7月11日上午，在長(zhǎng)沙理工大學(xué)云塘校區(qū)圖書館報(bào)告廳，中國(guó)工程院院士、長(zhǎng)沙理工大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師鄭健龍結(jié)合其研究領(lǐng)域，進(jìn)行了“我國(guó)道路基礎(chǔ)設(shè)施綠色建養(yǎng)的發(fā)展與展望”專題授課，來自華南理工大學(xué)、西南交通大學(xué)、長(zhǎng)沙理工大學(xué)等17所高校的360多名研究生通過線上或線下的方式進(jìn)行了學(xué)習(xí)。

“我們要充分認(rèn)識(shí)低碳交通與智慧建養(yǎng)的重要性，通過發(fā)展長(zhǎng)壽命路面改造技術(shù)、溫拌和冷拌瀝青混合料技術(shù)和廢舊瀝青混合料高效再生技術(shù)，不斷推進(jìn)建筑固廢的資源化利用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)降低公路基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)與運(yùn)營(yíng)期間碳排放的目的?！彪m已年近七旬，鄭健龍?jiān)菏咳匀痪穸稊\，對(duì)于我國(guó)公路建設(shè)的情況如數(shù)家珍，從我國(guó)公路通車總里程、公路基礎(chǔ)設(shè)施投資情況、汽車保有量三個(gè)方面出發(fā)，詳細(xì)介紹了當(dāng)前國(guó)內(nèi)公路建養(yǎng)與運(yùn)營(yíng)的基本狀況，并通過對(duì)比我國(guó)與世界各國(guó)瀝青混合料消耗量及碳排放情況，生動(dòng)形象地講解了我國(guó)公路建養(yǎng)與運(yùn)營(yíng)的能耗及碳排放情況。

“同學(xué)們要努力學(xué)習(xí)，并將學(xué)到的知識(shí)轉(zhuǎn)化為解決問題的能力，為祖國(guó)的交通建設(shè)貢獻(xiàn)自己的青春和力量。”授課最后，鄭健龍?jiān)菏匡柡钋榈丶恼Z(yǔ)學(xué)生。

“鄭院士的授課讓我感到無比的親切，他平易近人的語(yǔ)言和淵博的知識(shí)，讓我對(duì)‘交通強(qiáng)國(guó)’戰(zhàn)略和國(guó)家‘雙碳’計(jì)劃背景下交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展有了更深刻的理解?！毖芯可锌?。

據(jù)悉，鄭健龍?jiān)菏块L(zhǎng)期堅(jiān)持為研究生進(jìn)行學(xué)科前沿知識(shí)講座，累計(jì)數(shù)千名研究生聆聽。今年，由湖南省人民政府學(xué)位委員會(huì)、湖南省教育廳主辦，長(zhǎng)沙理工大學(xué)承辦的2022年“低碳交通與智慧建養(yǎng)”湖南省研究生暑期學(xué)校由鄭健龍?jiān)菏窟M(jìn)行第一講，一共為期半個(gè)月，開設(shè)了低碳交通、智慧建養(yǎng)、科技論文寫作、學(xué)科發(fā)展前沿等10個(gè)專題的學(xué)術(shù)講座和專業(yè)課程，邀請(qǐng)了清華大學(xué)、中南大學(xué)、長(zhǎng)沙理工大學(xué)、美國(guó)賓州州立大學(xué)、加利福尼亞大學(xué)（UCLA）等國(guó)內(nèi)外知名專家主講相關(guān)領(lǐng)域的前沿理論和技術(shù)，致力于打造高品質(zhì)的學(xué)科交流平臺(tái)，將會(huì)有效拓展研究生學(xué)術(shù)視野，提高研究生培養(yǎng)質(zhì)量。

                                   （通訊員/彭怡峰、朱芳琪）