劉若元 83級港航專業(yè)
劉若元自1987年工作至今，已近34年，現(xiàn)任中交疏浚技術裝備國家工程研究中心總經理，是2009年全國五一勞動獎章獲得者。他回顧一路獲得的工作心得，無一不驗證一句話老話“心心在一藝，其藝必工；心心在一職，其職必舉?！?/p>
1997年3月實施的太倉中遠國際城圍堤吹填工程，是上航局在舉步維艱時刻中標的具有歷史意義的首個綜合類工程。劉若元作為該項目的常務副經理，深感責任之重大、使命之光榮，帶領一批工作經驗不足的青年員工奮戰(zhàn)生產一線，精心策劃，專題研究并攻克技術難點，為后續(xù)開展的長江口工程、洋山工程培養(yǎng)了一批骨干力量。
2002年至2007年，洋山深水港區(qū)一期、二期、三期工程是我國將上海建設成國際航運中心的一項舉足輕重的項目，也是國內首個在外海島礁連片吹填成陸，最后形成港區(qū)的高難度工程。作為項目總經理，劉若元帶領項目部員工克服惡劣氣候、水深流急等自然條件，成功解決了外海深水軟體排、深水筑堤等技術難點。
2007年至2011年，上海青草沙水源地工程是世界上最大河口水庫工程，也是上海民生工程，該工程的成功實施能直接解決70%上海居民的飲用水問題。作為項目經理，劉若元與項目團隊反復研討，經過物模、數模演練，制定創(chuàng)新式型鋼框籠限流平堵然后截流的施工方案，在各級領導和各方力量的關心支持下，800米寬龍口一次順利合攏，解決了水利史上前所未有的技術難題。
