一、基本信息

姓名：袁明；性別：男；出生年月：1980年5月；

籍貫：湖南醴陵人；學(xué)歷：博士研究生；職稱：副教授；

所在院系：土木工程學(xué)院橋梁工程系；

E-mail: Mingyuan@csust.edu.cn, Yuanming_dt@163.com;

通訊地址：湖南省長(zhǎng)沙市雨花區(qū)萬家麗南路二段960號(hào)，410114。

二、 教育背景

1. 2019年9月，德國(guó)學(xué)術(shù)交流；2018年7月，澳大利亞學(xué)術(shù)交流；2016年9月，瑞典、德國(guó)和法國(guó)短期學(xué)術(shù)交流；

2. 2014年8月~2015年8月，美國(guó)亞利桑那州立大學(xué)訪問學(xué)者；

3. 2009年~至今，長(zhǎng)沙理工大學(xué)土木工程學(xué)院橋梁系專任教師；

4. 2009年1月，獲工學(xué)博士學(xué)位，專業(yè)橋梁與隧道工程；

5. 2005年6月，獲工學(xué)碩士學(xué)位，專業(yè)橋梁與隧道工程；

6. 2002年6月，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位，專業(yè)土木工程。

三、 目前研究領(lǐng)域或主要研究方向

主要研究方向：橋梁非線性與結(jié)構(gòu)振動(dòng)，橋梁工程新材料與新工藝，結(jié)構(gòu)智能監(jiān)測(cè)

四、 已完成或已在承擔(dān)的主要課題

目前承擔(dān)和已完成的主要課題有：

五、 已出版的主要著作

出版學(xué)術(shù)專著和教材2部

[1] 袁明，顏東煌，劉昀. 大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主梁非線性行為與設(shè)計(jì)方法，人民交通出版社，2019。

[2]“Principle of Structural Design”-國(guó)家精品課程雙語教材。

六、 已發(fā)表的學(xué)術(shù)論文

發(fā)表論文50余篇，例如：

[1] Yuan Ming, Liu Yun, Yan Donghuang, 2019. Probabilistic fatigue life prediction for concrete bridges using Bayesian inference, Advances in Structural Engineering, DOI: 10.1177/1369433218799545  （SCI）

[2] Yi zhuangpeng, Yuan Ming, Tu Guangya, 2019. Modeling of the multi-cable supported arch and a novel technique to investigate the natural vibratory characteristics, Applied Mathematical Modelling, DOI: 10.1016/j.apm.2019.05.055      （SCI）

[3] 袁明，梁恩，顏東煌等. 配合比參數(shù)影響鋼纖維-基體界面黏結(jié)性能試驗(yàn),長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2020     （CSCD）

[4] 袁明，黃練，顏東煌等. 基于聲發(fā)射技術(shù)的混凝土梁橋彎剪受力狀態(tài)下?lián)p傷試驗(yàn),長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2019   （CSCD）

[5] 劉昀，袁明，顏東煌. 大跨徑混凝土斜拉橋模型試驗(yàn), 長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2019  （CSCD）

[6] Yan, Donghuang, Yuan Ming, Yuan Luo, 2018. Fatigue reliability evaluation of short-span concrete bridges under dynamic impacts of stochastic truck loading, International Journal of Reliability and Safety,  12(1/2):103 , DOI: 10.1504/IJRS.2018.092514     （EI）

[7] Yuan, M., D. Yan, H. Zhong, and Y. Liu. 2017. Experimental Investigation of High-Cycle Fatigue Behavior for Prestressed Concrete Box-Girders. Construction and Building Materials 157.doi:10.1016/j.conbuildmat.2017.09.131.ISSN:09500618（SCI）

[8] Yan, Donghuang, Yuan Luo, Naiwei Lu, Ming Yuan, and Michael Beer. 2017. Fatigue Stress Spectra and Reliability Evaluation of Short- to Medium-Span Bridges under Stochastic and Dynamic Traffic Loads. Journal of Bridge Engineering 22 (12): 04017102. doi:10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.0001137.  ISSN:1084-0702 (SCI) 

[9] Yan, Donghuang, Yuan Luo, Ming Yuan, and Naiwei Lu. 2017. Lifetime Fatigue Reliability Evaluation of Short to Medium Span Bridges under Site-Specific Stochastic Truck Loading. Advances in Mechanical Engineering 9 (3): 168781401769504. doi:10.1177/1687814017695047. ISSN:1687-8140，(SCI) 

[10] 張漣英，袁明^（*）, 顏東煌,羅媛等. 帶豎向接縫的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋抗剪承載能力試驗(yàn)研究. 橋梁建設(shè), 2017.4   (EI)

[11] Luo, Y., D. Yan, and M. Yuan. 2016. Probabilistic Modelling of Fatigue Damage Accumulation in Steel Bridge Decks under Stochastic and Dynamic Traffic Load. International Journal of Reliability and Safety 10 (4).  (EI)

[12] 袁明, 袁晟, 顏東煌. 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁塑性損傷分析. 公路交通科技，2016,33(11):86-92.  (CSCD)

[13] 董道福，陳常松，顏東煌，涂光亞，袁明. 單元解體法精確求解梁元無應(yīng)力構(gòu)形研究，湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2016, (11):112-119.   (EI)

[14] Yuan ming; yan donghuang, ExperimentalInvestigation on Fatigue Behavior of Prestressed Concrete Box-Girders, 19th congress of IABSE, Challenges in design and construction of an innovative and sustainable built environment, 2016.9.21-2016.9.23

[15] Yuan ming; huang lian; yan donghuang; zhu kun, Fatigue Behavior of Web under Bending-Shear of Concrete Box Girder Bridge, The 14th International Symposium on Structural Engineering (ISSE-14), 2016.10.13-2016.10.15

[16] 袁明^（*）、羅媛、洪思偉、顏東煌. 混凝土T梁有效預(yù)應(yīng)力的剛度修正試驗(yàn)研究. 中外公路，2015，35（1）：68-72

[17] 袁明^（*）, 顏東煌. 基于預(yù)應(yīng)力混凝土組合單元的PC連續(xù)箱梁橋混凝土徐變效應(yīng)研究. 公路交通科技，2012,29(10): 38-45.      (CSCD)

[18] 袁明^（*）, 劉建偉, 顏東煌. 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋設(shè)計(jì)的統(tǒng)計(jì)分析. 中外公路，2012,32(6): 143-148.

[19] 袁明^（*）, 顏東煌. 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋懸澆梁段豎向接縫強(qiáng)度研究. 公路交通科技，2011, 28(6): 103-108. (CSCD)

[20] 袁明^（*）, 劉亞君, 顏東煌. 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋混凝土疲勞應(yīng)力限值研究. 交通科學(xué)與工程，2011,27(2): 34-38.

[21]Yuan, Ming ; Yan, Dong-huang,Optimization on Closure Scheme of Multi-Span Prestressed Concrete Box-Girder Bridge , International Conference on Structures and Building Materials, Guangzhou, PEOPLES R CHINA, 2011.9-2011.9   (EI)

[22] 袁明^（*），顏東煌. PC箱梁豎向預(yù)應(yīng)力張拉錨固階段應(yīng)力損失研究. 公路交通科技.2010, 27(10):53-57 (CSCD)

[23] 袁明^（*），余錢華，顏東煌．基于車-橋系統(tǒng)耦合振動(dòng)理論的大跨PC連續(xù)剛構(gòu)橋沖擊系數(shù)研究. 中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2008, 21(1): 72-76.      (EI)

七、授權(quán)和申請(qǐng)發(fā)明專利

共9項(xiàng)，如：

(1) 袁明，詹重嬌，曾勇，顏東煌. 預(yù)應(yīng)力混凝土-鋼桁架混合連續(xù)剛構(gòu)橋及其施工方法，2014100318940，發(fā)明專利，已授權(quán)，授權(quán)日2017.1.25。

(2) 袁明，顏東煌，黃筱淇，潘權(quán). 一種杠桿加載系統(tǒng)及組裝方法，2015102889486，發(fā)明專利，已授權(quán)，授權(quán)日2018。

(3) 顏東煌，黃筱淇，劉昀，潘權(quán). 一種試驗(yàn)用斜拉橋及安裝方法，2015102889344，發(fā)明專利，已授權(quán)，授權(quán)日2018。

(4) 袁明，袁晟. 一種彎剪受力狀態(tài)下混凝土疲勞試驗(yàn)加載系統(tǒng)，2016103895972，發(fā)明專利，已授權(quán)，授權(quán)日2019。

八、 所獲學(xué)術(shù)榮譽(yù)及學(xué)術(shù)影響

獲得的省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)主要有：