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裴必達(dá)

    :裴必達(dá)

    :男

出生年月:198810

   貫:湖北公安

    稱:講師/碩導(dǎo)

學(xué)    歷:研究生

學(xué)    位:博士

    話:13627483628

    箱:peibida@csust.edu.cn

個(gè)人簡歷(從大學(xué)本科寫起):

2008/09-2012/06

西南交通大學(xué)

土木工程

學(xué)士

2012/09-2014/06

湖南大學(xué)

橋梁與隧道工程

碩士(碩導(dǎo):李立峰)碩博連讀

2014/09-2019/06

湖南大學(xué)

土木工程

博士(博導(dǎo):邵旭東 李立峰)

2019/07-至今

長沙理工大學(xué)

橋梁工程系

講師

主要研究方向:

?  鋼橋與鋼混組合結(jié)構(gòu)橋的疲勞性能

?  大跨橋梁的數(shù)值仿真

?  超高性能混凝土(UHPC)橋梁結(jié)構(gòu)性能

?  橋梁智能建造

代表性項(xiàng)目:

?  國家自然科學(xué)基金委員會,面上項(xiàng)目,51978257,節(jié)段預(yù)制UHPC橋梁抗剪承載機(jī)理與計(jì)算理論研究,2020-01-012023-12-31,60萬元,在研,參與

?  國家自然科學(xué)基金委員會,面上項(xiàng)目,11872176,索-()耦合結(jié)構(gòu)非線性寬頻減振的漸近理論、優(yōu)化與實(shí)驗(yàn)研究,2019-01-012022-12-31,63萬元,在研,參與

?  湖南省自然科學(xué)基金委員會,青年基金項(xiàng)目,2021JJ40593,帶初始缺陷的鋼-UHPC輕型組合橋面結(jié)構(gòu)的疲勞評估方法研究,2021-012023-12,5萬元,在研,主持

?  湖南省龍瑯高速二標(biāo)車田江大橋主橋(主跨280m的鋼箱提籃拱橋)施工監(jiān)控

?  深圳至中山過江通道施工監(jiān)控Ⅱ標(biāo)

成果簡介:

(1)    Bida Pei; Lifeng Li; Xudong Shao; Lianhua Wang; Yan Zeng; Field measurement and practical design of a lightweight composite bridge deck, Journal of Constructional Steel Research, 2018, 147: 564-754.

(2)    裴必達(dá); 李立峰; 邵旭東; 王連華; 曾研; 鋼一UHPC輕型組合橋面板實(shí)橋試驗(yàn)研究湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2019,46(1): 76-84.

(3)    裴必達(dá); 王連華; 李立峰; 斜拉橋錨拉板疲勞評估及足尺模型疲勞試驗(yàn), 鋼結(jié)構(gòu)(中英文), 2021, 36(10): 50-59

(4)    李立峰; 曾研; 裴必達(dá); 王連華; 輕型組合橋面弧形缺口應(yīng)力特征分析及現(xiàn)場試驗(yàn), 中國公路學(xué)報(bào), 2019, 32(8): 66-78

(5)    李嘉; 王萬鵬; 裴必達(dá); 李洪; UHPC-TPO層間粘結(jié)性能研究, 中國公路學(xué)報(bào), 2018, 31(5): 84-91.

對研究生的要求:

歡迎有志青年報(bào)考研究生。希望研究生性格陽光開朗,能夠吃苦耐勞,勤奮努力上進(jìn),善于獨(dú)立思考,追求卓越,勇于挑戰(zhàn)!


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