日前，根據(jù)教育部《關(guān)于公布2017年度普通高等學(xué)校本科專業(yè)備案或?qū)徟Y(jié)果的通知》，我校申報的道路橋梁與渡河工程本科專業(yè)（專業(yè)代號081006T）、新能源材料與器件本科專業(yè)（專業(yè)代號080414T）獲準(zhǔn)設(shè)置，從2018年起開始招生。

道路橋梁與渡河工程本科專業(yè)原為土木工程專業(yè)中的“道路工程”方向，其前身是開辦于1979年的“公路工程”本科專業(yè)，是我校最早開設(shè)的本科專業(yè)之一。該專業(yè)先后定名為“公路工程”、“公路與城市道路”、“交通土建工程”等，1998年教育部第三次本科專業(yè)目錄修訂時被納到“土木工程”專業(yè)，作為單獨方向進(jìn)行招生和培養(yǎng)。在近四十年的辦學(xué)歷程中，該專業(yè)及方向先后獲評“國家特色專業(yè)”、“湖南省重點專業(yè)”，獲批國家級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)、國家級實驗教學(xué)示范中心，擁有以中國工程院院士鄭健龍教授領(lǐng)銜，國家級教學(xué)團(tuán)隊為支撐的高水平師資團(tuán)隊。專業(yè)所依托的“交通運輸工程”學(xué)科是湖南省優(yōu)勢特色重點學(xué)科和一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點，設(shè)有博士后科研流動站，建有“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)”國家工程實驗室、“公路工程”教育部重點實驗室、交通部重點實驗室、教育部工程研究中心等多個國家級、省部級科研平臺，為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域培養(yǎng)了近萬名工程技術(shù)與管理人才，是我國公路交通領(lǐng)域科學(xué)研究與人才培養(yǎng)的重要基地，在交通行業(yè)內(nèi)享有“南路橋”之美譽。

新能源材料與器件專業(yè)由我校材料科學(xué)與工程學(xué)院開設(shè)，該專業(yè)適應(yīng)我國新能源材料、新能源器件等國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，結(jié)合我校在電力、交通領(lǐng)域的優(yōu)勢，以能量轉(zhuǎn)換材料與器件、儲能材料與器件為專業(yè)方向，強化化學(xué)及物理基礎(chǔ)，突出以器件功能為導(dǎo)向，凸顯具備“材料-器件-新能源一體化” 知識結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新性應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。我校在新能源材料與器件專業(yè)建設(shè)及人才培養(yǎng)方面，依托相近專業(yè)（材料科學(xué)與工程學(xué)院無機非金屬材料專業(yè)及能源與動力學(xué)院新能源科學(xué)與工程專業(yè)）的學(xué)科優(yōu)勢、學(xué)校師資隊伍的特點和已經(jīng)具備的研究基礎(chǔ)，突出本校在“能源”方向的辦學(xué)特色，通過承擔(dān)國家自然科學(xué)基金、省部級重大科研項目和面向工程解決實際技術(shù)問題的課題研究，可以在能量轉(zhuǎn)換材料與器件和儲能材料與器件兩個專業(yè)方向圍繞燃料電池、光電轉(zhuǎn)換與存儲一體化材料、液流電池、高能量密度鋰離子電池4個領(lǐng)域培養(yǎng)高素質(zhì)的人才；依托學(xué)校現(xiàn)有的新能源汽車動力電池湖南省工程實驗室，可在新能源材料與性能測試基礎(chǔ)訓(xùn)練、新能源器件設(shè)計與制造、及電池系統(tǒng)集成與仿真訓(xùn)練三個方面建設(shè)實訓(xùn)創(chuàng)新平臺；同時充分利用我校自身的專業(yè)特色和行業(yè)資源優(yōu)勢，加強與我校已有的新能源科學(xué)與工程、電子科學(xué)與技術(shù)等專業(yè)的合作，并積極與國家電網(wǎng)下屬相關(guān)公司建立校企聯(lián)合機制，不斷推進(jìn)交叉學(xué)科專業(yè)的共同發(fā)展和產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合。