研究生院副院長蔣菲解讀評(píng)審規(guī)則

土建分會(huì)場評(píng)審專家認(rèn)真進(jìn)行評(píng)審

交通、水利、經(jīng)管分會(huì)場評(píng)審專家認(rèn)真進(jìn)行評(píng)審

申請人作PPT陳述

12月6日下午，我校2017年博士研究生科研創(chuàng)新項(xiàng)目立項(xiàng)答辯會(huì)順利舉行。本次答辯會(huì)由研究生院主辦，分為兩個(gè)分會(huì)場：交運(yùn)、水利、經(jīng)管分會(huì)場和土建分會(huì)場，分別由交通學(xué)院與土建學(xué)院承辦。來自交通、土建、水利、經(jīng)管的周志剛、張軍輝、顏東煌、王桂堯、田仲初、張貴金、戴羅仙等7位博導(dǎo)、教授作為答辯評(píng)委。交通分會(huì)場由周志剛教授主持，土建分會(huì)場由王桂堯主持。研究生院副院長蔣菲及研究生院、學(xué)院相關(guān)工作人員出席答辯會(huì)，100余名博士、碩士研究生參加了答辯會(huì)。

蔣菲首先對(duì)此次博士研究生創(chuàng)新項(xiàng)目答辯會(huì)的評(píng)審細(xì)則及辦法進(jìn)行了詳細(xì)了解讀，對(duì)同學(xué)們積極申報(bào)、參加科研創(chuàng)新活動(dòng)給予了充分的肯定，鼓勵(lì)研究生們扎實(shí)學(xué)好專業(yè)知識(shí)、積極投入科研實(shí)踐，聽取專家建議與意見，不斷完善、充實(shí)自己的科研創(chuàng)新點(diǎn)，期待同學(xué)們?nèi)〉酶玫目蒲谐晒?/p>

答辯程序共分三個(gè)部分，首先是申請人結(jié)合PPT匯報(bào)項(xiàng)目申報(bào)情況，共8分鐘；接著是專家組提問及項(xiàng)目申請書審核環(huán)節(jié)，專家組從科研選題意義、立項(xiàng)依據(jù)、研究方法、技術(shù)路線及研究方案先進(jìn)可行、創(chuàng)新之處等方面結(jié)合文本和申請人回答情況進(jìn)行評(píng)分，此階段為5-8分鐘；最后專家組填寫評(píng)審意見，申請者根據(jù)評(píng)審意見修改完善項(xiàng)目申報(bào)書。

交通、土建、水利、經(jīng)管四個(gè)學(xué)院的十九名博士以PPT的形式對(duì)各自創(chuàng)新項(xiàng)目就立項(xiàng)依據(jù)、研究內(nèi)容、技術(shù)路線、實(shí)施方案及預(yù)期成果等方面向?qū)＜医M進(jìn)行了詳細(xì)的匯報(bào)。

專家組通過現(xiàn)場提問的形式，對(duì)申報(bào)者就各自創(chuàng)新項(xiàng)目的理解、與創(chuàng)新項(xiàng)目相關(guān)的基礎(chǔ)理論知識(shí)、相關(guān)的試驗(yàn)技能進(jìn)行了嚴(yán)格的審查與考核，并對(duì)課題立項(xiàng)的恰當(dāng)性、立項(xiàng)的意義、研究課題的內(nèi)容及實(shí)施方案的可行性進(jìn)行了全面的評(píng)價(jià)，并提出了寶貴的建議和意見。專家組指出：研究生創(chuàng)新立項(xiàng)，一定要立足工程問題，使科研與實(shí)際相結(jié)合；基于扎實(shí)的理論知識(shí)，切勿產(chǎn)生偽科學(xué)；明確研究目的，切忌將題目立的過大，使研究寬而不深；選擇正確的研究方法，從而提高研究效率。經(jīng)過現(xiàn)場專家的細(xì)致審核和反復(fù)討論，最終確定推薦10項(xiàng)省級(jí)博士研究生創(chuàng)新項(xiàng)目和4項(xiàng)校級(jí)研究生科研創(chuàng)新項(xiàng)目。

我校采取答辯的形式對(duì)博士研究生申請的科研創(chuàng)新項(xiàng)目進(jìn)行立項(xiàng)評(píng)審，創(chuàng)新了科研創(chuàng)新項(xiàng)目立項(xiàng)評(píng)審形式，加強(qiáng)了研究生的學(xué)術(shù)交流，鍛煉了研究生的學(xué)術(shù)表達(dá)能力，提升了研究生學(xué)術(shù)研究能力。

附件：