“交通基礎(chǔ)設(shè)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理”重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室是長沙理工大學(xué)的核心實(shí)驗(yàn)室之一。實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)建設(shè)了6000多平米的橋梁工程試驗(yàn)場(chǎng)地、4000平米的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、14000多平米的中試和產(chǎn)業(yè)化基地（合作單位——長沙金碼高科技實(shí)業(yè)有限公司提供）、以及價(jià)值6700余萬元的橋梁結(jié)構(gòu)試驗(yàn)設(shè)備，配備齊全了主要的工程材料試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)與工程檢測(cè)的儀器設(shè)備，如MTS大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)、10000kN的電液伺服壓剪試驗(yàn)機(jī)、步入式多功能人工氣候模擬箱、臥式-立式回流雙試驗(yàn)段風(fēng)洞、OZ ForesightTM DSTS布里淵光時(shí)域分布式應(yīng)變和溫度傳感系統(tǒng)、微機(jī)全自動(dòng)慢速凍融試驗(yàn)機(jī)等，可全面進(jìn)行橋梁工程的各種材料、模型、力學(xué)及耐久性實(shí)驗(yàn)，和大型橋梁工程的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試、試驗(yàn)和檢測(cè)等工作，能滿足實(shí)驗(yàn)室各研究方向科學(xué)研究與技術(shù)開發(fā)的需求。

實(shí)驗(yàn)室下設(shè)四個(gè)分實(shí)驗(yàn)室和一個(gè)研發(fā)中心，即“橋梁耐久性實(shí)驗(yàn)室”、“加固技術(shù)及材料實(shí)驗(yàn)室”、“橋梁施工控制與健康監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室”、“橋梁結(jié)構(gòu)仿真技術(shù)實(shí)驗(yàn)室”和“橋梁防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)研發(fā)中心”。

實(shí)驗(yàn)室緊密圍繞我國交通工程建設(shè)和運(yùn)營中出現(xiàn)的技術(shù)難題，三個(gè)科研團(tuán)隊(duì)“特大跨橋梁多因素作用效應(yīng)仿真分析與控制”、“多因素作用下特大跨橋梁性能演化、識(shí)別與處治”、“特大跨橋梁安全設(shè)計(jì)與評(píng)估”根據(jù)自身的研究內(nèi)容進(jìn)行了一系列深入的研究，承擔(dān)和完成了一批國家級(jí)和省部級(jí)等重大科研項(xiàng)目，并取得了一批具有國際先進(jìn)水平的研究成果。

承擔(dān)了973、863、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目等國家級(jí)科研項(xiàng)目30項(xiàng)以上，發(fā)表高水平論文300篇以上，獲國家發(fā)明專利15項(xiàng)以上，研究成果及產(chǎn)品在40~60座特大跨橋梁安全控制與評(píng)估工程中得到應(yīng)用。