報告承辦單位:交通運輸工程學院

報告內(nèi)容:交通系統(tǒng)數(shù)字孿生關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用

報告人姓名:孫劍

報告人所在單位:同濟大學

報告人職稱/職務(wù)及學術(shù)頭銜:教授、杰青

報告時間:2023年10月30日上午9點

報告地點:云工二B301

報告人簡介:孫劍，同濟大學教授、博士生導師，國家自然基金委杰出青年基金獲得者。2006年畢業(yè)于同濟大學交通運輸工程學院，同年留校任教。2011年直升教授，現(xiàn)為同濟大學交通工程系主任，長聘特聘教授。主要研究領(lǐng)域為交通流理論、交通系統(tǒng)建模與仿真、智能交通系統(tǒng)、自動駕駛與車路協(xié)同等。近年來，主持國家自然科學基金7項、其他研究課題50余項。研究成果發(fā)表學術(shù)論文190余篇，其中SCI收錄130余篇。出版專著4部，獲授權(quán)發(fā)明專利45項。主持的研究成果獲省部級科學技術(shù)一等獎2項、二等獎1項。兼任《 IET Intelligent Transportation Systems》、《中國公路學報》等6本國內(nèi)外期刊副主編/編委；中國系統(tǒng)仿真學會交通建模與仿真專委會副主任等。