一、 個(gè)人照片

二、 基本信息

余錢華，男，1969年8月出生，湖南岳陽人，教授，博士，碩士生導(dǎo)師。湖南省公路學(xué)會(huì)會(huì)員。

三、 教育背景

1998年3月畢業(yè)于湖南大學(xué)土木工程學(xué)院， 獲工學(xué)碩士學(xué)位；

2001年年3月畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)橋梁與隧道工程專業(yè)獲工學(xué)博士學(xué)位；

2001年3月進(jìn)入長沙交通學(xué)院橋梁與結(jié)構(gòu)工程系任教，2003年4月兩校合并后，進(jìn)入長沙理工大學(xué)土木與建筑學(xué)院任教至今。

 四、 目前研究領(lǐng)域或主要研究方向

1、橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工控制；

2、橋梁工程智能監(jiān)測技術(shù)；

3、橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)分析與研究；

五、 已完成或已在承擔(dān)的主要課題

自從事教學(xué)、科研工作以來，共主持了省級交通科技項(xiàng)目4項(xiàng)，其中2項(xiàng)：《大跨高墩彎坡斜橋的穩(wěn)定、振動(dòng)及結(jié)構(gòu)分析軟件的研究》和《大跨度高墩窄橋面特柔連續(xù)剛構(gòu)橋梁關(guān)鍵技術(shù)研究》已通過鑒定，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平；主持1項(xiàng)公路工程省部共建教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金項(xiàng)目；主持了省級橫向課題共計(jì)30多項(xiàng)；參與了國家自科基金項(xiàng)目1項(xiàng)和西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目1項(xiàng)。具體如下：

已主持完成的橫向項(xiàng)目：

（1）張羅公路王村大橋施工工藝、仿真分析與施工控制研究；

（2）廣西龍灘庫區(qū)布柳河大橋施工控制研究；

（3）湘西自治州永順縣不二門大橋施工控制研究；

（4）吉茶高速公路矮寨剛構(gòu)橋施工監(jiān)控研究；

（5）廣西河池天峨縣二橋施工控制研究與成橋荷載試驗(yàn)：

（6）龍山茨巖塘至永順公路橋隧施工控制及質(zhì)量評定研究；

（7）鳳凰堤溪沱江大橋施工監(jiān)控研究與質(zhì)量評定研究；

（8）湘西龍里公路橋隧施工監(jiān)控及質(zhì)量評定研究；

（9）湘西自治州永花公路橋隧施工監(jiān)控研究；

（10）石永公路釣魚臺(tái)大橋施工監(jiān)控研究與質(zhì)量評定；

（11）湘西鳳凰至木江坪公路橋隧施工監(jiān)控研究；

（12）湘西保靖龍溪至遷陵公路隧道施工監(jiān)控研究；

（13）安徽通江大道北延線跨裕溪河大橋工程主橋施工過程監(jiān)控；

（14）張花高速花垣至里耶連接線里耶特大橋施工監(jiān)控研究；

（15）張花高速永順連接線牛路河特大橋懸拼施工監(jiān)控及橋梁

動(dòng)靜載試驗(yàn)新技術(shù)研究；

（16）張花高速古丈連接線唐家河特大橋鋼管拱肋懸拼施工監(jiān)控及橋梁動(dòng)靜載試驗(yàn)新技術(shù)研究；

正在主持的橫向課題：

（1）G353龍山獅子村至湘鄂情大橋公路新城社區(qū)至白坪社區(qū)段小溪口大橋橋梁施工監(jiān)控研究；

（2）s253保靖遷陵至夯沙公路A1、A3、A4合同段大橋隧道施工監(jiān)控研究；

（3）s253保靖遷陵至夯沙公路A2合同段涂乍特大橋施工監(jiān)控研究；

（4）湘西自治州永順龍寨至永順縣城公路及龍勺河大橋施工監(jiān)控研究；

（5）張吉懷高速鐵路芙蓉鎮(zhèn)站連接線工程邊坡監(jiān)測研究；

已完成縱向交通科技項(xiàng)目：

（1）《大跨高墩彎坡斜橋的穩(wěn)定、振動(dòng)及結(jié)構(gòu)分析軟件的研究》；

（2）《大跨度高墩窄橋面特柔連續(xù)剛構(gòu)橋梁關(guān)鍵技術(shù)研究》;

（3）《大跨徑混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋梁長期力學(xué)性能研究》；

（4）《湘西少數(shù)民族山區(qū)干線公路交通安全最大化研究》；

六、 已發(fā)表的學(xué)術(shù)論文

[1] 余錢華. 大跨混凝土橋梁施工監(jiān)控中的應(yīng)力分析與測試. 中國公路學(xué)報(bào), 2008,21(2):68-73.(EI收錄)

[2] 余錢華.胡世德, 范立礎(chǔ). 橋梁結(jié)構(gòu)MTMD被動(dòng)控制機(jī)理及試驗(yàn). 中國公路學(xué)報(bào)，2008,21(4):50-54.(EI收錄)

[3] 余錢華, 基于增量法及截面二維網(wǎng)格的橋梁應(yīng)力重分布分析.公路交通科技，2013年11月.(CSCD核心庫)

[4] 余錢華等.大跨長聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋地震響應(yīng).重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）,2009,28(01):1-4

[5] 余錢華等, 連續(xù)剛構(gòu)橋?qū)嶓w建模方法介紹與結(jié)果分析. 中外公路, 2007,27(2):69-73.

[6] 余錢華等.大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂施工階段仿真分析.中外公路,2010,30(03):129-136.

[7] 余錢華等.斜寬連續(xù)空心板橋荷載橫向分布系數(shù)的研究.中外公路,2013,33(03):127-130.

七、所獲學(xué)術(shù)榮譽(yù)及學(xué)術(shù)影響

是省部共建教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室—橋梁工程安全控制實(shí)驗(yàn)室、湖南省工程技術(shù)研究中心—湖南省橋梁工程安全控制技術(shù)與裝備工程技術(shù)研究中心、湖南省“2011協(xié)同創(chuàng)新中心”—現(xiàn)代公路交通基礎(chǔ)設(shè)施先進(jìn)建養(yǎng)技術(shù)的主要成員。

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