報(bào)告承辦單位：汽車與機(jī)械工程學(xué)院

報(bào)告內(nèi)容：汽車智能化電動(dòng)底盤設(shè)計(jì)理論、方法與控制研究

報(bào)告人姓名：殷國棟

報(bào)告人所在單位：東南大學(xué)

報(bào)告人職稱/職務(wù)及學(xué)術(shù)頭銜：首席教授，國家杰出青年科學(xué)基金獲得者，機(jī)械工程學(xué)院副院長?，F(xiàn)兼任教育部高等學(xué)校工程訓(xùn)練教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員、江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任委員、江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)副理事長等。

報(bào)告時(shí)間：2021年5月12日（周三）下午5:00--6:30

報(bào)告地點(diǎn)：工科一號(hào)樓B區(qū)417多功能報(bào)告廳

報(bào)告摘要：先進(jìn)的車輛設(shè)計(jì)理論、方法與控制是現(xiàn)代汽車研發(fā)體系的基石，其不斷認(rèn)知和發(fā)展是推動(dòng)汽車工業(yè)技術(shù)變革的核心動(dòng)力。汽車智能化的發(fā)展促使其逐漸演化為執(zhí)行智慧任務(wù)的智能地面運(yùn)載工具，成為智慧城市與國防裝備發(fā)展的重要推手，將極大促進(jìn)人類社會(huì)發(fā)展。隨著車輛系統(tǒng)內(nèi)涵的不斷拓展，現(xiàn)有車輛的研發(fā)設(shè)計(jì)體系已經(jīng)無法滿足汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展需求。車輛作為復(fù)雜的機(jī)-電-磁-網(wǎng)耦合載體，對其的研發(fā)設(shè)計(jì)應(yīng)從多學(xué)科交叉角度進(jìn)行綜合思考。面向汽車未來生態(tài)進(jìn)行原始創(chuàng)新，致力于車輛智能設(shè)計(jì)理論、方法與控制的核心探索，在底盤隨動(dòng)重構(gòu)、信息增強(qiáng)感知、智能協(xié)調(diào)控制方面取得核心突破，形成一整套“硬技術(shù)簇群”，助力我國在未來汽車產(chǎn)業(yè)布局與裝備競賽中搶占戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

報(bào)告人簡介：殷國棟，博士，博士生導(dǎo)師，東南大學(xué)首席教授，國家杰出青年科學(xué)基金獲得者，機(jī)械工程學(xué)院副院長。現(xiàn)兼任教育部高等學(xué)校工程訓(xùn)練教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員、江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任委員、江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)副理事長等。

近五年主要從事車輛動(dòng)力學(xué)與控制、分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)與車路協(xié)同、高端機(jī)械裝備等研究。主持國家杰出青年科學(xué)基金項(xiàng)目、國家自然基金中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)合基金重點(diǎn)項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目（課題）等15項(xiàng)；主持獲得教育部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、江蘇省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、江蘇省教育教學(xué)與研究成果獎(jiǎng)（研究類）二等獎(jiǎng)；擔(dān)任Journal of Intelligent and Connected Vehicles副主編、《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》編委、《中國機(jī)械工程》編委。發(fā)表高水平論文近150篇，翻譯3部英文著作；主編2部學(xué)術(shù)著作，受理/授權(quán)68件發(fā)明專利。