我院教師參加2014年全國橋梁學術會議

2014-11-26 供 稿：

11月19-22日，由李傳習教授帶領的橋梁系幾位老師參加了在珠海主辦的，以港珠澳大橋為工程背景的中國公路學會橋梁分會舉辦的橋梁學術會議。

港珠澳大橋工程跨越珠江口伶仃洋海峽，是連接香港、珠海、澳門的超級跨海通道，是列入《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的重要交通建設項目，是我國具有國家戰(zhàn)略意義的世界級跨海通道，是一項“橋、隧、島”一體化多專業(yè)的超大型綜合集群工程，主體工程總長29.6km，其中橋梁工程長約22.9km。大橋面對復雜的建設條件，采用兩岸三地最高的技術標準，按照使用期為120年的要求，確立三大設計目標為：建設世界級的跨海通道，為用戶提供優(yōu)質服務，成為地標性建筑。全面實現(xiàn)大型化、工廠化、標準化、裝配化的“四化”理念，以適應復雜的建設條件，保證施工安全和通航安全，確保工程質量，減少海中作業(yè)時間、降低施工風險，保護海洋生物。

港珠澳大橋是中國交通建設史上規(guī)模最大、技術最復雜、標準最高的工程，為了保證工程的順利完成，設計者進行了長期艱苦卓絕的勞動，實現(xiàn)“地標性”設計目標；施工人員不畏艱難險阻，與惡劣海洋環(huán)境拼搏；管理者充分學習先進的管理理念，最大限度的調動廣大建設的積極性，研究采用新技術新工藝，實現(xiàn)中國式的超越，成為橋梁史上的一座豐碑！

與會者在欣慰自豪之余，深感橋梁事業(yè)未來的挑戰(zhàn)，大力培養(yǎng)高素質人才是我們義不容辭的責任。

附件：

上一篇:聶建國院士蒞臨我校學術交流

下一篇:力學系召開第十三期學術研討會