一、基本信息

  張玉平，男，1976年出生，副教授，博士，出生地：內(nèi)蒙古，籍貫：遼寧

二、 教育背景

  1999年，畢業(yè)于長沙交通學院，獲學士學位；

  2006年，畢業(yè)于長沙理工大學，獲碩士學位；

  2014年，畢業(yè)于長沙理工大學，獲博士學位。

三、 目前研究領域或主要研究方向

  橋梁結構分析與施工控制；橋梁新結構、新技術與新工藝

四、 已完成或已在承擔的主要課題

（1）參加過多座大跨度斜拉橋(株洲建寧大橋、洞庭湖大橋、浙江嘉紹大橋、安徽馬鞍山大橋右汊斜拉橋)、懸索橋(杭州江東大橋、張花高速澧水大橋、佛山平勝大橋)、拱橋(長沙黑石鋪大橋)、連續(xù)梁(衡桂高速陳家洲大橋、龍永高速紅巖溪大橋)、大體積混凝土（張花高速澧水大橋索塔基礎和大體積混凝土溫控、南益高速勝天特大橋（斜拉橋）和八標連續(xù)梁橋承臺大體積混凝土溫控）等的結構分析和施工控制。

（2）國家自然科學基金（51078041），“空間主纜懸索橋自適應的構形與效應協(xié)調(diào)控制的理論與方法”，主要參與人。

（3）國家自然科學基金項目（51378080），空間主纜自錨式懸索橋成橋狀態(tài)確定及其科學實現(xiàn)的理論與方法，主要參與人。

五、 已發(fā)表的學術論文(部分)

(1) 張玉平，楊寧，李傳習. 無鋪裝層鋼箱梁日照溫度場分析，工程力學2011.6.25，（06）：156~162

(2) 張玉平，謝文昌，李傳習. 無鋪裝層PK斷面混凝土梁日照溫度場分析，公路交通科技，2016.4.15，（04）：59~65

(3) 張玉平，李傳習，張磊，劉海寬. 張花高速澧水大橋索塔基礎大體積混凝土溫控，科技導報，2012.12.8，（34）：55~60

(4) 張玉平，胡火全，李傳習，陳洪林. 薄壁箱梁剪力滯翹曲位移函數(shù)的改進與對比分析，應用力學學報，2016.12.01，（06）：1099~1105+1126

(5) 張玉平，彭畢輝，李傳習，董創(chuàng)文. 拱架現(xiàn)澆拱圈混凝土拱橋的合理施工程序與方法，土木建筑與環(huán)境工程，2016.12.15，（06）：83~90

(6) 張玉平，袁鵬，羅超云，李傳習，譚立心. 嘉紹大橋鋼箱梁施工過程中局部穩(wěn)定及強度分析，公路交通科技，2014.2.15，（02）：47~53

(7) 張玉平，董創(chuàng)文. 江東大橋雙塔單跨空間主纜自錨式懸索橋的施工控制，公路交通科技，2010.7.15，（07）：76~82

(8) 張玉平，羅超云，譚立心，袁鵬. 嘉紹大橋斜拉橋邊跨合龍段鋼箱梁吊裝的分析，土木建筑與環(huán)境工程，2016.7.15，（S1）：75~80

(9) 張玉平，胡火全，李傳習，刁先覺. 帶頂升機構前支點掛籃斜拉索初張拉中間索力的確定方法，長沙理工大學學報(自然科學版)，2016.6.28，（02）：55~60

(10) 張玉平，李傳習. 橫隔梁對斜拉橋箱梁剪力滯效應的影響，中外公路，2009.2.19，（01）：116~120

(11)張玉平，彭畢輝，李傳習，等. 鋼拱架整體卸落的合理施工程序與方法，中外公路, 2017, 37(1): 68-72.

(12)張玉平，王波，李傳習 .空腹式剛架拱橋支架卸落的合理施工程序與方法，長沙理工大學學報（自然科學版），2018，15(2)：51-57

六、 所獲學術榮譽及學術影響

(1) 張玉平（4/12），復雜懸索橋施工控制計算理論與架設技術及其應用，湖南省人民政府，科技進步，省部一等獎，2016.2.16

(2) 張玉平（10/10），混凝土橋梁施工期與使用期安全控制關鍵技術，中華人民共和國國務院，科技進步，國家二等獎，2007.2.11

(3) 張玉平（9/12），佛陳大橋鋼管混凝土拱橋系桿更換工程技術研究，湖南省人民政府，科技進步，省部一等獎，2003.11.30