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近年來國家級科研項目

發(fā)布日期:2022年06月17日 10:40    來源:

序號

立項年度

項目名稱

項目來源單位

項目負責人

總經(jīng)費(萬元)

1

2022

整體與局部功能協(xié)調(diào)的特大跨橋梁長壽命設(shè)計理論與驗證

國家科技部

張永杰

58

2

2021

重大交通基礎(chǔ)設(shè)施全壽命、全概率設(shè)計方法體系

國家科技部

王磊

217.03

3

2021

基于代理模型大跨度鋼箱梁橋渦振的流動智能控制研究

國家自然科學基金委

韓艷

58

4

2021

非均勻風場下大跨度橋梁非線性自激力的跨向相關(guān)性及軟顫振響應(yīng)研究

國家自然科學基金委

胡朋

58

5

2021

非均勻強紊流場下大跨橋梁顫抖振響應(yīng)的機理剖析與隨機參數(shù)激振數(shù)值模擬

國家自然科學基金委

蔡春聲

58

6

2021

花崗巖殘積土路基邊坡表層固化與植被聯(lián)合防護機理及應(yīng)用研究

國家自然科學基金委

張永杰

58

7

2021

地震作用下松散堆積體斜坡橋梁樁基動力響應(yīng)特征及非線性分析方法

國家自然科學基金委

尹平保

59

8

2021

端部嵌貼預(yù)應(yīng)力FRP加固混凝土結(jié)構(gòu)破壞機理及設(shè)計方法研究

國家自然科學基金委

彭暉

58

9

2021

健康監(jiān)測數(shù)據(jù)驅(qū)動的懸索橋損傷概率推演與體系可靠性評估方法

國家自然科學基金委

魯乃唯

58

10

2021

基于時域小尺度裂紋增長的錨固區(qū)橋梁吊索腐蝕疲勞可靠性評估

國家自然科學基金委

馬亞飛

58

11

2021

考慮駕駛員行為的側(cè)風作用下橋上汽車行車安全性研究

國家自然科學基金委

胡揭玄

30

12

2021

基于法向找點法的近場地震下高速列車-軌道-橋梁系統(tǒng)失效機理研究

國家自然科學基金委

劉漢云

30

13

2021

雙向地震作用下配置栓釘?shù)念A(yù)應(yīng)力混凝土板柱節(jié)點抗震性能研究

國家自然科學基金委

周妍

30

14

2021

鐵尾礦基地聚物海工混凝土抗侵蝕和機械強度進化機理研究

國家自然科學基金委

田湘

30

15

2021

基于承載和裝配融合的非線性框架結(jié)構(gòu)模塊化拓撲優(yōu)化方法研究

國家自然科學基金委

趙磊

30

16

2020

降雨入滲條件下暫態(tài)飽和軟巖邊坡滲流-軟化分析方法及災(zāi)變控制

國家自然科學基金委

曾鈴

58

17

2020

盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)微型與不規(guī)則質(zhì)量缺陷定量識別及三維可視化研究

國家自然科學基金委

凌同華

58

18

2020

軟弱破碎圍巖動水注漿零返漿機理與優(yōu)化設(shè)計方法研究

國家自然科學基金委

黃戡

58

19

2020

UHPC配筋梁(板)的含超高周抗彎疲勞性能及主要影響機制

國家自然科學基金委

李傳習

58

20

2020

施工期可開裂的大跨混凝土懸澆拱橋受力機理與安全保障技術(shù)

國家自然科學基金委

田仲初

58

21

2020

多源交通數(shù)據(jù)及車橋耦合振動下橋梁疲勞損傷分析方法研究

國家自然科學基金委

殷新鋒

58

22

2020

干濕交替作用下后張PC結(jié)構(gòu)錨固區(qū)氯離子傳輸機理與模型

國家自然科學基金委

彭建新

58

23

2020

重載車流下高墩橋梁-陡坡交互作用機理及可靠性評估

國家自然科學基金委

張建仁

58

24

2020

大跨徑PC箱梁橋腹板UHPC彎剪修復相容調(diào)控機理與可靠性設(shè)計方法

國家自然科學基金委

袁明

58

25

2020

爆破荷載作用下高地應(yīng)力隧道層狀圍巖損傷演化機理研究

國家自然科學基金委

歐雪峰

24

26

2020

新型毛細土工織物排水與加筋協(xié)同加固路堤作用機理研究

國家自然科學基金委

郭一鵬

24

27

2020

考慮無線傳感器常見故障的結(jié)構(gòu)損傷在線分布式識別方法研究

國家自然科學基金委

黃可

24

28

2020

預(yù)應(yīng)力BFRP筋礦渣-粉煤灰基地聚物混凝土梁的長期性能研究

國家自然科學基金委

黃敦文

24

29

2020

重復荷載下銹蝕鋼絞線與混凝土界面剪力流傳遞機理及量化方法

國家自然科學基金委

戴理朝

24

30

2020

基于采空區(qū)-覆巖-坡體聯(lián)動的采動滑坡形成機理研究

國家自然科學基金委

陳璐

24

31

2020

基于多目視覺的變光照環(huán)境無靶標拉索三維振動測量原理與方法

國家自然科學基金委

董帥

24

32

2020

火炮身管-彈丸接觸碰撞動力學自優(yōu)化CNN建模方法研究

國家自然科學基金委

馬佳

24

33

2020

城市大規(guī)模建筑群地震災(zāi)害風險智能感知系統(tǒng)研發(fā)

大連理工大學

王磊

184

34

2019

山區(qū)大跨度懸索橋桁架主梁非線性自激力及顫振穩(wěn)定性研究

國家自然科學基金委

李春光

60

35

2019

可更換低屈服波形鋼腹板連梁-組合橋墩耗能機理與抗震性能

國家自然科學基金委

賀君

60

36

2019

山區(qū)非高斯風作用下的大跨橋梁抖振響應(yīng)研究

國家自然科學基金委

羅穎

23

37

2019

動力濕化作用下高液限紅黏土低路堤災(zāi)變機理及長期變形研究

國家自然科學基金委

邱祥

25

38

2019

考慮多裂紋耦合擴展的鋼橋面頂板焊縫疲勞可靠度研究

國家自然科學基金委

魯乃唯

25

39

2019

考慮各向異性的巖石孔隙結(jié)構(gòu)多尺度冷卻固化重構(gòu)研究

國家自然科學基金委

肖南

28

40

2019

考慮盾構(gòu)掘進擾動的砂卵石地層結(jié)構(gòu)性演化及其力學響應(yīng)特征分析

國家自然科學基金委

胡敏

26

41

2016

炭質(zhì)泥巖崩解機理及路基長期變形預(yù)測方法研究

國家自然科學基金委

卞漢兵

62

42

2018

溫度荷載與列車反復作用下混凝土-水泥乳化瀝青砂漿界面疲勞損傷機理

國家自然科學基金委

粟淼

25

43

2018

基于勻質(zhì)化理論與薄板能量變分原理的砌體墻平面外性能研究

國家自然科學基金委

倪玉雙

26

44

2018

節(jié)段預(yù)制拼裝預(yù)應(yīng)力UHPC箱梁抗剪性能及設(shè)計方法研究

國家自然科學基金委

潘仁勝

27

45

2018

雷暴沖擊風場下深切峽谷區(qū)大跨度橋梁抖振精細化分析

國家自然科學基金委

胡朋

60

46

2018

基坑開挖誘發(fā)鄰近盾構(gòu)隧道周邊圍巖變形演化機理及處治技術(shù)的能耗分析方法研究

國家自然科學基金委

黃阜

60

47

2018

單索面混凝土斜拉橋扁平多室薄壁箱梁復合受力下的扭轉(zhuǎn)性能研究

國家自然科學基金委

顏東煌

60

48

2018

隨機車流及空間溫度耦合作用下鋼-混組合橋面結(jié)構(gòu)疲勞損傷機理研究

國家自然科學基金委

王達

60

49

2018

強降雨條件下堆積層邊坡—鄰近隧道相互作用機理及其魯棒性設(shè)計方法研究

國家自然科學基金委

張永杰

60

50

2018

-熱交互作用下炭質(zhì)泥巖邊坡災(zāi)變機理與減災(zāi)方法研究

國家自然科學基金委

曾鈴

60

51

2018

季節(jié)性凍土區(qū)橋梁樁基水平振動破壞機理與減災(zāi)技術(shù)研究

國家自然科學基金委

楊朝暉

60

52

2018

鋼筋地聚物混凝土的抗氯離子侵蝕機理及初銹時間預(yù)測方法

國家自然科學基金委

彭暉

60

53

2018

橋梁風致振動理論與試驗技術(shù)

國家自然科學基金委

韓艷

130

54

2017

大跨度橋梁在運營及極端風環(huán)境下的多層次振動控制研究

國家自然科學基金委

蔡春聲

61

55

2017

臺風風場實測與大跨懸挑結(jié)構(gòu)風荷載雷諾數(shù)效應(yīng)的多尺度研究

國家自然科學基金委

陳伏彬

59

56

2017

鋼箱梁橫隔板母材疲勞及CFRP加固提升的機理與壽命

國家自然科學基金委

李傳習

58

57

2017

大跨度混凝土斜拉橋多層次安全評定方法研究

國家自然科學基金委

張建仁

60

58

2017

基于塊體模型細胞自動機的節(jié)理巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性和演化機理研究

國家自然科學基金委

陳文勝

59

59

2017

鋼橋面板切割熱影響區(qū)疲勞裂紋擴展規(guī)律與失效機理研究

國家自然科學基金委

陳卓異

24


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