長(zhǎng)沙理工大學(xué)教師，1980年出生，博士，碩士研究生導(dǎo)師，主要研究方向：基于圖像技術(shù)的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)和結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)，橋梁隧道施工控制等。（電子郵箱：bridgexhb@126.com，團(tuán)隊(duì)網(wǎng)站：www.hntoda.com.cn）

帶領(lǐng)研究團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)7年研發(fā)了基于圖像技術(shù)的高聳結(jié)構(gòu)物外觀檢測(cè)方法。團(tuán)隊(duì)采用遠(yuǎn)距離圖像數(shù)據(jù)采集技術(shù)，避免高空作業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)交通封閉，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集；采用圖像處理技術(shù)，將結(jié)構(gòu)物合成一張立面高清圖，實(shí)現(xiàn)了同步圖像拼接，即采集完成圖像拼接工作完成，極大提高了效率；采用了圖像矯正技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了圖像尺寸數(shù)據(jù)的矢量化，實(shí)現(xiàn)病害圖像的大小、位置等信息的準(zhǔn)確自動(dòng)標(biāo)注；開發(fā)了橋梁病害人工智能自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過人工智能進(jìn)行邊緣檢測(cè)-圖像分割-小圖像建立圖像庫(kù)-機(jī)器學(xué)習(xí)建模，實(shí)現(xiàn)了病害自動(dòng)識(shí)別，避免了大量人工標(biāo)識(shí)病害工作；建立基于大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了橋梁病害的“云監(jiān)測(cè)”，解決了傳統(tǒng)檢測(cè)碎片化病害圖像和無法準(zhǔn)確溯源問題；采用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，歷次病害檢測(cè)數(shù)據(jù)都可以輕易獲取，可隨時(shí)隨地查看、對(duì)比和統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)大跨度橋梁科學(xué)管養(yǎng)，為橋梁健康狀況評(píng)估和抗力預(yù)測(cè)提供大數(shù)據(jù)模型。

此項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)取得了多項(xiàng)發(fā)明專利，并已經(jīng)成功應(yīng)用到杭州灣跨海大橋，象山港大橋，清水浦大橋，貴州六沖河大橋等國(guó)內(nèi)數(shù)十座大橋的健康監(jiān)測(cè)，因此該項(xiàng)技術(shù)獲得了2018年湖南省技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)。除了橋梁日常健康檢測(cè)外，此項(xiàng)技術(shù)目前正在迅速應(yīng)用到其它領(lǐng)域：2018年將此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到地鐵日常檢測(cè)、隧道日常檢測(cè)，2019年8月將此項(xiàng)技術(shù)高聳大樓瓷磚脫落檢測(cè)，2019年10月將此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到風(fēng)機(jī)葉片損傷檢測(cè)等等……。

在解決靜止結(jié)構(gòu)的損傷監(jiān)測(cè)技術(shù)后，2019年團(tuán)隊(duì)成功開發(fā)了基于圖像技術(shù)的結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。開發(fā)圖像特征點(diǎn)的跟蹤和亞像元算法，實(shí)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)的自動(dòng)變形監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的高精度變形監(jiān)測(cè)（最大距離300m），精度可達(dá)到0.01mm；還實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性監(jiān)測(cè)，通過圖像技術(shù)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)振動(dòng)頻率及振幅的測(cè)試。目前這項(xiàng)技術(shù)正在參與磁懸浮提速驗(yàn)證試驗(yàn)。這項(xiàng)技術(shù)還在懸索橋主纜變形監(jiān)測(cè)、吊桿索力監(jiān)測(cè)進(jìn)行積極探索和試驗(yàn)。

 目前正在探索基于智能無人機(jī)的橋梁健康監(jiān)測(cè)的研究，將無人機(jī)作為圖像采集手段，對(duì)橋梁的底板自動(dòng)巡航，并結(jié)合團(tuán)隊(duì)的圖像技術(shù)，實(shí)現(xiàn)橋梁的自動(dòng)巡檢，實(shí)現(xiàn)橋梁健康檢測(cè)的全自動(dòng)化。

教育經(jīng)歷：

2008/09-2017/09，湖南大學(xué)，土木與建筑學(xué)院，博士

2003/09-2006/06，長(zhǎng)沙理工大學(xué)，橋梁與結(jié)構(gòu)工程學(xué)院，碩士

1999/09-2003/06，長(zhǎng)沙理工大學(xué)，水利（河海）工程學(xué)院，學(xué)士

論文：

謝海波，邵旭東，田仲初，蔣田勇. DSHCC增強(qiáng)的RC梁受彎性能試驗(yàn). 中國(guó)公路學(xué)報(bào),2006,29(5): 67-74.

專利：

[1] 謝海波*，劉晏玲，王培玉. 一種橋梁纜索外觀檢測(cè)方法，發(fā)明，中國(guó)，2015.12，201510873378.7

 [2] 謝海波*，田仲初，易旺，潘權(quán). 網(wǎng)狀系桿拱橋的整體頂推施工法，發(fā)明，中國(guó)，2012.03，201110102879.7

[3] 謝海波*，田仲初，蔣田勇，張中脊，趙虹，潘權(quán). 一種拱結(jié)構(gòu)試驗(yàn)裝置，實(shí)用新型，中國(guó)，2011.07，201020685488.3

[4] 謝海波*，田仲初，張向陽(yáng). 一種梁橋模型實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)用新型，中國(guó)，2013.08，201320136754.0