柳厚祥教授,男,博士, 1965年4月出生,湖南省邵陽人。博士研究生導(dǎo)師,湖南省121人才工程人選,湖南省高等學(xué)校青年骨干教師,2004年晉升為教授。
先后主持縱橫向科研項目50項,還參加“七五”國家重點科技攻關(guān)項目等縱橫向科研項目30項。其中獲省部級科技進步獎一等獎1項、二等獎2項、三等獎6項,并在《土木工程學(xué)報》、《中國公路學(xué)報》、《巖土工程學(xué)報》、《巖石力學(xué)與工程學(xué)報》、《Journal of central south university of technology》等國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物上及國際、國內(nèi)重大學(xué)術(shù)會議上公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文近60篇,其中已被SCI檢索收錄2篇,EI檢索收錄10篇,ISTP檢索收錄1篇,獲湖南省第八屆、第十一屆自然科學(xué)一等優(yōu)秀論文獎各1篇,獲全國性的優(yōu)秀論文獎5篇。
主持《土力學(xué)》省級重點課程、省級精品課程和省級一流課程建設(shè),作了大量的富有成效的工作,主編《土力學(xué)》教材由高等教育出版社出版,并榮獲湖南省普通高校優(yōu)秀課程、湖南省精品課程和湖南省一流課程;主持校教研項目5項,獲湖南省優(yōu)秀教學(xué)成果三等獎2項,校優(yōu)秀教學(xué)成果一等獎3項,二等獎4項、三等獎1項,公開發(fā)表教研論文10篇。
一、 教育背景
1984.8~1988.7 大連理工大學(xué)土木工程系水利水電工程建筑專業(yè) 本科 獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位
1991.9~1993.12 武漢大學(xué)水利工程系水工結(jié)構(gòu)專業(yè) 碩士研究生 獲工學(xué)碩士學(xué)位
2004.9~2008.5 西安理工大學(xué)水電學(xué)院巖土工程專業(yè) 博士研究生 獲工學(xué)博士學(xué)位
二、 目前研究領(lǐng)域或主要研究方向
(1)隧道與地下結(jié)構(gòu)設(shè)計理論與方法
(2)巖土工程數(shù)值仿真分析
(3)特殊土改良與環(huán)境巖土工程
(4)地基處理與邊坡加固
三、 已完成或已在承擔(dān)的主要課題
(1)“七五”國家重點科技攻關(guān)項目:礦漿的高濃度輸送與堆壩技術(shù)研究(編號75-29-02-04) 已完成
(2)交通部“九五”行業(yè)聯(lián)合科技攻關(guān)項目:高等級公路橋頭及過路構(gòu)造物墻背填筑成套技術(shù)開發(fā)研究(95-05-01-46) 已完成
(3)邯邢冶金礦山局西石門鐵礦優(yōu)化高筑子壩新工藝與綜合防汛措施研究 已完成
(4)土工格網(wǎng)優(yōu)化處理橋頭跳車技術(shù)及三維數(shù)值分析研究 已完成
(5)廣東陽茂高速公路高液限土改良與路基修筑成套技術(shù)研究 已完成
(6)武鋼大冶鐵礦白雉山尾礦庫筑壩技術(shù)及壩體動力穩(wěn)定性分析試驗研究,已完成
(7)湖南省自然科學(xué)基金資助項目:地下工程爆破對地面建筑物震動破壞閾值的研究(03JJY3078),已完成
(8)攀鋼集團礦業(yè)公司馬家田尾礦庫壩體穩(wěn)定性研究,已完成
(9)隧洞安全監(jiān)測與仿真反演分析新技術(shù),已完成
(10)尾礦壩固結(jié)滲流與動力穩(wěn)定性分析及后處理程序的開發(fā),已完成
(11)長沙理工大學(xué)基金項目:公路隧道支護優(yōu)化設(shè)計理論研究(30007),已完成
(12)常德千噸級碼頭軟弱地基加固技術(shù)的研究,已完成
(13)上海外高橋港區(qū)道路堆場半剛性基層瀝青鋪面典型結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用研究,已完成
(14)湘西吉首至羅依溪二級公路滑坡治理及邊坡防護技術(shù)研究,已完成
(15)湖南省耒陽至宜章高速公路路基沉降觀測和高路堤穩(wěn)定技術(shù)研究,已完成
(16)廣西桂柳高速公路潮水隧道穩(wěn)定安全診斷評估研究,已完成
(17)華潤電力曹妃甸取水溝箱涵基坑降水及邊坡穩(wěn)定技術(shù)的研究,已完成
(18)東莞市西部干道軟基監(jiān)測技術(shù)研究,已完成
(19)沅江港水中填土形成堆場陸域的穩(wěn)定技術(shù)及沉降規(guī)律的試驗研究,已完成
(17)湖南省交通科技創(chuàng)新項目:基于圍巖巖性分析的公路隧道結(jié)構(gòu)優(yōu)化與仿真分析(2013031),在研
(18)湖南省教育廳重點科研項目:高地應(yīng)力下深埋長大公路隧道的結(jié)構(gòu)設(shè)計理論與方法研究(10A007),在研
(19)龍廈鐵路石橋頭隧道施工對地面建筑物的影響規(guī)律研究,在研
(20)湖南省永吉高速公路那丘隧道施工監(jiān)控量測技術(shù)研究,在研
(21)湖南省水利科技創(chuàng)新項目:基于云計算技術(shù)的水工隧洞圍巖分級系統(tǒng)開發(fā)(XSKJ2019081-39),在研
(22)湖南省自然科學(xué)基金:基于云計算技術(shù)的公路隧道圍巖分級方法研究(24JJ5036),在研
四、 已出版的主要著作
(1)公路工程地基處理手冊[M],北京:人民交通出版社,2005年7月
(2)土力學(xué)[M],北京:高等教育出版社,2013年11月
五、 已發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
【1】柳厚祥、廖 雪、李 寧等,公路邊坡穩(wěn)定性分析的二維變分方法[J],中國公路學(xué)報,2007,20(4):7~11(EIP073610802344)
【2】 柳厚祥、李 寧、廖 雪等,考慮應(yīng)力場與滲流場耦合的尾礦壩非穩(wěn)定滲流分析[J],巖石力學(xué)與工程學(xué)報,2004,23(17):2870~2875(EIP04488687531)
【3】柳厚祥、任志勇、陳思宇,隧道不同位置下穿施工引起鄰近建筑物的變形分析[J],土木工程學(xué)報,2014,47(8):128~137(EIP145110317378)
【4】柳厚祥、王開治,旋流器與分散管聯(lián)合堆筑尾礦壩地震反應(yīng)分析[J],巖土工程學(xué)報,1999,21(2):171~176
【5】柳厚祥、方風(fēng)華,李 寧,吳從師,地鐵隧道施工誘發(fā)樁基變形的數(shù)值仿真分析 [J],中南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2007,38(4):771 ~777. (EIP074110859397)
【6】Liu Houxiang、Li Ning、Liao Xue et al,Numerical Analysis of Bearing Capacity of Pile Foundation Due to Urban Metro Tunneling[J] (Ei收錄),GeoHunan International Conference II,2011
【7】柳厚祥、方風(fēng)華,預(yù)埋式多點位移計現(xiàn)場確定圍巖松動圈的方法研究[J],礦冶工程,2006,26(1):1~4 (Ei收錄)
【8】柳厚祥、龔錦林,石灰攪拌樁加固碼頭岸坡軟土地基的沉降分析[J],水運工程2004,29(10):45~49
【9】柳厚祥、廖 雪、李 寧,高尾礦壩的有效應(yīng)力地震反應(yīng)分析[J],振動與沖擊,2008,27(1):65~70(EIP081111147139)
【10】 Liu Houxiang、Li Ning、Liao Xue et al,A new technique of combining accretion by cyclone separator and scattertube for tailings dam[J],Journal of Central South University of technology,2004,11(2):185~191(SCI:848IF、EIP04378355273)
【11】 柳厚祥、廖 雪、吳從師等,公路工程結(jié)構(gòu)抗震加固技術(shù)研究的現(xiàn)狀與進展[J],建筑技術(shù),2005,36(6):460~461
【12】 柳厚祥、宋 軍、張起森等,石灰改良高液限路用性能的試驗研究,吉林化工學(xué)院學(xué)報,2004,21(1):55~58
【13】 LIU Hou-xiang、LI Ning、IAO Xue et al,Effective stress analysis method of seismic response for high tailings dam[J],Journal of Central South University of technology,2007,14(1):129~134(SCI:162JP 、EIP072510666150)
【14】宋 軍、柳厚祥、張起森等,康耐改善高液限土工程特性的試驗研究[J],長沙交通學(xué)院學(xué)報,2004,20(3):38~42
【15】柳厚祥、余志江、李 寧、廖 雪,高液限土工程特性改良的試驗研究 [J],西安理工大學(xué)學(xué)報,2008,24(2).
【16】 李 寧、王 柱、韓 煊、柳厚祥,地鐵開挖對上部樁基變形的影響研究[J], 土木工程學(xué)報,2006,39(10):107~111(EIP065110317378)
【17】王炳軍,李 寧,柳厚祥等. 地鐵隧道盾構(gòu)法施工對樁基變形與內(nèi)力的影響[J],鐵道科學(xué)與工程學(xué)報,2006,3(3):35~40.
【18】鐘敏雄、劉世武、柳厚祥,康耐改良高液限土路用特性研究[J],吉林化工學(xué)院學(xué)報,2005,22(1):43~47
【19】柳厚祥、 潘旭東、 余志江,隧道施工引起地表變形預(yù)測的半解析法[J],公路工程,2009,34(5):79~84
【20】蘇忖安、王均星、柳厚祥,水電站廠房上游邊坡分期開挖穩(wěn)定性極限平衡分析[J],湖南水利水電,2007,(1):7~9
【21】朱才輝、李寧、柳厚祥,盾構(gòu)施工工藝誘發(fā)地表沉降規(guī)律淺析[J].巖土力學(xué),2011, 32(1):158~164
【22】柳厚祥,胡勇軍,曹志偉等,基于模糊聚類理論的公路邊坡穩(wěn)定性分區(qū)研究[J],公路交通科技,2015,32(5):49~55
【23】柳厚祥,鄭智雄,胡勇軍等,層狀巖體不同傾角對高地應(yīng)力隧道穩(wěn)定性影響分析[J],交通科學(xué)與工程,2014,30(2):46~50
【24】柳厚祥,姚慶龍,高地應(yīng)力隧道施工對圍巖應(yīng)力與變形的影響研究[J],2012,20(1):56~60
【25】胡勇軍,柳厚祥,甘濟平等,基于模糊相似聚類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的公路邊坡穩(wěn)定性分析[J],公路,2015,(7):29~37
六、 所獲學(xué)術(shù)榮譽及學(xué)術(shù)影響
中國水利工程學(xué)會會員、中國冶金建筑工程學(xué)會會員,湖南省121人才工程人選,湖南省高等學(xué)校青年骨干教師,教育部普通高校本科教育教學(xué)評估專家,國務(wù)院科學(xué)技術(shù)獎勵辦公室評審專家,湖南、北京、上海、浙江、廣西、廣東、江西、河北等省市科技進步獎評審專家,湖南、浙江、上海、江西、廣西、廣東、北京、河北、貴州等省及交通部、教育部科技項目評審專家。還擔(dān)任中國公路學(xué)報、巖土工程學(xué)報、巖土力學(xué)等20余種學(xué)術(shù)刊物的審稿專家。