付漢江,湖北鄂州人,中共黨員,1961年12月生,就讀于長沙交通學院(現(xiàn)為長沙理工大學)機械學筑機7903班,現(xiàn)任湖北省路橋集團有限公司總經(jīng)理,公司黨委委員,正高級工程機械師,國家一級建造師,中國公路學會筑路機械學會理事。 參加工作的第一年,付江漢參予了湖北省武漢市第一條一級路面的施工建設,由于表現(xiàn)突出,1984年進行干部”四化”選拔時,列入施工隊領導的候選人名單中。 在武漢出口瀝青路面施工工程處第一次實施機械化施工中,付江漢成為瀝青拌和樓LB-10的技術負責人。當時該設備雖屬先進,但仍存在設計缺陷和不足,付江漢領導了對此拌和樓的技術改造,主要設置了導熱油裝置,改進后確保了瀝青的正常輸送。這項技術革新在84年還是一個創(chuàng)舉,但在理論研究上還有待提高。 1985年工程處改為湖北省路橋公司,付江漢被任命為公司機務材料科科長,在任科長期間,1985~1988年參與制定了公司首部《機務材料管理條例》,參加公司200萬美元外購設備的選型配置技術談判。 1989年付江漢開始到生產一線擔任分公司一級的書記、經(jīng)理等職務,負責項目的管理與施工。其中,107國道路面改建、武黃高速、漢宜高速、黃黃高速、京珠高速湖北段、襄十高速、荊東高速、十漫高速、漢川漢江大橋、武漢長江二橋等項目均擔任過項目經(jīng)理的職務。在此期間獲得過武漢市政府頒發(fā)的“重點工程建設先進單位”、省指揮部表彰的先進個人、優(yōu)秀項目經(jīng)理、個人1999年獲得了湖北省政府表彰的“黃黃公司先進個人”、優(yōu)秀項目經(jīng)理、交通部崗位能手等稱號。在漢川漢江大橋上主持的“程控無平衡重全液壓掛籃”獲湖北省政府表彰的科技進步三等獎。 |