肖 勇剛，男，1964年出生，教授，博士，土木與建筑學(xué)院副院長。

1983年7月參加工作，先后在原長沙交通學(xué)院機(jī)械工程系、路橋工程系、橋梁與結(jié)構(gòu)工程系等任教。湖南省新世紀(jì)121人才工程第三層次人選，長沙理工大學(xué)教學(xué)名師、師德標(biāo)兵?，F(xiàn)為湖南省力學(xué)學(xué)會理事。

在國內(nèi)外發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇，主編教材一部。

一、 教育背景

1983年7月本科畢業(yè)于長安大學(xué)汽車運(yùn)用工程專業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

1998年7月研究生畢業(yè)于湖南大學(xué)固體力學(xué)專業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位。

2005年12 月研究生畢業(yè)于湖南大學(xué)固體力學(xué)專業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位。

二、 目前研究領(lǐng)域或主要研究方向

目前研究領(lǐng)域包括工程力學(xué)與橋梁工程。

主要研究方向包括工程結(jié)構(gòu)力學(xué)、結(jié)構(gòu)非線性靜動力學(xué)研究、橋梁結(jié)構(gòu)與工程控制等。

三、 已完成或已在承擔(dān)的主要課題

主持及參與完成交通部科技項目1項、國家自然科學(xué)基金課題3項、湖南省自然科學(xué)基金課題2項、橫向科研項目多項。目前參加國家自然科學(xué)基金面上項目1項，主持橫向科研課題1項。

四、 已出版的主要著作

[1]      肖勇剛, 唐雪松(主編). 結(jié)構(gòu)力學(xué)(教材). 北京: 人民交通出版社, 2012.

[2]      肖勇剛. 考慮地基耦合效應(yīng)的中厚矩形板的非線性靜動力學(xué)研究[D]. 博士學(xué)位論文，長沙: 湖南大學(xué), 2005年12月。

五、 已發(fā)表的學(xué)術(shù)論文

[3]      肖勇剛,楊翠屏. 非線性Winkler地基上矩形薄板在移動荷載作用下的非線性動力分析.應(yīng)用力學(xué)學(xué)報，2015. (EI)

[4]      肖勇剛,陳超,胡麗湘. 橋墩形式對曲線形連續(xù)剛構(gòu)橋地震響應(yīng)的影響. 長沙理工大學(xué)學(xué)報，2015.

[5]      肖勇剛,高芳. 基于荷載試驗的服役剛構(gòu)橋安全性評估. 公路與汽運(yùn)，2015.

[6]      肖勇剛,邢雯芳. 大跨度鋼管混凝土拱橋彈性穩(wěn)定性分析. 中外公路， 2014.

[7]      肖勇剛,周澤箭. 高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)彎橋結(jié)構(gòu)動力分析. 交通科學(xué)與工程，2014.

[8]      肖勇剛,袁彥磊. 粘彈性地基上四邊自由矩形中厚板的非線性自由振動分析. 長沙理工大學(xué)學(xué)報，2014

[9]      肖勇剛,胡麗湘. 基于荷載試驗的預(yù)應(yīng)力空心板橋承載能力分析. 公路與汽運(yùn)，2014.

[10] 肖勇剛,鄧舒文. 大跨徑鋼桁梁斜拉橋主梁線形敏感性分析. 公路與汽運(yùn)，2014.

[11] 肖勇剛,劉港,陳海鋒. 懸索橋索塔安全控制計算的一種新方法. 中外公路，2013 .

[12] 肖勇剛,錢進(jìn),錢長照. 橋墩受車船撞擊作用下的動力學(xué)問題分析.長沙理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)，2013.

[13] Y.G.Xiao,Y.Tang,Y.Huang.Investigation on nonlinear dynamics behavior of stay cables under rain-wihd induced vibration in the consideration of the restoring force and the Coulomb force comprehensively. Sustainable Environment and Transportation，2012. (EI)

[14] Y.G.Xiao,Y.J.Liu.Effect of concrete strength decline on high piers nonlinear stahility. 2012 International Conference on Civil,Architectural and Hydraulic Engineering（ICCAHE 2012）2012. (EI)

[15] 肖勇剛,黃炎,謝鵬. 斜拉橋索塔錨固區(qū)節(jié)段足尺模型試驗研究. 中外公路，2012.

[16] 肖勇剛,劉蓉鈞. 粘彈性地基上考慮耦合效應(yīng)四邊自由矩形薄板的非線性自由振動分析. 交通科學(xué)與工程，2012.

[17] 肖勇剛,胡慧. 非線性彈性地基上具有傳力桿的中厚矩形板的非線性靜力分析. 長沙理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)，2012.

[18] Y.G.Xiao,C.P.Yang.Free Vibration Analysis for Disconnected Thin Rectangular Plate With Four Free Edges on Nonlinear Elastic Foundation.Advances in Mechanical Engineering，2011. (EI)

[19] 肖勇剛,熊蓉. 索的損傷對斜拉橋動力特性的影響分析. 公路與汽運(yùn)，2011.

[20] 肖勇剛,李國安. 高墩連續(xù)剛構(gòu)橋最大懸臂穩(wěn)定性分析. 公路與汽運(yùn)，2011.

[21] 牛凱,肖勇剛,楊根. 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋裂縫成因分析及處理措施. 湖南交通科技，2011.

[22] 肖勇剛,牛凱. 大跨度鋼管砼拱橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析. 公路與汽運(yùn)，2011.

[23] Yonggang Xiao，Free Vibration analysis of thin rectangular cracked plate with four free edges on nonlinear elastic foundation. Structural integrity and materials ageing in extreme conditions,2010. (EI)

[24] 肖勇剛,許準(zhǔn). 獨(dú)塔混合梁不對稱索斜拉橋非線性動力特性有限元分析. 公路與汽運(yùn)，2010.

[25] 肖勇剛,鐘加峰. 非線性彈性地基上中厚矩形板的非線性靜力分析. 工程力學(xué)，2009. (EI)

[26] 肖勇剛,劉智. 溫度效應(yīng)對獨(dú)塔鋼混梁斜拉橋的靜力特性影響. 公路與汽運(yùn)，2009.

[27] 羅紀(jì)彬,肖勇剛,錢長照. 移動車輛荷載作用下含裂紋梁的非線性動力特性分析. 鐵道科學(xué)與工程學(xué)報，2009.

[28] Yonggang Xiao，Yimimg Fu. Bifurcation and chaos of the rectangular moderate thickness cracked plates on an elastic foundation subjected to periodic load. CHAOS SOLITONS & FARCTALS，2008.(SCI)

[29] 郭艷梅,肖勇剛,吳坤平. 非線性彈性地基上矩形板的彎曲問題. 公路與汽運(yùn)，2007.

[30] 肖勇剛,朱素紅. 車橋耦合系統(tǒng)的非線性動力分析. 振動與沖擊，2007. (EI)

[31] 肖勇剛,吳坤平. 懸索橋成橋主纜線形計算研究. 長沙理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2007.

[32] Y.G.Xiao,C.M.Peng.Nonlinear Vibration foe Moderate Thickness Plate with Dowels on Elastic Foundation，Fracture Mechanics and Applications ,2007(ISTP)

[33] Yonggang Xiao，Yimimg Fu.Bifurcation and chaos of the rectangular moderate thickness cracked plates on an elastic foundation. KEY ENGINEERING MATERIAIS.2006. (EI)

[34] 肖勇剛,傅衣銘.彈性地基上間斷中厚矩形板的非線性靜力分析. 應(yīng)用力學(xué)學(xué)報，2006. (EI)

[35] 肖勇剛,朱素紅. 雙參數(shù)地基上彈性矩形板的非線性靜力分析. 長沙交通學(xué)院學(xué)報，2006.

[36] 胡柏學(xué),顏東煌,管國東,肖勇剛. 基于ANSYS的先簡支后連續(xù)橋型支座處橋面開裂受力分析. 中南公路工程，2006.

[37] 肖勇剛,傅衣銘. 彈性地基上間斷中厚矩形板的非線性振動. 振動工程學(xué)報，2006. (EI)

[38] 肖勇剛,傅衣銘. 彈性地基上間斷中厚矩形板的非線性振動. 振動工程學(xué)報，2006. (EI)

[39] Y.G.XIAO, S.H.Zhu. Nonlinear dynamic analysis of cracked main beam of bridge under moving vehicle．Fracture Mechanics and Applications, 2006.(ISTP)

[40] 李傳習(xí),王雷,劉光棟,肖勇剛.懸索橋索鞍位置的分離計算法.中國公路學(xué)報，2005. (EI)

[41] 肖勇剛,傅衣銘,查旭東. 考慮地基耦合效應(yīng)含裂紋中厚矩形板的非線性振動分析. 應(yīng)用數(shù)學(xué)和力學(xué)，2005.

[42] 肖勇剛,傅衣銘,查旭東. NONLINEAR VIBRATION FOR MODERATE THICKNESS RECTANGULAR CRACKED PLATES INCLUDING COUPLED EFFECT OF ELASTIC FOUNDATION. Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)，2005. (SCI、EI)

[43] 肖勇剛,傅衣銘,查旭東. 考慮地基耦合效應(yīng)時含裂紋中厚矩形板的自由振動分析. 工程力學(xué)，2005. (EI)

[44] Yonggang Xiao，Yimimg Fu.Bifurcation and chaos of the moderate thickness rectangular plates on an elastic foundation. Advances in Vibration Engineering ，2005.

[45] 肖勇剛,傅衣銘,查旭東. 考慮地基耦合效應(yīng)的矩形中厚板的非線性靜力分析. 工程力學(xué)，2004. (EI)

[46] 肖勇剛,傅衣銘,查旭東. 考慮地基耦合效應(yīng)時中厚矩形板的非線性自由振動分析. 力學(xué)季刊，2004.

[47] 肖勇剛. 地基反應(yīng)模量對彈性基支中厚板彎曲特性的影響. 長沙交通學(xué)院學(xué)報，2003.

[48] 李傳習(xí),楊文爽,肖勇剛. 單跨纜索吊裝系統(tǒng)懸索計算探討. 中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程學(xué)會2003年全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集，2003.

[49] 何湘寧,肖勇剛,徐飛鴻,郭愛斌. 多參數(shù)雙曲線模型預(yù)測樁基極限承載力. 公路與汽運(yùn)，2003.

[50] 喻小明,肖勇剛,李學(xué)罡. 大撓度板非線性分析的循環(huán)迭代加權(quán)余量法. 長沙交通學(xué)院學(xué)報 2002.

[51] 肖勇剛,陳昌萍,肖俊宇. 截錐薄殼的非線性參數(shù)振動. 西安公路交通大學(xué)學(xué)報，2000.

[52] 肖勇剛,肖俊宇,陳昌萍. 單軸轉(zhuǎn)動截錐中厚殼的非線性動力分析.長沙交通學(xué)院學(xué)報，2000.

[53] 雷正保,鐘志華,羅云飛,肖勇剛. 相似薄殼結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)的外推及精度.第一屆國際汽車交通安全研討會論文集，2000.

[54] 肖勇剛,龍述堯,蒯行成. 用邊界單元法解摩擦型彈性接觸問題. 湖南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)，1999.

六、 所獲學(xué)術(shù)榮譽(yù)及學(xué)術(shù)影響

1．“佛陳大橋鋼管混凝土拱橋系桿更換工程技術(shù)研究”，2003年度湖南省科技進(jìn)步一等獎，排名第四。

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