4月18日，由長沙理工大學研究生院主辦，汽車與機械工程學院承辦的第四屆機械仿真大賽決賽在云塘校區(qū)工科一號樓B412舉行。經(jīng)初賽選拔后來自校各學院6支研究生代表隊晉級此次決賽，比賽由測控工程系系主任劉暉副教授、研究生導師高凱博士、CRT方程式賽車隊指導老師伍文廣博士擔任評委。汽車與機械工程學院分管研究生工作副院長毛聰、黨委副書記靳攀科、研究生輔導員宋新出席本次比賽。經(jīng)過激烈的角逐，“基于CREO的風扇支架模具輔助設計”項目榮獲比賽的第一名，“具有時滯的客車防側(cè)翻主動控制研究”項目榮獲比賽第二名，“基于ANSYS的FSAE賽車鏈輪參數(shù)化建模與結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計”、“類葉片中央分隔帶柔性護欄”項目并列比賽第三名。

本次比賽旨在貫徹落實長沙理工大學《關(guān)于舉辦第十二屆研究生學術(shù)文化節(jié)的通知》精神，以活躍思維、調(diào)動研究生參與創(chuàng)新實踐的積極性為初衷，以培養(yǎng)學生的機械創(chuàng)新設計能力、科研動手能力、團隊協(xié)作能力為目的，以提升廣大研究生在機械工程學科專業(yè)軟件方面的實際運用能力為宗旨，以學術(shù)文化節(jié)搭建創(chuàng)新實踐的科研平臺。

本次比賽分為原理講解、運用演示、評委提問三個部分。各參賽隊伍在表現(xiàn)方式上也頗具心思，為了全面地展現(xiàn)作品，都準備了生動的動畫視頻。在提問環(huán)節(jié)中，三位評委老師，從專業(yè)角度出發(fā)，結(jié)合作品項目說明書對參賽選手進行了原理性、技術(shù)性、實用性和創(chuàng)新性的切實提問，特別是每一個項目用仿真軟件模擬的結(jié)果是否能運用到實際是評委提問的熱點。

劉暉副教授對此次比賽進行了點評，在肯定了參賽選手表現(xiàn)的同時，也提出在一些作品上參賽選手可以多加強一下創(chuàng)新性的融入，不斷啟發(fā)新的思想或產(chǎn)生新的策略，及時解決原系統(tǒng)中暴露出的隱藏著的一些問題。同時劉教授也建議在一些表達上參賽選手可以適當再提升語言的表達，從而更生動鮮明準確地展現(xiàn)出項目風采。

比賽最后，靳攀科副書記進行總結(jié)發(fā)言。首先研究生們要不斷塑造自身的參與意識，培養(yǎng)對學習、科研、生活的積極性和主動性；其次研究生們要不斷塑造自身競爭意識，通過競爭找到差距，通過差距找原因，通過原因找途徑，力爭在第五屆比賽中獲得優(yōu)異的成績；最后鼓勵廣大研究生們務必塑造勇敢的個性，每一個挑戰(zhàn)都是一個舞臺，培養(yǎng)敢于面對公眾，坦然鎮(zhèn)靜的成熟心態(tài)才能大膽自信地展現(xiàn)自己。