為了向?qū)W校60周年華誕獻禮并活躍學(xué)術(shù)氣氛，我院于10月8日上午9:00在工科二號樓502學(xué)術(shù)報告廳舉辦了學(xué)術(shù)報告活動，共有3位杰出校友以及1位海外杰出青年才俊做了相應(yīng)的報告，他們分別是廣東省長大公路工程有限公司譚立心高級工程師，廣東省公路建設(shè)總公司虎門二橋分公司總工張?zhí)聘呒壒こ處?，招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司原副院長、黨委副書記許曉鋒研究員，以及美國休斯敦大學(xué)智能材料與結(jié)構(gòu)實驗室孔慶釗博士。他們分別作了題為《強涌潮水域六塔斜拉橋施工技術(shù)》、《虎門二橋工程建設(shè)與關(guān)鍵技術(shù)》、《加強創(chuàng)新意識、培養(yǎng)卓越人才》以及《基于壓電材料的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測創(chuàng)新應(yīng)用》的學(xué)術(shù)報告。報告會由我院院長李傳習(xí)教授主持，副院長王磊教授、橋梁工程系、力學(xué)系以及結(jié)構(gòu)中心等相關(guān)單位的老師以及研究生100余人參加了此次學(xué)術(shù)報告會。

譚立心高級工程師以主跨為428m的六塔四索面分幅鋼箱梁斜拉橋嘉紹大橋為工程背景分四個部分介紹了他的大橋施工經(jīng)驗，講解了超強涌潮水域施工平臺設(shè)計與施工，闡述了超長大直徑鉆孔灌注樁施工，解讀了超強涌潮水域大型雙壁鋼圍堰沉放施工，最后分享了六塔四索面分幅斜拉橋上部構(gòu)造施工等內(nèi)容。

張?zhí)聘呒壒こ處熢敿毥榻B了虎門二橋工程建設(shè)與關(guān)鍵技術(shù)，主要包括首次研發(fā)了碟形彈簧與動力阻尼組合的新型減震抗風(fēng)支座，彌補了傳統(tǒng)抗風(fēng)支座缺點，改善了橋梁橫向靜動力受力性能；采用了靜力限位-動力阻尼約束體系大比例渦振模型、全橋氣彈模型試驗；創(chuàng)新性的開展了1960MPa級高強度鋼絲主纜索股技術(shù)的研究及應(yīng)用，推進了國內(nèi)橋梁纜索技術(shù)水平的發(fā)展，達到了同行業(yè)世界領(lǐng)先水平；首次采用可更換多束成品索錨固系統(tǒng)，索體采用擠壓錨成品索，錨固性能優(yōu)于夾片錨，且不受環(huán)境、人員等因素影響；BIM應(yīng)用立足于建造過程中的需求，開展BIM技術(shù)在施工圖深度檢查、精細化施工模擬和工程項目信息化管理等方面的應(yīng)用研究。

許曉鋒研究員通過介紹了招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司的發(fā)展歷程；詳細分析了公司的2000年~2015年營業(yè)收入變化趨勢、2000年~2015年凈利潤變化趨勢、以及2000年~2015年總資產(chǎn)變化趨勢，突出了這幾年的公司跨越式發(fā)展的歷程；并重點介紹了公司的山區(qū)道路工程與防災(zāi)減災(zāi)國家地方聯(lián)合工程實驗室、橋梁工程結(jié)構(gòu)動力學(xué)國家重點實驗室、公路隧道建設(shè)技術(shù)國家工程實驗室、國家山區(qū)公路工程技術(shù)研究中心以及公路長大橋建設(shè)國家工程研究中心；分享了公司這幾年參與的幾個重點工程建設(shè)過程；最后突出主題，對于如何加強創(chuàng)新意識、培養(yǎng)卓越人才的目標闡述了自己的卓越見解。

孔慶釗博士主要研究方向是超聲波探傷，壓電陶瓷傳感器，土木結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測，小波分析等，此次報告會詳細介紹了基于壓電材料的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測創(chuàng)新應(yīng)用研究，主要包括壓電陶瓷材料基本力學(xué)性能、健康監(jiān)測系統(tǒng)的基本組成、小波包的基本理論、混凝土框架結(jié)構(gòu)在往返荷載作用下的裂縫監(jiān)測、鋼板混凝土結(jié)構(gòu)粘結(jié)滑移監(jiān)測、混凝土早期水化熱的監(jiān)測以及砂土的凍融監(jiān)測等內(nèi)容。

本次系列學(xué)術(shù)報告與校友講壇在師生中反響熱烈，取得了良好的效果。

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