一、基本信息
黃敦文，男，湖南武岡人，工學博士，副教授，碩士生導師，兼任Construction and Building Materials、Advances in Structural Engineering等國際學術(shù)期刊審稿專家。主要從事橋梁高性能材料與新結(jié)構(gòu)體系研究；主持國家自然科學基金、湖南省自然科學基金、中國博士后科學基金、湖南省優(yōu)秀博士后創(chuàng)新人才項目等課題多項；在Cement and Concrete Composites、Engineering Structures、土木工程學報等國內(nèi)外權(quán)威期刊發(fā)表論文30余篇，SCI檢索10余篇，授權(quán)發(fā)明專利4項，獲中國公路學會科學技術(shù)一等獎1項。
聯(lián)系郵箱：dw.huang@csust.edu.cn
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二、教育背景
2015/09-2019/11，中南大學，土木工程，工學博士
2012/09-2015/06，湖南科技大學，土木工程，工學碩士
2008/09-2012/06，湖南科技大學，土木工程，工學學士
三、目前研究領(lǐng)域或主要研究方向
l 堿激發(fā)混凝土結(jié)構(gòu)的靜動力學行為及長期性能
l 固廢基堿激發(fā)材料的性能調(diào)控機制及制備工藝
l 鋼-混凝土組合橋梁的空間效應及長期性能
四、已完成或正在承擔的主要課題
1、國家自然科學基金委員會，青年基金項目，52008036，預應力BFRP筋礦渣-粉煤灰基地聚物混凝土梁的長期性能研究，2021-01至2023-12，主持；
2、湖南省自然科學基金委員會，面上項目，2024JJ5017，表面改性玄武巖纖維對堿激發(fā)混凝土的阻裂作用機制及性能強化研究，2024-01至2026-12，主持；
3、湖南省自然科學基金委員會，青年基金項目，2021JJ40581，礦渣-粉煤灰基地聚物混凝土的收縮預測研究，2021-01至2023-12，主持；
4、中國博士后科學基金會，面上項目，2020M672462，預應力礦渣-粉煤灰基地聚物混凝土梁的長期性能研究，2020-07至2022-06，主持；
5、湖南省科學技術(shù)廳，省優(yōu)秀博士后創(chuàng)新人才計劃項目，2020RC2052，2020-01至2021-12，主持；
6、湖南省教育廳優(yōu)秀青年項目，22B0344，基于物理嵌入機器學習的堿激發(fā)混凝土徐變性能預測，2022-10至2025-06，主持；
7、長沙理工大學“雙一流”建設(shè)項目，地聚物混凝土干縮特性的影響機制和預測研究，2021-01至2022-12，主持；
8、長沙理工大學土木工程領(lǐng)域研究基地開放基金項目，22KF02，基于物理引導數(shù)據(jù)驅(qū)動的堿激發(fā)混凝土徐變預測，2022-07至2024-06，主持；
五、代表性學術(shù)論文
[1] Huang Dunwen, Chen Peng, Peng Hui*, Yuan Qiaoming, Tian Xiang. Drying Shrinkage Performance of Medium-Ca Alkali-Activated Fly Ash and Slag Pastes. Cement and Concrete Composites, 2022, 130:104536.（中科院一區(qū)）
[2] Huang Dunwen*, Chen Peng, Peng Hui, Yang Yiwei, Yuan Qiaoming, Su Miao. A Review and Comparison Study on Drying Shrinkage Prediction between Alkali-Activated Fly ash/Slag and Ordinary Portland Cement. Construction and Building Materials, 2021, 305:124760.（中科院一區(qū)）
[3] Huang Dunwen, Wei Jun, Liu Xiaochun*, Du Yongxiao, Zhang Shizhuo. Experimental study on influence of post-pouring joint on long-term performance of steel-concrete composite beam, Engineering Structures, 2019, 186: 121-130. （中科院二區(qū)）
[4] Huang Dunwen, Wei Jun, Liu Xiaochun*, Xiang Ping, Zhang Shizhuo. Experimental study on long-term performance of steel-concrete composite bridge with an assembled concrete deck, Construction and Building Materials, 2019, 214:606-618.（中科院二區(qū)）
[5] Huang Dunwen, Yuan Qiaoming, Chen Peng, Tian Xiang, Peng Hui*. Effect of Activator Properties on Drying Shrinkage of Alkali-Activated Fly Ash and Slag. Journal of Building Engineering, 2022, 62:105341.（中科院二區(qū)）
[6] Huang Dunwen*, Chen Hao, Zou Youbao, Yuan Qiaoming, Peng Hui*. Influence of raw material properties on microscopic and mechanical characteristics of alkali-activated materials. Case Studies in Construction Materials, 2024, 20: e03319.（中科院二區(qū)）
[7] Huang Dunwen, Wei Jun, Liu Xiaochun*, Zhang Shizhuo, Chen Tao. Influence of post-pouring joint on long-term performance of steel-concrete composite beam, Steel and Composite Structures, 2018, 28(1): 39-49.（中科院二區(qū)）
[8] Huang Dunwen*, Wei Jun, Peng Hui*, Guo Hengliang, Wang Bowen. An analysis model accounting for time-dependent shear lag effects in assembled composite bridge decks. Advances in Structural Engineering, 2022, 25(9): 1866-1877.（中科院四區(qū)）
[9] Yang Yiwei, Wang Bowen, Yuan Qiaoming, Huang Dunwen*, Hui Peng*. Characterization, factors, and fractal dimension of pore structure of fly ash-based geopolymers. Journal of Materials Research and Technology-JMR&T, 2023, 26: 3395-3407.（中科院二區(qū)）
[10] 衛(wèi)軍, 黃敦文*, 張仕卓, 杜永瀟, 劉康. 交叉梁體系橋面板荷載有效分布寬度試驗研究[J]. 土木工程學報, 2019, 52(6): 92-99+109.（權(quán)威EI）
[11] 衛(wèi)軍, 黃敦文, 晏輝煌, 徐港, 朱玉. 短懸臂斜拉橋主梁正應力分布試驗研究[J]. 土木工程學報, 2017, 50(1):70-74+81.（權(quán)威EI）
[12] 衛(wèi)軍, 黃敦文, 李松林, 陳聰聰, 陳濤. 既有結(jié)構(gòu)改造加固的應力重分布研究[J]. 鐵道科學與工程學報, 2018, 15(5):1255-1261.（CSCD核心）
[13] 衛(wèi)軍, 陳濤, 黃敦文*, 王陳貴生, 李松林. PMS-500脈動疲勞加載的動態(tài)試驗力修正[J]. 中南大學學報(自然科學版), 2018, 49(06):1459-1464.（EI）
六、授權(quán)發(fā)明專利
[1] 衛(wèi)軍, 黃敦文, 張強, 歐陽政偉, 董榮珍. 一種內(nèi)置框架結(jié)構(gòu)的防船撞裝置, 中國: ZL201910370756.8, 2024-2-23.
[2] 衛(wèi)軍, 黃敦文, 劉康, 張強, 林全富, 楊斌財, 衛(wèi)俊, 陳山亭, 董榮珍. 一種懸浮式防船撞多層耗能裝置, 中國: ZL201811487357.1, 2024-2-20.
[3] 衛(wèi)軍, 黃敦文, 劉康, 張強, 衛(wèi)俊, 董榮珍. 一種懸浮式防船撞耗能裝置, 中國: ZL 201810566651.5, 2023-06-23.
[4] 衛(wèi)軍, 杜永瀟, 吳羅明, 林全富, 楊斌財, 吳志強, 董榮珍, 黃敦文, 劉康, 陳山亭. 一種用于山區(qū)公路的棚洞結(jié)構(gòu)及其設(shè)計方法, 中國: ZL 201811363453.5, 2023-11-28.
七、榮譽及科研獎勵
[1] 黃敦文(1/1)，湖南省優(yōu)秀博士后創(chuàng)新人才，湖南省科學技術(shù)廳，2020.
[2] 黃敦文(12/15)，在役公路橋梁服役性能不中斷交通精準診評與快速提升關(guān)鍵技術(shù)，中國公路學會科學技術(shù)一等獎，2024.
