團隊帶頭人：付宏淵 教授

依托學(xué)科：土木工程

主要研究方向

（1）飽和-非飽和滲流

（2）不良填料路堤變形

（3）邊坡穩(wěn)定性

團隊形成背景：

我國高速公路、鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)快速發(fā)展，截至2020年底，全國高速公路、鐵路里程已累計突破20萬公里，居世界首位，越來越多的高速公路、鐵路穿越炭質(zhì)泥巖、粉砂質(zhì)泥巖廣泛分布的軟巖地區(qū)，使高速公路、鐵路沿線產(chǎn)生了大量軟巖邊坡。在濕-熱環(huán)境交替作用下，軟巖裂隙擴展迅速，巖體崩解劇烈、強度劣化顯著，造成軟巖邊坡滑塌，且呈現(xiàn)出“量大面廣、屢治屢滑”的特征，給國家?guī)碇卮蠼?jīng)濟損失，嚴重危及人民生命財產(chǎn)安全。自2014年開始，長沙理工大學(xué)付宏淵教授、曾鈴副教授、何忠明教授就結(jié)合我國交通運輸部科技示范工程-高速公路智能化建造科技示范工程等國家重點在建工程，以及承擔(dān)的數(shù)百個軟巖邊坡變形監(jiān)測及防控等工程項目，圍繞軟巖力學(xué)特征、軟巖變形機理、邊坡穩(wěn)定性分析及控制技術(shù)進行了系統(tǒng)的研究。2016年，法國里爾科技大學(xué)卞漢兵教授加入本團隊，通過對已有研究方向進行了整合，成立了“邊坡工程防災(zāi)減災(zāi)”研究團隊。

團隊建設(shè)目標：

（1）人才梯隊建設(shè)目標

依托公路養(yǎng)護技術(shù)國家工程實驗室、公路工程教育部重點實驗室，構(gòu)建職稱結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)科結(jié)構(gòu)、學(xué)緣結(jié)構(gòu)科學(xué)合理的團隊，培養(yǎng)青年長江學(xué)者、國家優(yōu)秀青年基金獲得者等青年人才。同時提高團隊研究生培養(yǎng)質(zhì)量，確保每年均有博士、碩士研究生獲得國家獎學(xué)金，力爭獲得省級優(yōu)秀博士論文1篇以上，省級優(yōu)秀碩士論文2篇以上。

（2）科學(xué)研究建設(shè)目標

以重大科研課題和高水平學(xué)術(shù)成果為抓手，新增國家級科研課題5項以上，省部級科研課題10項以上，確保年均進校經(jīng)費1000萬元以上；發(fā)表高水平論文50篇以上，出版學(xué)術(shù)專著或教材3部以上；獲省部級科技進步獎3項以上，授權(quán)發(fā)明專利15項以上。

（3）國際化建設(shè)目標

積極鼓勵并支持團隊中青年學(xué)術(shù)骨干及研究室到國外知名高校進行交流訪問，年均不少于1人次，確保團隊成員均具有海外留學(xué)經(jīng)歷。積極組織團隊成員參加國內(nèi)外學(xué)術(shù)會議/年會，年均參加國內(nèi)外學(xué)術(shù)會議10人次以上，并宣讀相關(guān)研究報告。

建設(shè)成效：

（1）團隊發(fā)展與平臺建設(shè)

團隊建設(shè)過程中十分注重拔尖和骨干人才的引進和培養(yǎng)工作，引進了法國里爾科技大學(xué)卞漢兵教授、新加坡國立大學(xué)博士后賈傳坤及6名青年博士。此外，團隊負責(zé)人付宏淵教授為國務(wù)院“政府特殊津貼”獲得者，兼任湖南省公路學(xué)會常務(wù)理事，湖南省公路學(xué)會質(zhì)量管理分會副理事長。技術(shù)負責(zé)人曾鈴副教授獲得湖南省湖湘青年英才，湖南省普通高校青年骨干教師，長沙市杰青等榮譽稱號；技術(shù)骨干賈傳坤教授為湖南省首批“團隊百人計劃”負責(zé)人。

根據(jù)人才梯隊建設(shè)目標，團隊目前45歲以下青年學(xué)術(shù)骨干中的博士比例達100%。近年通過人才引進等方式吸收和補充新成員，目前團隊成員11人，其中正高級職稱5人，博士(后)6人，實現(xiàn)全部博士化。

在團隊科研條件和實驗室平臺建設(shè)方面，長沙理工大學(xué)高度重視創(chuàng)新團隊建設(shè)，在人才、經(jīng)費等方面給予了大力支持。共購置試驗設(shè)備3000萬元左右，建立了“道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點實驗室(長沙)”、“特殊環(huán)境道路工程湖南省重點實驗室(長沙理工大學(xué))”以及“土木工程學(xué)院巖土與隧道工程實驗中心”。

（2）創(chuàng)新能力與社會貢獻

本團隊圍繞軟巖變形機理與邊坡穩(wěn)定性分析及控制這一研究主題，通過多學(xué)科交叉與融合研究，采用理論分析、數(shù)值模擬、室內(nèi)試驗和現(xiàn)場試驗等多種研究方法，在濕-熱環(huán)境下典型軟巖材料的崩解機理與變形規(guī)律、軟巖邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性分析與災(zāi)變控制關(guān)鍵技術(shù)等方面取得了系列標志性創(chuàng)新成果。共獲各項獎勵14項，其中省部級一等獎8項，二等獎4項、三等獎2項。

團隊主持承擔(dān)了“濕-熱-力耦合作用下泥巖人工邊坡災(zāi)變機理、評價方法與防控措施研究”國家自然科學(xué)基金重點項目等多項國家級項目，交通部西部建設(shè)科技項目等省部級項目10余項。

聯(lián)系人：曾鈴

電子郵箱：zlbingqing3@126.com