團(tuán)隊(duì)帶頭人：蔡春聲 教授

依托學(xué)科：土木工程

主要研究方向：

（1）橋梁結(jié)構(gòu)可靠度理論與耐久性評(píng)估

（2）大跨度橋梁結(jié)構(gòu)分析與施工期安全控制

（3）橋梁新技術(shù)新工藝與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

（4）強(qiáng)風(fēng)作用下特大跨橋梁災(zāi)變機(jī)理及安全控制

批準(zhǔn)時(shí)間：2012年12月17日

  團(tuán)隊(duì)形成背景：

我國公路橋梁數(shù)量現(xiàn)居世界第一，然而現(xiàn)有橋梁在多場(chǎng)和復(fù)雜環(huán)境等多因素耦合作用下出現(xiàn)了一系列安全問題，事關(guān)國計(jì)民生。自上個(gè)世紀(jì)90年代初，長沙理工大學(xué)橋梁與隧道工程學(xué)科張建仁教授、顏東煌教授、李傳習(xí)教授就結(jié)合我國第一座大跨度混凝土三塔斜拉橋——湖南岳陽洞庭湖大橋等國家重點(diǎn)在建工程，以及承擔(dān)的數(shù)百座服役橋梁安全評(píng)定和加固等工程項(xiàng)目，圍繞大跨度橋梁結(jié)構(gòu)分析和施工控制、混凝土橋梁生命全過程時(shí)變可靠度分析、混凝土舊橋耐久性評(píng)定與維修加固等方面進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。2008年，美國路易斯安那州立大學(xué)蔡春聲教授加入本團(tuán)隊(duì)，通過對(duì)已有研究方向進(jìn)行了整合，成立了“橋梁結(jié)構(gòu)安全控制和耐久性評(píng)估的理論研究及工程應(yīng)用”團(tuán)隊(duì)，并獲批湖南省高?？萍紕?chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)，2011年，團(tuán)隊(duì)通過湖南省教育廳驗(yàn)收，驗(yàn)收結(jié)論為優(yōu)秀。

  團(tuán)隊(duì)建設(shè)目標(biāo)：

經(jīng)過3年建設(shè)，形成優(yōu)秀人才的團(tuán)隊(duì)效應(yīng)和當(dāng)量效應(yīng)，提升隊(duì)伍的創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，使團(tuán)隊(duì)在國內(nèi)外具有較大的影響，整體達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

1）學(xué)術(shù)隊(duì)伍建設(shè)目標(biāo)

以構(gòu)筑國際化和博士化學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)為核心，使學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)職稱結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、學(xué)緣結(jié)構(gòu)更加合理，提高學(xué)術(shù)帶頭人領(lǐng)軍能力，擴(kuò)大帶頭人的學(xué)術(shù)水平和影響力，培養(yǎng)或引進(jìn)長江學(xué)者、國家杰出青年基金獲得者、芙蓉學(xué)者、百人計(jì)劃等，引進(jìn)青年博士，使45歲以下青年學(xué)術(shù)骨干中的博士比例提高到90%以上。努力提高團(tuán)隊(duì)成員國際化水平，鼓勵(lì)學(xué)術(shù)骨干出國進(jìn)修、訪問。

2）科學(xué)研究目標(biāo)

以高水平科研課題和高水平科研成果為突破口，新增國家級(jí)項(xiàng)目20項(xiàng)以上，新增省部級(jí)縱向課題40項(xiàng)以上，爭(zhēng)取獲得國家973項(xiàng)目、863項(xiàng)目等國家重大科技攻關(guān)項(xiàng)目，參與國家級(jí)重大橋梁工程建設(shè)科學(xué)研究20項(xiàng)以上。確保建設(shè)期內(nèi)年均進(jìn)校科研經(jīng)費(fèi)3000萬元以上；發(fā)表高水平論文100篇以上，出版專著或教材3部以上；獲得國家級(jí)科技成果獎(jiǎng)勵(lì)2-3項(xiàng)，獲得省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)8項(xiàng)以上,獲專利5項(xiàng)以上。

3）科研條件建設(shè)與人才培養(yǎng)目標(biāo)

搭建融合多學(xué)科實(shí)驗(yàn)技術(shù)手段的先進(jìn)科學(xué)研究平臺(tái)。逐步建立與完善實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，確保“橋梁工程安全控制”省部共建教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室順利通過驗(yàn)收，確保建成省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室或工程研究中心1-2個(gè)，力爭(zhēng)獲批國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室或國家工程實(shí)驗(yàn)室。提高團(tuán)隊(duì)研究生培養(yǎng)質(zhì)量，力爭(zhēng)獲得1篇以上省級(jí)優(yōu)秀博士論文，6篇以上省級(jí)優(yōu)秀碩士論文。

4）國際合作和交流目標(biāo)

積極開展國際合作擴(kuò)大學(xué)術(shù)交流，實(shí)現(xiàn)與國際著名大學(xué)、企業(yè)和知名學(xué)者開展合作，新增高水平國際合作項(xiàng)目1-2項(xiàng)；主辦及協(xié)辦3次以上國際或國內(nèi)學(xué)術(shù)會(huì)議，其中，國際會(huì)議2次以上；

積極鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)中青年學(xué)術(shù)骨干到國內(nèi)知名高校，或出國開展訪問交流，年均不少于6人次。積極參加學(xué)術(shù)會(huì)議，年均參加國際學(xué)術(shù)會(huì)議8人次以上，參加國內(nèi)學(xué)術(shù)會(huì)議15人次以上，并宣讀相關(guān)研究報(bào)告；邀請(qǐng)國際國內(nèi)知名學(xué)者交流講座，年均10人次以上。

  建設(shè)成效：

1）團(tuán)隊(duì)發(fā)展與平臺(tái)建設(shè)

團(tuán)隊(duì)建設(shè)過程中十分注重拔尖和骨干人才的引進(jìn)和培養(yǎng)工作，引進(jìn)了中國工程院林元培院士、科多拉多州立大學(xué)陳甦人教授、美國里海大學(xué)Dan.M. Frangopol教授及6名青年博士。此外，團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人蔡春聲教授入選美國土木工程師學(xué)會(huì)EMI技術(shù)委員會(huì)主席、美國風(fēng)工程協(xié)會(huì)秘書長。技術(shù)負(fù)責(zé)人張建仁教授獲得第八屆湖南省光召獎(jiǎng)，并獲批國家973項(xiàng)目且擔(dān)任項(xiàng)目首席科學(xué)家。技術(shù)骨干劉揚(yáng)教授入選全國優(yōu)秀科技工作者，王磊教授獲湖南省杰出青年基金及交通青年科技英才等。

根據(jù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)目標(biāo)，團(tuán)隊(duì)成員45歲以下青年學(xué)術(shù)骨干中的博士比例提高到90%以上。近年通過人才引進(jìn)等方式吸收和補(bǔ)充新成員，目前團(tuán)隊(duì)成員42人，其中正高級(jí)職稱18人，副高級(jí)職稱17人，博士(后)42人，實(shí)現(xiàn)全部博士化。

在團(tuán)隊(duì)科研條件和實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)建設(shè)方面，長沙理工大學(xué)高度重視創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)，在人才、經(jīng)費(fèi)等方面給予了大力支持。建設(shè)期內(nèi)共購置試驗(yàn)設(shè)備3000萬元左右，建立了“南方地區(qū)橋梁長期性能提升技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室”、“交通基礎(chǔ)設(shè)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（長沙）”、“風(fēng)工程與風(fēng)環(huán)境評(píng)估研究中心”。

2）創(chuàng)新能力與社會(huì)貢獻(xiàn)

本團(tuán)隊(duì)在資助期內(nèi)圍繞橋梁工程安全控制與耐久性這一研究主題，通過多學(xué)科交叉與融合研究，采用理論分析、數(shù)值模擬、室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)等多種研究方法，在特大跨橋梁抗力退化預(yù)測(cè)與可靠性評(píng)估方法、復(fù)雜懸索橋施工控制計(jì)算理論與架設(shè)技術(shù)及其應(yīng)用、斜拉橋施工過程非線性行為與控制技術(shù)、風(fēng)車作用下橋梁系統(tǒng)動(dòng)力行為及安全性評(píng)估等四個(gè)方面取得了系列標(biāo)志性創(chuàng)新成果。共獲各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)15項(xiàng)，獲省部級(jí)特等獎(jiǎng)1項(xiàng)，一等獎(jiǎng)5項(xiàng)、二等獎(jiǎng)7項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng)，國際獎(jiǎng)勵(lì)1項(xiàng)。

建設(shè)期內(nèi)主持承擔(dān)了“特大跨橋梁安全性設(shè)計(jì)與評(píng)定的基礎(chǔ)理論研究”國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃（973）項(xiàng)目等國家級(jí)項(xiàng)目23項(xiàng)、交通運(yùn)輸部重大科技專項(xiàng)等省部級(jí)項(xiàng)目19項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)了我校主持承擔(dān)973項(xiàng)目的重大突破。