2009年11月30日上午，北京交通大學(xué)夏禾教授應(yīng)邀在云塘校區(qū)工科二號(hào)樓A-413，為土木與建筑學(xué)院師生做了一場(chǎng)精彩的學(xué)術(shù)講座《高速鐵路橋梁的動(dòng)力學(xué)研究》，講座由院長(zhǎng)李傳習(xí)教授主持，副校長(zhǎng)張健仁教授、校長(zhǎng)助理顏東煌教授、院陳若玲書(shū)記，副院長(zhǎng)劉揚(yáng)、田仲初教授及學(xué)院部分老師、橋梁和結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)的研究生參加了講座。

夏禾教授長(zhǎng)期從事橋梁振動(dòng)及結(jié)構(gòu)動(dòng)力可靠性理論與應(yīng)用的研究。講座中，夏禾教授圍繞車(chē)-橋耦合振動(dòng)分析在中國(guó)高速鐵路橋梁的應(yīng)用、中國(guó)鐵路近來(lái)的發(fā)展、城市軌道交通引起的環(huán)境振動(dòng)及防治對(duì)策研究措施、高速鐵路橋梁的動(dòng)力試驗(yàn)等四個(gè)方面為大家大致闡述了中國(guó)目前高速列車(chē)所引起的橋梁振動(dòng)和高速鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀、前景以及相關(guān)的防治措施。

夏禾教授旁征博引，生動(dòng)精煉的語(yǔ)言，使大家耳目一新，視野得到極大的拓展。

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