“我相信，在不久的將來，我們一定能夠形成具有中國特色的優(yōu)秀公路交通建管養(yǎng)科技體系，從源頭上解決公路的綠色化問題，使我國公路交通的低碳建管養(yǎng)技術(shù)成為支撐交通強國建設(shè)的一張亮麗的名片而得到世界各國的普遍稱贊與尊重?！?

7月11日上午，在長沙理工大學云塘校區(qū)圖書館報告廳，中國工程院院士、長沙理工大學教授、博士生導(dǎo)師鄭健龍正在給研究生進行“我國道路基礎(chǔ)設(shè)施綠色建養(yǎng)的發(fā)展與展望”的專題授課，來自華南理工大學、西南交通大學、長沙理工大學等17所高校的360多名研究生通過線上或線下的方式進行了聆聽學習。

“我們要充分認識低碳交通與智慧建養(yǎng)的重要性，通過發(fā)展長壽命路面改造技術(shù)、溫拌和冷拌瀝青混合料技術(shù)和廢舊瀝青混合料高效再生技術(shù)，不斷推進建筑固廢的資源化利用，進而實現(xiàn)降低公路基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)與運營期間碳排放的目的。”雖已年近七旬，鄭健龍院士仍然精神抖擻，對于我國公路建管養(yǎng)情況如數(shù)家珍，從我國公路通車總里程、公路基礎(chǔ)設(shè)施投資情況、汽車保有量三個方面出發(fā)，詳細介紹了當前國內(nèi)公路建養(yǎng)與運營的基本狀況，并通過對比我國與其他國家的瀝青混合料消耗量及碳排放情況，生動形象地講解了我國公路建養(yǎng)與運營的能耗及碳排放情況。

“三十年后的明天，中國交通不僅要托起在本世紀中葉實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的強國夢，而且要登頂世界交通強國的巔峰！真是‘天翻地覆慨而慷’！因此，同學們要努力學習，并將學到的知識轉(zhuǎn)化為解決問題的能力，為祖國的交通建設(shè)貢獻自己的青春和力量！”授課最后，鄭健龍院士飽含深情地寄語學生。

“鄭院士的授課讓我感到無比的親切，他平易近人的語言和淵博的知識，讓我對‘交通強國’戰(zhàn)略和國家‘雙碳’計劃背景下交通運輸事業(yè)的發(fā)展有了更深刻的理解?！毖芯可锌?。

今年，由湖南省人民政府學位委員會、湖南省教育廳主辦，長沙理工大學承辦的2022年“低碳交通與智慧建養(yǎng)”湖南省研究生暑期學校由鄭健龍院士進行第一講。本次暑期學校為期半個月，開設(shè)了低碳交通、智慧建養(yǎng)、科技論文寫作、學科發(fā)展前沿等10個專題的學術(shù)講座和專業(yè)課程，邀請了清華大學、中南大學、長沙理工大學、美國賓州州立大學、加利福尼亞大學（UCLA）等國內(nèi)外知名專家主講相關(guān)領(lǐng)域的前沿理論和技術(shù)，致力于打造高品質(zhì)的學術(shù)交流平臺，通過本次暑期學校的系統(tǒng)學習，將會有效拓展研究生們的學術(shù)視野，提高研究生培養(yǎng)質(zhì)量。

（文/劉文琳 彭怡峰 圖/王帥 劉磊鑫 審/高英力）