魯乃唯，男，1987年生，河南扶溝人，博士，副教授，博士生導(dǎo)師，東南大學(xué)博士后，德國萊布尼茨漢諾威大學(xué)博士后，湖湘青年英才（荷尖人才），主要從事橋梁結(jié)構(gòu)可靠性與安全控制研究。主持國家自然科學(xué)基金項目2項、省部級科研項目5項，參與國家973計劃、國家重點研發(fā)計劃等國家級課題5項。以一作/通訊身份在《Journal of Constructional Steel Research》、《Journal of Bridge Engineering》、《中國公路學(xué)報》、《工程力學(xué)》等國內(nèi)外權(quán)威期刊發(fā)表論文50余篇(SCI收錄20余篇，ESI熱點論文經(jīng)、F5000論文各1篇)，出版中英文學(xué)術(shù)專著5部，授權(quán)發(fā)明專利8項，獲軟件著作權(quán)6項，獲2023年度中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎(6/15)、“中國公路學(xué)報”優(yōu)秀論文二等獎。擔(dān)任國際智能基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測學(xué)會(ISHMII)會員，數(shù)據(jù)驅(qū)動基礎(chǔ)設(shè)施工程分會委員，《Sensors》專刊客座編輯，《Frontiers in Built Environment》客座編輯，國內(nèi)外多個期刊的評審專家。以檢測工程師身份承擔(dān)多座特大橋梁施工監(jiān)控、檢測評定、加固設(shè)計、運營監(jiān)測，以及隧道超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測和襯砌質(zhì)量檢測等橫向科研項目。

Email: lunaiweide@163.com，lunaiwei@csust.edu.cn

一、教育背景

? 2016.01-2017.01， Leibniz University Hannover (德國)，風(fēng)險與可靠性研究所，博士后

? 2015.05 – 2017.05，東南大學(xué)，土木工程學(xué)院，博士后

? 2011.09 -2015.01，長沙理工大學(xué)，橋梁與隧道工程，博士

? 2008.09-2011.06，長沙理工大學(xué)，橋梁與隧道工程，碩士

? 2004.09-2008.06，長沙理工大學(xué)，土木工程，學(xué)士

二、目前研究領(lǐng)域或主要研究方向

? 鋼橋面板疲勞可靠性評估

? 橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測與數(shù)字孿生

? 橋梁結(jié)構(gòu)可靠性的智能算法

? 橋梁拉索腐蝕疲勞損傷評估

? 車輛荷載效應(yīng)極值外推研究

三、已完成或已在承擔(dān)的主要課題

[1] 國家自然科學(xué)基金面上項目，健康監(jiān)測數(shù)據(jù)驅(qū)動的懸索橋損傷概率推演與體系可靠性評估方法，在研，主持；

[2] 國家自然科學(xué)基金青年項目，考慮多裂紋耦合擴展的鋼橋面頂板焊縫疲勞可靠度研究，已結(jié)題，主持；

[3] 湖南省自然科學(xué)基金面上項目，機器視覺數(shù)據(jù)驅(qū)動的鋼橋面板焊縫形貌重構(gòu)與疲勞性能評估，在研，主持；

[4] 湖南省自然科學(xué)基金面上項目，拉索腐蝕疲勞損傷下纜索橋梁時變體系可靠度研究，已結(jié)題，主持；

[5] 湖南省自然科學(xué)基金青年項目，基于長期監(jiān)測車流數(shù)據(jù)的公路大跨橋梁設(shè)計車載模型校驗，已結(jié)題，主持；

[6] 中國博士后科學(xué)基金項目，隨機車流與風(fēng)聯(lián)合作用下大跨度懸索橋的多尺度動力可靠度分析，已結(jié)題，主持；

[7] 國家重點基礎(chǔ)科學(xué)研究(973)計劃，大跨度橋梁安全性設(shè)計與評估的理論基礎(chǔ)－特大跨橋梁的安全評定研究，已結(jié)題，參與。

四、已出版的主要著作

[1] Lu Naiwei, Liu Yang, Noori Mohammad. Reliability and Safety of Cable-supported Bridges [M]. CRC Press/ Taylor & Francis, ISBN: 978-0367770266.

[2] Lu Naiwei, Noori Mohammad. Multi-Scale Reliability and serviceability assessment of in-service long-span bridges[M]. Momentum Press, 2018.05 (ISBN: 978-1-9408-338-7)

[3] Lu Naiwei, Noori Mohammad. Risk and Reliability in Structural Engineering:- Theoretical bases [M]. Momentum Press, 2019.06. (978-1-94708-336-3)

[4] 魯乃唯, 劉揚. 橋梁可靠度分析方法與應(yīng)用[M]. 東南大學(xué)出版社, 2017年1月. (ISBN: 978-7-5641-6487-4)

[5] 羅媛, 魯乃唯. 部分預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁疲勞可靠度評估 [M]. 中南大學(xué)出版社, 2020.05 (ISBN: 978-7-5487-3961-6)

五、近5發(fā)表的學(xué)術(shù)論文

[1] Naiwei Lu, Honghao Wang*, Jing Liu, Yuan Luo, Yang Liu. Coupled propagation behavior of multiple fatigue cracks in welded joints of steel bridges[J]. Journal of Constructional Steel Research. 2024, 108532, 1-15.

[2] Zitong Wang, Jun He*, Naiwei Lu*, et al. Experimental and numerical investigation on penetrating cracks growth of rib-to-deck welded connections in orthotropic steel bridge decks[J]. Structures, 2024, 61, 106058.

[3] Jing Liu, Yang Liu, Guodong Wang, Naiwei Lu, Jian Cui and Honghao Wang. Fatigue Reliability Assessment for Orthotropic Steel Decks: Considering Multicrack Coupling Effects[J]. Metals, 2024, 14, 272.

[4] Naiwei Lu, Jing Liu, Honghao Wang, Heping Yuan; Yuan Luo. Stochastic propagation of fatigue cracks in welded joints of steel bridge decks under simulated traffic loading [J]. Sensors, 2023, 23, 5067.

[5] Yang Liu Yang, Qingyong Wang, Naiwei Lu*. Probabilistic evaluation of maximum dynamic traffic load effects on cable-supported bridges under actual heavy traffic loads. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part O-Journal of Risk and Reliability, 2021, 235(1): 108-119. (SCI)

[6] Naiwei Lu*, Yang Liu, Mohammad Noori, Xinhui Xiao. System reliability assessment of cable-supported bridges under stochastic traffic loads based on deep belief networks. Applied Science 2020, 10, 8049.

[7] Y. Ma, X. Liu, Z. Guo, L. Wang, Naiwei Lu. Predicting corrosion fatigue crack propagation behavior of HRB400 steel bars in simulated corrosive environments. ASCE’s Journal of Materials in Civil Engineering, 2020.

[8] 魯乃唯，戴歆文，王鴻浩，羅媛. 鋼橋面板焊縫多疲勞裂紋耦合擴展試驗研究[J]. 中國公路學(xué)報, 2024.

[9] 魯乃唯，崔健，王鴻浩，余孟南. 鋼橋面板焊縫多疲勞裂紋交互融合特性研究[J]. 工程力學(xué), 2024, 41(6): 1-10.

[10] 魯乃唯，劉靜, 王凱，王鴻浩. 隨機輪載下鋼橋面頂板與縱肋焊縫疲勞裂紋擴展特性研究[J]. 振動與沖擊. 2024, 43(1): 203-212.

[11] 魯乃唯，崔健，羅媛，王鴻浩. 鋼橋面板疲勞裂紋全壽命周期擴展特性研究[J]. 土木與環(huán)境工程學(xué)報

[12] 魯乃唯，王鴻浩，陳方懷，王凱，劉揚. 鋼橋面頂板焊縫處共線雙裂紋耦合擴展特性分析[J]. 湖南大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版），2022, 49(11): 180-187.

[13] 劉揚, 王梓桐, 魯乃唯, 王鴻浩. 正交異性鋼橋面板的貫穿型疲勞裂紋擴展特性分析[J]. 公路工程, 2023, 48(1):10-18.

六、發(fā)明專利

[1] 魯乃唯，劉揚，馬亞飛，羅媛，張海萍，王達(dá)，殷新鋒. 一種纜索承重橋梁結(jié)構(gòu)體系可靠度分析方法及系統(tǒng), (發(fā)明專利)，ZL 202010811935.3,

[2] 肖新輝，魯乃唯，劉揚，吳武基. 一種斜拉橋拉索用保護套及其使用方法, ZL 202010501568.7.

[3] 殷新鋒, 黃胄, 劉揚, 張明, 魯乃唯, 王達(dá). 一種基于深度學(xué)習(xí)的混凝土結(jié)構(gòu)損傷監(jiān)測方法及系統(tǒng), ZL 202011331569.8

[4] 馬亞飛;彭安銀;魯乃唯;王磊;張建仁. 一種斜拉橋典型損傷識別方法 ZL 202010656968.5

[5] 劉揚, 曾丹, 曹磊, 魯乃唯, 陳方懷. 一種鋼-UHPC組合結(jié)構(gòu)剪力連接件及其制作安裝方法，ZL 202011055547.3

[6] 魯乃唯, 崔健, 王鴻浩, 羅媛, 余孟南, 戴歆文. 含多裂紋的鋼橋面板疲勞壽命分析方法、設(shè)備及存儲介質(zhì), ZL 202211724976.4 (公開實審)

[7] 魯乃唯, 崔健, 王鴻浩, 羅媛, 肖新輝, 雷堯. 多裂紋耦合擴展軌跡計算方法、設(shè)備及存儲介質(zhì). ZL 202310221761.9 (公開實審)

[8] 魯乃唯；李龍凱；崔?。煌貘櫤?；曾衛(wèi)明；羅媛；雷堯. 鋼橋焊縫表觀缺陷識別方法、設(shè)備及存儲介質(zhì). ZL 202410047342.2. (公開實審)

[9] 魯乃唯,崔健,羅媛,王鴻浩,曾衛(wèi)明,馬亞飛,劉揚. 考慮殘余應(yīng)力的鋼結(jié)構(gòu)焊縫疲勞裂紋壽命評估方法及系統(tǒng). ZL 202410313454. 8(公開實審)

[10] 羅媛 ,魯乃唯, 等. 一種含夾雜缺陷的鋼橋面板焊縫疲勞壽命分析方法. ZL 202410106026.8. (公開實審)

[11] 魯乃唯，劉揚，肖新輝，羅媛，馬亞飛. 一種橋墩擴大基礎(chǔ)加固結(jié)構(gòu)及施工方法 (發(fā)明專利) 實審公開 ZL 202010840993.9 (公開實審)

七、橫向項目

[1] 酉水大橋危橋改造工程項目施工監(jiān)控關(guān)鍵技術(shù)研究

[2] 芙蓉鎮(zhèn)大橋換索維修加固施工監(jiān)控與智能控制項目

[3] 面向立體復(fù)合高速公路的BIM數(shù)字化智慧化建設(shè)研究

[4] 中交路建桂柳改擴建3標(biāo)高填路基與移動臺座變形監(jiān)測技術(shù)服務(wù)

[5] 中交路建桂柳改擴建3標(biāo)隧道超前地質(zhì)預(yù)報、施工監(jiān)控量測及智能控制系統(tǒng)技術(shù)服務(wù)

[6] 多跨高墩連續(xù)剛構(gòu)橋合龍工序優(yōu)化與精準(zhǔn)控制技術(shù)研究—以機場道路一橋為例

[7] 敘威、峨漢、樂西、古金等高速公路項目隧道工程超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測項目

[8] 宜瀘高速公路南溪長江大橋(820m鋼箱加勁懸索橋)施工監(jiān)控、健康監(jiān)測、運營檢測項目

[9] 瀘渝高速公路合江長江二橋(420m混凝土雙塔斜拉橋)施工監(jiān)控項目

[10] 雅瀘高速公路C3-C4標(biāo)段臘八斤特大橋(200m連續(xù)剛構(gòu)橋)、黑石溝特大橋、石滓經(jīng)河特大橋施工監(jiān)控項目