4月13日下午，2016年博士研究生科研創(chuàng)新項(xiàng)目立項(xiàng)答辯會在工科一號樓B501報告廳成功舉行。此次答辯會的評審專家為交通學(xué)院的楊和平教授、土建學(xué)院的唐雪松教授、水利學(xué)院的胡旭躍教授、經(jīng)管學(xué)院張新華教授。答辯會由研究生院副院長蔣菲主持，研究生院相關(guān)工作人員及各學(xué)院研究生共100余人參加了答辯會。

答辯共分三個部分，首先是申請人結(jié)合PPT匯報項(xiàng)目申報情況，共8分鐘；接著是專家組提問及項(xiàng)目申請書審核環(huán)節(jié)，專家組從科研選題意義、立項(xiàng)依據(jù)、研究方法、技術(shù)路線及研究方案先進(jìn)可行、創(chuàng)新之處等方面結(jié)合文本和申請人回答情況進(jìn)行評分，此階段為5-8分鐘；最后專家組填寫評審意見，申請者根據(jù)評審意見修改完善項(xiàng)目申報書。

來自交通學(xué)院、土建學(xué)院、水利學(xué)院和經(jīng)管學(xué)院的12名博士研究生提交了科研創(chuàng)新項(xiàng)目申請書，并參加答辯。同學(xué)們從研究意義、應(yīng)用前景和學(xué)術(shù)價值等方面闡述了項(xiàng)目的立項(xiàng)依據(jù)，具體介紹了項(xiàng)目研究方案、研究目標(biāo)，并從研究基礎(chǔ)和創(chuàng)新之處等方面對項(xiàng)目進(jìn)行了可行性分析。來自交通學(xué)院的邱祥申請的項(xiàng)目名稱為《溫濕交互作用下粉砂質(zhì)泥巖邊坡?lián)p傷演化及災(zāi)變機(jī)理研究》，評審專家楊和平提出“如何進(jìn)行室內(nèi)溫室的模擬”的問題，邱祥針對問題進(jìn)行了觀點(diǎn)的闡述。針對交通學(xué)院史振寧的項(xiàng)目《極端氣候條件下覆蓋層邊坡滲流特征及失穩(wěn)機(jī)理研究》，楊和平對“覆蓋層”概念提出了疑問，提出了專業(yè)術(shù)語表達(dá)規(guī)范性的問題，胡旭躍提出研究相關(guān)性問題，“氣候”用詞太大，提出“氣候”與“氣象”區(qū)別等問題。土建學(xué)院李德如匯報了《基于Copula函數(shù)和Burr型分布的特大跨橋梁車輛荷載概率模型研究》，唐雪松提出修改文獻(xiàn)綜述的意見，指出文獻(xiàn)綜述不是羅列文獻(xiàn)，還需分析、得出結(jié)論；張新華對用5個變量做Copula函數(shù)的擬合效果提出問題等。整個答辯過程精彩紛呈，有同學(xué)們富有思想的學(xué)術(shù)表達(dá)，專家組高水平的學(xué)術(shù)指導(dǎo)，聽眾們的熱烈掌聲，三個多小時的答辯活動不僅讓同學(xué)們學(xué)會怎么深入地做好研究，更學(xué)會了做研究所需的認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、踏實(shí)、創(chuàng)新的學(xué)術(shù)品質(zhì)。

據(jù)悉，此次博士研究生科研創(chuàng)新項(xiàng)目評審會，是我校首次采取答辯的形式對博士研究生申請的科研創(chuàng)新項(xiàng)目進(jìn)行立項(xiàng)評審，并且組織已申報科研創(chuàng)新項(xiàng)目和打算申請科研創(chuàng)新項(xiàng)目的研究生前來觀摩學(xué)習(xí)。創(chuàng)新科研創(chuàng)新項(xiàng)目立項(xiàng)評審形式，加強(qiáng)了研究生的學(xué)術(shù)交流，鍛煉了研究生的學(xué)術(shù)表達(dá)能力，提升了研究生學(xué)術(shù)研究能力。（文/毛夢雅）

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