 梁英. 基于同步逆變器的電動(dòng)汽車V2G智能充放電控制技術(shù). 中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào), 2017,37(2):544-556. (獲中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào)2018年度優(yōu)秀作者)
[5] 劉東奇, 王耀南, 袁小芳. 電動(dòng)汽車充放電與風(fēng)力/火力發(fā)電系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化運(yùn)行. 電工技術(shù)學(xué)報(bào),2017,32(3):18-26. (獲電工技術(shù)學(xué)報(bào)2017年度優(yōu)秀論文)
[6] 劉東奇, 王耀南, 申永鵬. 基于T-S模糊控制器的電動(dòng)汽車V2G智能充電站控制策略[J]. 電工技術(shù)學(xué)報(bào), 2016, 31(2):206-214.
[7] 劉東奇,曾祥君,王耀南.邊緣計(jì)算架構(gòu)下配電臺(tái)區(qū)虛擬電站控制策略[J].電工技術(shù)學(xué)報(bào),2021,36(13):2852-2860+2870
[8] 劉東奇,謝金煥,王耀南. 車聯(lián)網(wǎng)中多主體參與的電動(dòng)汽車預(yù)充電路徑規(guī)劃. 控制理論與應(yīng)用, 2022
[9] 劉東奇,錢奕衡,張曦. 含虛擬慣量的虛擬電廠Nash-Q強(qiáng)化學(xué)習(xí)調(diào)度策略. 太陽能學(xué)報(bào),2023
[10] 梁皓瀾,劉東奇*,曾祥君等.電力高級(jí)量測(cè)體系網(wǎng)絡(luò)攻擊致?lián)p路徑圖構(gòu)建及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估.電力系統(tǒng)自動(dòng)化,2024
招收學(xué)生專業(yè):
電氣工程、控制工程
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