2023年11月6日，土木工程學(xué)院專業(yè)前沿系列名師專題、研究生博力學(xué)術(shù)論壇之大師引領(lǐng)系列講座在云塘校區(qū)工科二號(hào)樓B302舉行。哈爾濱工業(yè)大學(xué)張連振教授應(yīng)邀做了題為“TMD/TMDI減振系統(tǒng)及其在大跨度橋梁渦激振動(dòng)控制中的應(yīng)用”的學(xué)術(shù)報(bào)告。報(bào)告由土木工程學(xué)院彭建新教授主持，殷新鋒教授、戴理朝副教授、劉漢云副教授及160余名教師、研究生聆聽了報(bào)告。

張教授指出近年來國(guó)內(nèi)外多個(gè)大型橋梁工程發(fā)生風(fēng)致渦激振動(dòng)，引起社會(huì)廣泛關(guān)注。隨著大型橋梁的輕柔化，呈現(xiàn)出超低頻、多模態(tài)等特征，使得傳統(tǒng)的TMD在特大橋場(chǎng)景下的應(yīng)用受到限制，而TMD系統(tǒng)是比較有效的渦振控制機(jī)械阻尼方式。本報(bào)告中針對(duì)大跨度橋梁渦激振動(dòng)控制，引入TMD/TMDI減振系統(tǒng)，構(gòu)建慣容質(zhì)量調(diào)諧阻尼器，理論推導(dǎo)和建立了適用于TMDI的計(jì)算模型，建立了MTMDI的優(yōu)化理論，從機(jī)理層面、試驗(yàn)層面以及數(shù)值仿真層面研究了TMDI系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，應(yīng)用于某懸索橋的4階扭轉(zhuǎn)振動(dòng)控制，具有良好的振動(dòng)控制效果，并評(píng)估了其在特大跨度橋梁渦振控制中的效能。

此次學(xué)術(shù)報(bào)告內(nèi)容形象生動(dòng)、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)，現(xiàn)場(chǎng)學(xué)術(shù)氣氛濃厚，不僅開闊了師生們的學(xué)術(shù)視野，更激發(fā)了大家的學(xué)術(shù)熱情。

（文/陳卓異 圖/白皞 審/彭建新）