報告承辦單位:汽車與機械工程學(xué)院
報告內(nèi)容: 《中國公路學(xué)報》助力“交通強國”建設(shè)
報告人姓名: 馬勇
報告人職稱/職務(wù)及學(xué)術(shù)頭銜:博士/編輯部副主任,副編審
報告人所在單位: 長安大學(xué)
報告時間:2019年11月14日(本周四)下午4:30-6:00
報告地點: 學(xué)院學(xué)術(shù)報告廳工一B417
報告人簡介: 馬勇博士是《中國公路學(xué)報》編輯部副主任,副編審,主要從事駕駛分心識別、駕駛行為和交通安全評價、人-車-道路環(huán)境系統(tǒng)安全技術(shù)等方面的研究,并開展學(xué)術(shù)出版與傳播研究。自2006年起,他一直在長安大學(xué)雜志社《中國公路學(xué)報》編輯部工作,2012年起任編輯部副主任,負責(zé)汽車工程、交通工程和機械工程等欄目稿件的審稿和出版,2014年晉升副編審職稱。他目前是“人-車系統(tǒng)安全理論與技術(shù)”教育部創(chuàng)新團隊骨干研究成員,同時為Accident Analysis & Prevention,Safety Science,Journal of Advanced Transportation等SCI期刊審稿,并兩次獲得中國科協(xié)優(yōu)秀科技論文編輯獎;參與國家自然科學(xué)基金項目5項,主持和參與其他各類項目20余項;發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇,其中一篇入選“中國精品科技期刊頂尖學(xué)術(shù)論文”(F5000論文),一篇獲得“中國高??萍计诳芯繒?yōu)秀論著”金筆獎。